电器维修部图片(正确维修家电的方法)

一、车上最致命的几大零部件

车上最致命的零部件，不外乎以下几个：转向机、制动系统、底盘、轮胎、刹车片和刹车盘。

1.转向机

转向机从最原始的机械转向到液压助力转向机，再到现在基本已全部为电子助力转向机。转向机设计的初衷是为了安全，保证汽车即使在没有液压或者电子助力的情况下，依然可以转向，只是会变得很沉，变为纯机械转向。如果出现底盘悬挂断裂，才会出现转向不可用。例如，拉杆球头断裂就会出现无法转向。

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当然，大家也不用过于担心，一方面转向机很少会坏，另一方面转向机的损坏会经历一个逐渐变沉的过程，不会出现突然失去转向助力，而且会特别响，足以让你察觉到。只有一种情况会突然没有转向助力，就是转向液压助力的皮带断裂、电子助力器损坏时，但这也只是转方向时比较沉，用力去打方向盘仍然可以实现转向。做好定期检查可以避免这些问题。

2.制动系统

现在每辆车都带有ABS（防抱死制动系统），如果ABS失效，制动系统依然可以工作，刹车双回路依然存在。什么情况下没有制动？刹车总泵、刹车分泵、液压油管断裂突然坏了，这时候是没有制动的。

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如果液压油管没有断裂，刹车时虽没有助力，会变得很沉，但制动系统还是一样可以起到作用，使劲踩便可以制动。刹车总泵是将液压管路中的刹车油挤压到轮胎处分泵，分泵通过液压推动刹车盘、刹车片实现制动，如果液压管路出现泄漏，将直接影响刹车制动。刹车油管是非常细的管道，多数车型油管会裸露在底盘，出现拖底时，要及时检查底盘是否受损，以及管路是否有问题。

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3.底盘

悬挂出现断裂多数和出厂质量有关系，但是如果胶套老化，没有缓冲，出现硬碰硬现象，也会导致断裂。车辆如果在快速行驶中，突遇坑洼路段，瞬间的冲击对底盘的伤害非常大，初期会出现方向跑偏、底盘异响、抖动等现象，一旦拖底要及时到修理厂进行检查。

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4.轮胎

轮胎是否磨损，不能只看行驶公里数，年限也很关键，一般6万公里或者3-4年就需要更换了。轮胎磨损到极限或者出现裂纹都会对安全驾驶造成影响：轮胎橡胶和内部的胎线都有寿命，橡胶一旦老化，会导致刹车距离延长；而花纹磨损严重，除了会影响刹车距离以外，雨天轮胎花纹没有排水功能，还会出现跑偏、侧移的风险。

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5.刹车片和刹车盘

刹车片和刹车盘是大家最容易忽略的问题，当修理厂告知要更换时，我们往往主观意识上感觉刹车没有影响，并不需要更换，殊不知其实已经超过安全线，给安全驾驶埋下了隐患。德系、美系车的刹车片一般磨损比较快，日韩系较慢。追求操控和车身重的车磨损比较快，追求燃油经济性的车辆相对磨损慢一些。刹车片和刹车盘没有固定的更换周期和寿命，只要磨损不超安全极限，就可以使用。

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日常保养不只是换下油液，更要做好全面检查，确保现有各项系统没有问题。全车常规检查包括全车油液液位、电路系统、底盘和悬架以及电脑读取故障记录，定期检查方能有效保障出行安全。

二、最贵的零部件维修费

整个车上最贵的零部件是车身，其次是发动机总成、变速箱、仪表台、座椅和悬挂。零部件维修费贵一般可以分为两种情况，一种是配件很便宜但工时费很贵，另一种则是配件本身就很贵！

1.配件很便宜但工时费很贵

修理发动机一般需要更换活塞环、气门油封、连杆瓦、曲后油封等，这些修理所需的配件本身并不贵，但是由于这些配件都较易老化或损坏，所以工时费占了很大比例。

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变速箱的损坏，一是和养护有关，二是和驾驶习惯有关。以前免维护的那批变速箱，现在基本上都坏了，主机厂也不再说变速箱免维护，不需要更换变速箱油。而定期更换变速箱油是对箱子最简单的保护。市面上常见的变速箱分为AT、CVT、双离合变速箱三种，AT变速箱抗造耐用得到了消费者认可，相对比较费油；CVT变速箱以经济平顺赢得经济实用的口碑；重点说下争议最大的双离合变速箱，除了正常养护外，驾驶习惯对箱子的影响最大，在日常驾驶中要注意档位的使用，从空档到一档，应采用油门提速，从一档到到驻车应采用短、快的方法，快速踩住刹车。档位转换期间不要使用刹车控制车速，以免反复磨损离合器片，要知道若是在坑洼、泥泞、沙漠超负荷路段几次就可以将离合器损毁。

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2.配件本身成本高

还有一种工时费不高，但是成本特别高的，比如各种电脑模块发动机、变速箱等等。这些零部件位置多数处于主驾驶或副驾驶脚下，平时不爱坏，偏偏到了雨季容易出问题。雨季天窗或前挡风玻璃处排水槽容易出现排水孔堵塞，导致雨水流到驾驶室或脚底板。顶棚排水孔堵塞很容易发现，但脚底部往往因采用海绵和后期铺上的脚垫而难以察觉，往往等发现的时候，这些电脑模块都泡在了水里。因此，雨季要做好检查，定期清洗排水孔。

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会开车，也要了解车的基本结构和日常检查项目，一个合格的司机除了会开车，还要具备车辆养护知识。

电子产品现在非常广泛，如果家里的电器坏了，自己动手修理，维修的基本方法是什么呢?如果你不懂也没关系，也不用担心不会，下面为大家精心整理了一些关于正确维修家电的方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

