为什么电动车溘然电量变少？SOC精准电量续航科普给你解答

　　目前市场上铅酸电动车的剩余电量大都是通过测电压来获取，并通过格显办法显示，不仅表现模糊，而且常常虚电，非常不准。
有时出门时显示满电，骑了没多远就显示没电了；或者平路骑行时显示满电，一上坡电量就掉了好几格……不精准的电量显示给消费者带来许多麻烦：一是无法得知实际电量，常常会涌现半路没电的状况；二是随意马虎造成亏电存放，影响电池寿命。

　　那究竟为什么电动车上坡、加速的时候电量会变少？下坡或者平地又回满电了？有人回答说这是电动车电机或者电池有问题吗？实在不然，下面你可要仔细看看了~

一、电量显示办法问题

现在电动车都是格显电量办法，格显是根据负载的电压与电流的颠簸来产生变革。

【什么是格显】便是电动车根据负载电流和电压的对应关系来显示几格电量。

刚充好满电的电动车，在负载电压和电流在行驶过程中，会根据路面情形、加减速率变革而产生颠簸，负载电流越大，电压变越小，电量就变少；负载电流越小，电压变越大，电量就回多或者到满电。

比如： 满电电动车，爬坡费力，加速电流增加到15-20安培，电池电压变47V，电量就少了两格；相反，下坡的时候不费力，负载电流只有3安培，电池电压又变回48V旁边，乃至49V,电量又会显示满格。

二、精准电量问题

【SOC精准电量显示】

SOC（state of charge），表征电池的荷电状态，即蓄电池当前剩余容量与满电容量的比值，常日用百分比表示，电量精准显示，精确到1%，不会涌现虚电显示的情形。
如SOC=100%，则表示电池完备充满。

上风：

电量精确到1%： 创新性地在铅酸电动车上运用锂电SOC数字电量显示方案，实时精准；

低电量续航保护：当电量显示0%时，还能确保再骑行2公里；

续航提升10%：系统搭配高效龟龄命的液冷电机，结合绿源智能续航算法，最大化发挥电池效能，续航提升10%

用途：

1、可以避免溘然没电的尴尬

2、也有利于让用户养成良好的充电习气，有规律的充电也是大幅度延长电池寿命的有效方法

用于电轻、电摩车型的SOC智能续航系统，将SOC数字电量测算与智能续航算法结合，让电动车的输出功率在不同电量条件下进行自适应调节。
（搭载SOC智能续航系统的电动车，在满电时动力更强劲，电量不敷时自动进入低电量模式，比别人跑得更远）。
SOC智能续航系统搭配高效龟龄命的液冷电机，使得蓄电池发挥最大化的效能，有效提升续航10%以上。

目前，绿源的MB5智能铅酸款已采取SOC电量显示方法，大家如有须要，可进入绿源京东旗舰店，理解更多产品信息。