「兼职」我在广州大年夜学城兼职组装共享单车从天天100到500元

刚开始实施共享单车的那时候，我实在是不知道的。

直到我找到了一份拼装共享单车的兼职才逐步理解。

那个兼职网上写的是不敷100的按一天100元，一辆单车3.5元35辆算100,往后开始计件。
地址是广州大学城创意园我忘了，地址很清楚。

第一天去时我信心满满的想大干一场，但到现场时创造就有5个旁边修车位，大家都在学修车。
以是每天也只有基本的100块钱，以是我有点失落望，还问别人说不是说计件的吗？

那天我第一次被人叫叼毛，心里是很不舒畅的。

我创造他们称呼别人，特殊是他们没认可的人都统称叼毛，但也没有办法。

我在学习的期间是须要帮忙卸货的，当时也就几天一车货，但是他们格外看不起我，常常拿我开玩笑。
毕竟我一贯都是手不能提肩不能抬的。

一辆车没拆包装大约50斤旁边。

到了正式共享单车进市场的高峰期后，有人问我要不要组队一起干。

他是一开始教大家怎么装车的，家里有自己的车店，也不知道怎么会和我们混在一起。

我当时还在高慢实足的时候，我说，怕你什么时候走了我不又一个人了吗？

“你是怕我拖你后腿吗？”他问完也没再说什么了。

后面一卡车一卡车的运来还没组装好的自行车，招的人也越来越多，但是就算轮流卸货还是没有钱的，有时候卸货半天，装车半天也就拿到保底的100元。

记得有一次，卸货啊1200台，我们就4个人卸货到两点多。

安歇完了再开始组装，等到放工，不知道为什么大家都在笑我一天就装15辆车。
我肯定是有人带头的，但是能怎么样，我须要钱。

彷佛便是在那次之后，那个说和我组队的人开始和老板交涉了，老板说卸货没钱，我们所有人都没说话。

然后他开始炸毛，跟我们说卸货没钱不能干，我们是有点想法，但不敢出声。

接着他就自己一个人进去和老板交涉了。

我只知道交涉结果是卸一辆车，参加卸车的一辆车1块钱，人越少速率越快钱越多。

便是说1200的货，我们4个人分一个人能拿300元。
然后还能连续按3.5的单价装车。

从那之后，卸货成了大家眼里的喷鼻香馍馍，大家都想挣。

同时那个和老板交涉的人也再没涌如今我们的面前了。

之后基本上没货到只是装车的话一天也就150到200旁边。

如果有卸货的话基本上都能拿到300以上，最多的一次是一天500多。

包括了早上八点帮忙把车送去市区摆放好，一趟是40元，基本上没啥事做很轻松。
然后回来卸货300多，还有装车到晚上十点旁边100多200的样子。

一开始是很累的，晚上能觉得到浑身的筋在抽搐，像有人在一直的弹一样。

半个多月才习气过来，也和其他人有了默契。
他们开始正视我了，也没再叫我叼毛。

乃至很多时候轮不到我卸货他们也会叫我一起帮忙。

毕竟这很磨练默契，卸货越快装车的韶光就越多，谁都想赚多点。

卸车不单单说把车拿下来就完了，15000的车装在一个大集装箱，那是堆的比人都高。
常常卡在一起，不懂怎么推根本连动都不会动。

卸下来后要用推车拉到几百米的仓库里码放，这中间都是韶光，怎么快速把车放到推车上，怎么用力才能担保中途不会翻车，这都是学问。

推车到了仓库又要充分利用空间码放，由于地方有限，车子是要堆到天花板那么高的，就两个人在那里丢。
两横两竖的丢，默契不好，或者效率跟不上，或者达不到高度就倒了。

那个时候知道这个兼职的人很多，有些拖家带口的过来，有些是从外省专门过来的。

老板也很讲信用，人很好，工钱想怎么结都可以，随时想结随时放工了可以去说。

对付我来说，这份兼职真的教会了我太多的东西了，可能一开始他们看不上我也是有道理的。
毕竟手无缚鸡之力还眼高手低的，后来的经历又解释了只要肯努力到哪里都会被人尊重的。

生活每天都在连续，我也只能每天不断地学习着努力再努力。
希望我的这段经历对你们有帮助，也希望大家每天都在努力的进步着。