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这次专线机型为对高原地区翱翔适应性强的B757-200型全货机,最大载量达28吨,可以实现更优的起飞性能与更经济的燃油花费。专线估量于今年4月常态化运营。
拉萨-成都专线的开通,标志着顺丰航空水平连续保持海内领先水平。高原地区翱翔难度远比平原地区大。高原地区气候条件繁芜,昼夜温差大,风向风速变革大,低云、低能见、浓雾、低温、结冰十分常见。
此外,高原地形对无线电电波存在明显滋扰,起降难度大,复飞程序困难,高度间隔限定多。为战胜高原反应,翱翔员除具备丰富履历外,还须要有极强的身体和生理适应能力。
据理解,顺丰拉萨专线开通得到西藏自治区政府的大力支持。同日,顺丰与西藏自治区商务厅签署计策互助协议。同时在21日,顺丰还与西藏拉萨经济技能开拓区管委会达成互助协议。
顺丰集团高等副总裁、特种项目部卖力人杜浩洋表示,对付顺丰而言,在西藏连续布局,一方面或将以此为契机,进一步加强与拉萨机场的沟通协作,以打造拉萨机场为西藏航空转运中央为目标,提升西部地区物流效率。
另一方面,也相应了国家号召。推动了军民领悟的深度发展,开拓军警后勤物流供应链保障做事市场。不仅如此,对付积极做事精准扶贫,同时支持“一带一起”沿线和“孟中印经济走廊”培植,都有着不同意义上的表示。
航线开通后,顺丰将发挥自身航空运力及电商平台的家当上风,构建农特产品的垂直做事渠道和区域做事网络,通过专线助力西藏特色产品出藏销往全国,助力精准扶贫。
近年来,顺丰航空已启用自有全货机运输,为阳澄湖大闸蟹、烟台大樱桃、无锡水蜜桃等地方特色经济产品的外销搭建起稳定高效的空运通道。这次专线开通也将做事西藏农业发展,为西藏特色经济产品拓宽流利渠道,进一步促进西藏和海内其他地区间的经贸往来。
据先容,自2016年7月启动军民领悟式物流体系构建事情以来,顺丰一贯致力于后勤保障当代物流体系培植,提升国防后勤保障社会化做事水平。航线的开通,在推动军民领悟深度发展、开拓军警后勤物流供应链保障做事市场方面,顺丰将通过专线进藏积极为驻藏官兵供应后勤保障做事。本次首航仪式,由于附近新春佳节,顺丰在首航全货机中又为驻藏官兵特殊准备了慰问品。
在支持“一带一起”沿线和“孟中印经济走廊”培植方面,顺丰将充分发挥拉萨机场在“一带一起”沿线和“孟中印经济走廊”的区位上风,为中资企业拓展外洋市场供应优质高效的做事,同时提升“一带一起”沿线航空货运快件转运时效与做事体验。
截至2017年12月31日,顺丰航空全货机机队规模达41架,个中包括5架B767、19架B757和17架B737全货机,通航国内外近50个城市和地区,累计安全翱翔超过20万小时,平稳运输货色逾160万吨,以中短程为主、兼顾远程翱翔的国际航线运行机队已现雏形。(来源:中国邮政快递报;文/李平)
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