零下53度！“青岛造”充电设备创造超低温运行事业

“青岛造”惊呆充电客户

“这批充电桩真神了，这么低的温度还能正常运转，青岛造的设备真厉害！
”连续两天的低温，让前来漠河林业局充电的司机都不觉对城运海汇德充电桩心生敬佩。
据理解，这批年前上线的“青岛造”充电终端共有40台，个中20台为7KW正常功率充电终端，20台为48KW大功率快速充电终端，均为针对当地冬季环境最新设计的耐低温充电设备。

“生产这批充电设备，也是对我们自己的一个寻衅。
”青岛城运海汇德新能源科技有限公司干系事情职员先容，漠河充电设备利用了公司最新研发的寒带充电技能，具有体积小、易安装、耐低温等特点。
“目前，国际上能做到如此低温环境还能正常运行的充电设备很少，这对付我们进一步开拓国际市场具有主要的意义！
”

“量身定制”打造“青岛速率”

作为国家车辆耐寒实验主要户外园地，每年冬天漠河林业局都会迎来数以百计的新型号纯电动汽车。
“很多厂家为了完成实验，乃至自带充电终端，结果每每车耐住了低温，充电终端却“罢工”了，导致实验无法连续”漠河林业局干系事情职员先容道。

为了让更多的新型号纯电动汽车尽快投入市场，从而推动绿色低碳交通发展，青岛城运海汇德新能源科技有限公司接下了这批低温充电桩的寻衅。
公司设计职员贴身对接客户需求，通宵达旦修正产品方案，终于在冻土施工期来临前设计出了客户满意的产品。
然而疫情的涌现又对施工造成了困扰。
技能职员一方面通过修正设计，降落冻土施工难度，一方面安排专人冒着疫情高峰期赶赴现场，与施工单位一起抢工期、抢进度，终极战胜了工期紧、气温低、施工哀求高档一系列冻土施工难题，提前一个月完成了设备安装，为新能源车辆今冬明春的实验供应了保障。

“近几年，越来越多的“青岛造”重工业产品进入人们的视野，这与青岛市对实体经济的持续帮扶密不可分。
”城运海汇德公司所在的城运能源科技集团董事长李青向先容“下一步，将探索将“互联网＋人工智能”与设备制造相结合，进一步冲破技能壁垒，努力将“青岛制造”升级为“青岛智造”！
”

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