其他都是忽悠！电动车的电池6种常见问题的修复方法！

电池修复

1、不平衡

修复方法：一个个检测电池，找出容量、电池内阻、电压、自放电等同等的电池重新组合利用。

2、失落水

修复方法：

（1）打开铅酸蓄电池的排气阀，大体可分为两种：一种是撬开式，便是用尖锐用具将排气孔盖撬开；另一种是旋开式，便是用力将排气孔盖拧开。

（2）按照修复液的添加剂量分别加注到电池排气孔。
如电池失落水严重，加修复液后还需加补充液，至电池内隔膜。
严禁利用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重破坏。

（3）安装电池排气孔盖，静置2小时后，即可利用。
静置韶光越久修复效果越好。

电池硫化修复

3、轻度硫化

修复方法：采纳的瞬间电压为60V—300V之间，如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不宜过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大（如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤），脉冲电压高，蓄电池修复韶光短，脉冲电压低，蓄电池修复韶光相对就长，只管脉冲瞬间电压很高，但均匀电压并不高，对人体没有侵害，十分安全。

4、极板软化

修复方法：将电池放电到10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。
然后用专业的活化仪，活化修复。

5、短路

修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断!

6、开路

修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个丈量的方法，利用万用表丈量出开路的地方，焊好。

电池涌现问题的缘故原由很多，但是像鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳破坏等情形外，怎么维修都不能利用。
目前还有人打着电池修复招牌的不良商家欺骗消费者，大家擦亮眼睛。

电池翻新修复

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