特斯拉设备经理面试干货满满做好笔记

干货来了，请自觉做好条记。

No.1 一重8连杆压力机上梁有多少个铜套

No.2铜套的材料是什么，为什么选这种材料

No.3偏幸轮铜套的合营间隙是多少

No.4如何确认递进式分配器润滑油是否真正打到了的终端

No.5压机滑块的平行度标准公式是什么，和调度方法

No.6压机滑块下去世点怎么找

No.7高压液压系统的密封圈材料怎么选型

No.8PU材料密封件能不能用在液压泵上？为什么水泵可以用PU密封圈。

No.9高速液压系统处理履历有哪些

No.10要你先容你过往处理过的某一个你处理过的故障，这是一个开放的题目，口试官会从你的回答中提问，稽核你的设备处理思路和管理逻辑。

对付竞聘者来说，很多人基本每次通过去翻技能资料然后才知道内容，但是真正记在心里和彻底搞清楚机理的少之又少，可以很明确的说特斯拉要的是真正懂技能的里手，那些对接供应商，纯设备管理的人，是很难跨过这个门槛的。
有人会逼逼我是凡尔赛，还要我快给答案，兄弟题目都给了你还不会解，这种人就回家种红薯算了，不要误人子弟为好。

特斯拉有浓重的工程师文化，管理者也重视工程师，老板们尊重工程师们的方案，而不像绝大多数的企业，屁股决定脑袋，管理者们每每以权压着工程师们按他们的意愿干活。

我的口试过程基本顺利，末了经理没面上，给了设备主管，须要倒夜班，四休一，想我奋斗九年，早已不用夜班，故拒之。