编辑: 时间:2024-01-26 19:20:01
汽车维修工以前一直分机工和电工两种,一般汽车维修厂在接单时碰到汽车电器电路方面问题都让电工负责。发动机,底盘等系统方面维修都交给机工负责。机工的体力活一般比较多,而电工相对轻松,但有时需要机电工相互配合维修。现在划分也都不那么精确了。倾向于机电一体化了即机工活电工活都会干。汽车电器维修只是汽车维修的一个分支。汽车电工工作主要从事操作技术,晶体管及其电路,数字电路,汽车电子控制系统基础,汽车电工常用检测设备,汽油发动机电子控制系统的原理与维修,自动变速器电子控制系统的原理与维修,防抱死制动系统及驱动防滑转调节装置的原理与维修,汽车空调系统的原理与维修,汽车电路识图,对从业人员提高业务素质、掌握中级汽车电工的核心技能有直接的帮助和指导作用。
从事的工作主要包括:
(1)安装调整工艺装备,准备修理工具;
(2)使用工、夹、量具和仪器仪表对汽车、摩托车及特种车辆的发动机、变步器、散热器、钢圈、软轴、板簧、轮胎等机械传动系统,进行检查、调整、故障排除、更换与修理;
(3)对修理后的汽车、摩托车及特种车辆进行试车;
(4)维护保养工、夹、量具,仪器仪表及设备,排除使用过程中出现的故障。
下列工种归入本职业:
摩托车维修工,农机轮胎修理工,汽车维修工,汽车发动机维修工,汽车底盘维修工,汽车维修电工,汽车维修轮胎工,汽车维修钣金,汽车维修铁工,汽车维修钳工,汽车维修材料工,汽车喷油泵调试工,民航特种车辆机械维修工,民航特种车辆电气维修工,矿用重型汽车轮胎修换工,消防车辆修理工,汽车维修辅助工
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