迈腾电器维修(迈腾常见故障维修迈腾常见的故障解决方法)

转速传感器

转速传感器通常安装在分电器或发动机上，它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障，会破坏点火系统的工作，使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式的，它能发出微弱的电信号，检测时可使用万用表或示波器；

故障处理

（1）判断依据

一个性能良好的转速传感器用万用表的交流电压档测量转动曲轴时，其输出电压应在1.5~3.0V范围内。若无交流电压输入或输出电压不符合规定，则为传感器损坏，应将其更换；

在发动机不转时，可进行传感器线圈电阻检查。检查方法是拆下其导线插头，用万用表电阻档测量，其阻值应在250~1500范围内；

（2）处理方式

如果怀疑传感器内部导线接触不良，可将万用表置于电阻档与传感器导线相连接，然后晃动导线看万用表指针是否摆动，如果摆动则证明传感器内部导线接触不良，应立即排除；

2、爆震传感器

爆震传感器直接安装在汽缸上，由于直接受到发动机缸体上的温度变化或震动影响，因此要求具有较高的可靠性或稳定性。其检修工具“万用表”；

故障处理

（1）判断依据

在发动机运转时，连接好传感器导线，缓慢提高转速，同时用万用表的交流电压档进行测量，如果电压值随之升高，则表明传感器可能有故障；

在发动机运转时，连接好传感器导线，用小胶锤轻轻敲击进气歧管，同时用万用表的交流电压档来测量。如果电压指示值发生波动，则表明传感器有故障；

（2）处理方式

将点火开关置于（OFF）位置，10s后拆下传感器接头，再将点火开关置于（ON）位置，用万用表测量车上线束接头上信号输出和回路端子之间的直流电压，其值应符合规定（具体数值请查看维修手册），否则线路可能有故障；

3、水温传感器

水温传感器是测量发动机冷却水温度的感应器，由热敏电阻构成，安装在发动机冷却水道上。当冷却水温度发生变化时，其阻值随之改变。在电控燃油喷射系统中，这一信号会输入电控单元

迈腾1.4T行驶中突然抖动。关键词：熄火报警灯现象：行驶中突然有晃动，同时EPC和维修报警灯亮，水温也升高，熄火后复燃的情况消除。解决方法：EPC灯亮大致有以下三种原因：EPC灯亮主要是节气门体脏造成的，只需清洗节气门再重新匹配即可解决；还有就是进气系统有泄漏，导致发动机控制单元检测到问题后点亮EPC警示灯；还有刹车灯开关故障，也会导致这种现象。发动机故障灯亮的主要原因是节气门或者发动机内部积碳太多，氧传感器故障后混合比失衡，容易导致发动机故障灯亮。新车开起来的原因很可能是使用了低级燃料。备注：发动机故障灯主要与排放有关；EPC故障灯主要与电力系统有关。迈腾发动机故障关键词：发动机气门气缸盖现象：正常行驶，但停车后，点火无法启动。解决方法：是正规的链齿跳动导致的发动机故障，需要更换气门和气缸盖。迈腾废气报警灯亮。关键词：报警灯油门现象：尾气报警灯亮时，加油发动机3000转不能加油。解决方法：节气门清洗不彻底或喷油器轻微泄漏，都可能导致发动机混合气过浓，导致未燃烧的混合气进入排气管，最后使氧传感器中毒，从而导致尾气排放灯亮起。迈腾1.8TSI增压故障关键词：迈腾涡轮现象：迈腾1.8TSI，里程10737km，最高时速只能达到80km/h，无法加油。解决方法：不加压。可能原因：进气系统堵塞；排气系统堵塞；涡轮增压器故障。没有加压但还是可以锻炼的。尽快去4S店诊断。如果是堵塞的原因，清理一下就好了。如果是涡轮问题，只能更换涡轮。迈腾冷却器启动和关闭。关键词：迈腾熄火现象：发动机第一次点火后，有熄火现象。解决方法：可能是冷车高怠速不良或没有高怠速，节气门体有积碳，怠速控制电机控制不良。建议您先清洗节气门体，观察一下。如果仍不能解决，您应该去专业的4S服务店进行检查和维修。建议：经常清洗油门和怠速电机，尽量加97号汽油。迈腾方向盘无济于事。关键词：方向盘自动关闭。现象：最近开了2-3次后，方向盘在没有辅助的情况下几近崩溃，有时在低速行驶时自动熄火。解决方案：带速度的电动机械助力转向主动拉直，直线行驶省油，噪音低，没有液压部分更有助于环保。转向器的信号取决于发动机的扭矩信号、ABS侧滑信号、方向盘转角信号等。在没有其他辅助系统的情况下，建议检查电子转向器总成，通过数据流确认故障原因。提前抖动关键词：变速器节气门现象：行驶过程中，4挡到5挡有突然抖动。解决方法：当车辆从4档换到5档时，如果是手动挡就要考虑油门的配合，如果是自动挡就要检查变速器的控制。总结：迈腾常见故障问题的解决方法有很多，但是需要具体情况具体分析，建议及时到专业的4S服务店进行检查和维修，以保证行车安全。