它叫板MKZ轴距达2994mm原装进谈锋36万起！

大陆是林肯在海内的主推产品，眼下可谓风头正盛，凭借宽大的空间尺寸，可以充分知足消费者加大空间利用的内在须要，以是，大陆才能在较短的韶光盘踞市场。
随着社会变迁，上百种购车标准充斥开花费市场的买车需求，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，仅靠宽大的空间尺寸，是不能适应多元化的时期的。

车界C位出道的大陆，其成功肯定有其它缘故原由，那么它其它方面是否知足购车者哀求？在家用、商用中的表现又如何？接着我们一起共同研究这款林肯的代表之作——大陆。

乍看大陆外不雅观，艳丽刺目耀眼的设计风格尽收眼底，无论是从哪个角度来说，都相称有设计感。
前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，车尾轻微收敛，但仍给人一种低调奢华的觉得。
侧身的线条依旧具有时尚气息，分外饰条点缀车辆尾部，彰显大陆尊贵地位。
内饰材料与做工尚未达到该的高标准。
设计措辞单调的中控台，是影响内饰整体体验的最大成分，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，门边的些许色彩点缀，看似展现设计师的存心，但与其整体格调并不匹配。
以是大陆在内饰上的评分较低并不让人意外。

关于动力和操控方面，林肯为大陆装备了2.0排量的直列4缸发动机，最大马力高达241Ps匹。
因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲，其动力平顺性得到进一步提升，加上林肯对变速箱的细心调教，变速器和发动机达到双剑合璧的最佳成效。
换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，为人车合一的驾驶体验奠定了根本。
扭矩最高可以达到386牛米，7秒便可达到100km/h，比照其沃尔沃S90，大陆，从整体表现上说，大陆的动力和操控水准并不比同车差。

在国人最介意的空间维度，大陆作为一部车长达到5115mm的中大型车，知足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。
整车三围数据为511519121492毫米，比起MKZ、捷豹XFL、奔驰E级，安全不会落于下风。
得到车身1492毫米高度地支持，一个183cm的家人坐在第二排，头顶也有一拳半旁边的空间。
车宽达1912mm，后排满座下也不会让人以为拥挤。
2994mm的轴距表现让其具有很大的空间特色，前后座空间得到了较好的拉伸，第二排家人伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座椅底端。

在乘坐舒适度上，大陆在同级别有很大的上风。
强劲的麦弗逊式独立悬架，让车辆有了不俗的减震能力，在通过不平整道路时，强大的减震系统不会让家人以为扭捏与眩晕。
座椅不仅具有不错的包围性且很贴合身体，空调冷却制热的速率很快，车辆精彩的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中安谧性较高。
而且，除了常规的舒适配置外，大陆还配有如倒车摄像头、无钥匙启动、无钥匙进入、发动机自动启停、定速巡航体系、电子手刹、全液晶仪表盘、后视镜加热功能、电动折叠后视镜功效、后视镜影象功效、内后视镜防眩目功效、感应式自动雨刷、等高科技配置，为用车者和家人供应最大化的舒适体验。

说句实话，操控是大陆的弱项之一。
方向盘变向有小微阻力，指向角度略有偏颇。
底盘调教偏舒适度，因此过弯支持性不敷。
简而言之，大陆的操控水准略低于同级车水平。

相较于同级车型的油耗数据，大陆在油耗上并没有什么上风。
在市区道路65%和高速路35%的情景下，本色油耗就有11.0L，二级路上行驶油耗达9.2L，城区拥堵时油耗较高，为14.3L，这对付追求“省油”的用车者来讲，大陆的油耗表现实在不太空想。

总的来说，大陆之以是能被竞争者尊重，其实离不开其空间的上风，外不雅观、动力、舒适度等方面一样不甘掉队，每一项都有着特殊精彩的表现。
个中销量最好的“大陆 2019款 2.0T 两驱尊悦版 国VI”，其售价仅为36.08万，而且配置诸多安全配置，例如胎压监测、ABS防抱去世系统等，可想而知，大陆的性价比在同类当中并不差。
那么对付这款难被超越的大陆，各位有什么主见呢？