正确维修家电的方法

1、首先要从最简单的地方入手，不要上去就用螺丝刀打开机器，这样容易由于误判拆坏机器。

2、从简单的地方入手，比如说先关闭电源然后打开电源，看一下机器是否可以正常工作，因为一般家电内部都有控制芯片，控制芯片死机后，重新上电都会自动复位，正常运行。

3、进一步解决问题就是打开外壳，观察有没有明显的断线、烧焦的部分，如果有就焊接、更换即可。

4、如果表面看不出有问题，可以比较法，用一台没问题的家电或者网上找到图片，比较一下有没有不同之处，进行改正即可。

5、采用排除法，先按照自己的思路，对不可能出现的器件或者部件进行排除，锁定有可能出现问题的器件。

6、最后对可能出现问题的器件，进行替换法，找新的器件对其更换，逐步找到坏的器件。

如何维修空调

1、温度传感器故障

故障现象：空调制热效果差，风速始终很低。原因分析：上开机制热，风速很低，门检查，出风口很热，转换空调模式，在制冷和送风模式下风速可高、低调整，高、低风速明显，证明风扇电机正常，怀疑室内管温传感器特性改变。解决措施：更换室内管温传感器后试机一切正常。

经验总经：空调制热时，由于有防冷风功能，室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作，温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作。以上故障首先观察发现风速低，且出风温度高，故检查风机是否正常，当判定风速正常后，分析可能传感器检查温度不正确，造成室内风机不能以设定风速运转，故更换传感器。

2、空调不制冷故障

故障现象：室内机“运行”灯闪(其余灯灭)，内外机不工作原因分析：根据用户反映的情况，开机工作正常，未出现用户反映的情况，但大约30分钟后，内外机停止工作，控制面板上运行灯闪烁、

按任何键空调都没反应，拔掉电源重新试机，机器能正常工作，但30分钟后又出现同样故障，因停机之前空调制冷正常，因此系统上不会存在问题，初步判断为外界信号问题，从公司提供的故障显示代码上也可以断定是通讯故障，测量内外机信号连接线正常，因此外界信号干扰问题。

解决措施：若室外管温传感器故障或内外机信号连接线断路，无数码显示功能的“定时指示灯”闪1次/秒，如有数码显示功能则会显示E2代码，三相A系列“温度灯”闪，其余指示灯全灭。在电脑板信号线间并联上103瓷片电容，或者更换华发生产的抗干扰C3Y电脑板后故障消除。经验总结：在维修时，要善于观察故障时面板的指示状态，根据公司提供的故障代码快速找到故障原因。

3、遥控器接收器故障

故障现象：遥控不开机原因分析：检查遥控器，用遥控器对准普通收音机，按遥控器上的任何键，收音机均有反映，说明遥控器属正常，故障在室内机主控板或者遥控接收器。打开室内机外盖，检查220伏输入电源及12伏与5伏电压均正常，用手动启动空调，空调能正常启动运转。

说明主控板无问题，故障部位在遥控接收器元器件上，经检查，发现原因在于控制器接收回路上瓷片电容(103Z/50v)绝缘电阻偏小，只有几k，质量好的瓷片电容应该在10000M以上，漏电电流偏大而引起的遥控不接收。解决措施：将103电容直接剪除或更换显示板后，空调器一直运转正常。经验总结：造成不接收遥控信号的原因很多，除上述电容漏电外，无件虚焊也会造成不接收。

另外空调使用环境对遥控接收影响很大，当环境湿度高时，冷凝水在遥控显示板背部焊接点脚与脚凝结，线路板发霉，绝缘性能下降，焊点之间有漏电导致遥控不开机或遥控器失灵，清洁线路板，用吹风机干燥处理后，在遥控显示板背部焊接一层玻璃胶，遥控能够正常接收。

用收音机AM档可检测遥控器是否发射信号，如手动开机后空调运行正常，可以排除主控板故障，由此可确定问题出在接收器，维修时不能简单地更换配件，尤其是短期内重复维修时，应仔细分析一下配件损坏原因。

电冰箱如何维修

一、给电容器放电

1、拔掉冰箱或冷冻箱的电源。

2、为了接触电容器，请将覆盖在设备后部的维修面板拆下，稍后将详细说明拆卸过程。电容器位于马达/压缩机装置上方的壳体中，看起来就像一块大号的干电池。

3、若要给电容器放电，请使用一只20,000欧姆、2瓦特的电阻器，这种接线部件可以在大多数电子用品商店买到，价格很便宜。将电阻器的探针与电容器的接线端连在一起，为电容器放电。如果电容器有三个接线柱，请将电阻器与某个靠外的接线柱和中央接线柱连接，然后与剩下的那个靠外的接线柱和中央接线柱连接。在给电容器放完电之后，您就可以进行维修了。

二、拆卸冰箱

冰箱的控制元件通常位于它的顶部或上半部分。马达、压缩机、冷凝器旋管和冷凝器风扇则位于底部。为了接触设备上半部分中的元件，请拆除定位螺钉，或者撬开用来将塑料面板固定在零件上的夹子。这些扣件可能会用镶边或嵌条隐藏起来，在这种情况下，请用一把硬刃油灰刀把镶边或嵌条撬下来。突出的控制元件也可以用来固定各个面板部件。在大多数冰箱中，食品架可以拿下来，以便能接触到某些面板。

三、检测电线

如果您觉得设备的电线看起来磨损了，或者发现插头的插脚或接线端螺钉(位于设备后检修面板下方的接线板)上有烧灼的痕迹，则可能是电线出现了问题。在检测电线时，请将万用表设定为RX1档。

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