12.88万起 纯电平台 有定制房车版 吉利远程超级VAN对房车市场的意义

>纯电平台，“得房率”更高，电池组更大

>智能座舱和高阶智驾

>尺寸和布局多变，全场景覆盖

>首家线掌握动，百公里刹停间隔39m

纯电平台

新能源趋势已经蔓延到了商用车和房车领域，超级VAN一个最大的亮点就在于这是一款基于原生纯电平台打造的车型，不仅造型科幻，从侧面也可以看出，车头位置并没有为引擎留出空间，前后悬更短，比较燃油车型，同样尺寸下，轴距更长，车内空间更大，“得房率”更高。
对付B型房车而言，无疑是一件好事。

动力方面，新车将搭载三合一高集成电驱系统，电机最大功率为200kW，峰值扭矩 343N m，最高车速可达 135km/h，爬坡能力超 30%。
电池方面， 搭载 CTP-S 电池，有80kWh和106kWh 可选，最长续航 560km，充电 20 分钟，续航可达 300 公里。

智能化

超级VAN在智能座舱和赞助驾驶方面，从硬件到软件都达到了吉利乘用车领域的水平，高配车型的智驾芯片乃至可能为吉利旗下最强智驾车型极氪007同款。
对付房车旅行而言，一款可用的高速赞助驾驶可以带来一定的好处，让驾驶员可以把更多的精力放在嬉戏上。

全场景覆盖

新车将基于GXA-M线控智能架构打造，定位为一款纯电动轻客商用车，个中不同版本还包含多个车型，包括标轴、长轴，以及低顶、中顶和高顶等。

远程新能源商用车将针对远程超级VAN打造数智直销共创定制商业模式，知足未来智能驾驶、无人聪慧客栈、配送机器人母舱、旅居车、商旅出行、网约出行场景定制车、城市物流车等多场景需求。

线掌握动

线掌握动是F1这项最顶尖的赛车运动在14年引入的全新技能，如今已经逐步下放民用。
这项技能可以带来更好的制动效果，百公里刹停39m的间隔，对付轻客车型来说非常精良。
房车自重较大，更好的制动能力可以进一步担保安全。

对付房车行业的意义

在我看来，超级VAN的上市相称于为商用车和房车行业打开了新的大门。
就犹如这两年新能源汽车对付乘用车的冲击一样平常，原生纯电平台的超级VAN比较传统燃油轻客，在智能化、”得房率“和安全性方面带来了相称大的升级，也为将来纯电新能源房车的发展供应了可能。
现在新能源技能和产品一贯在快速迭代，未来的发展值得期待，房车时期也将持续保持关注。