飞机贴上“安阳制造”：从“安阳一号”到“安东一号”背后的故事

▲陈龙榜（右一）与工人一起对飞机进行安装、调试

4月18日，由河南美鹰航空科技有限公司自主制造的Allegro轻型运动飞机试飞成功，该公司董事长陈龙榜亲切地称之为“安阳一号”。

“安阳一号”试飞成功实现了安阳飞机整机制造的历史性打破。

安阳通航家当飞出“安阳一号”

4月22日，来到安阳通航家当园的河南美鹰航空科技有限公司，在当代化的厂房内，一排橘赤色的密封车间便是飞机的“孵化园”。
“安阳一号”作为我市自主生产的第一架飞机开始进入批量生产阶段，估量年内生产50架，安阳制造进入了历史性新阶段。

飞机外壳经由模具制造、打磨、制作等工序就可以初步展现在大家面前，后续再经由技能工人对航电、发动机、螺旋桨等主要机器部件进行安装、调试就可以出厂了。

河南美鹰航空科技有限公司是2018年安阳通航家当园引进的第一批当代化企业，该公司是一家专业研发和设计轻型航空机和无人机的企业，包含二人座小型飞机模具设计、无人机的研发、工业用飞机、农业用飞机、遥控喷射飞机等。
公司拥有超过15年的飞机研发跟飞机制作履历，现在工厂配有大量的CNC机器，并设计高速翱翔的模型机，供军方打靶利用。

安阳通航家当园一期工程投资5亿元，拥有标准化厂房14栋，目前已有河南美鹰航空科技有限公司在内的5家公司入驻。
“这架飞机是我们自主生产的首架飞机，我称它为‘安阳一号’，拥有美国民航局等多国认证的翱翔执照。
”刚进入车间，该公司董事长陈龙榜便指着远处一架飞机对先容，“它是目前国际主流机型，广泛运用于翱翔体验、不雅观光游览、翱翔演习、航空竞技等领域。
”

优胜通航条件托起“翱翔梦”

从小志愿做翱翔员的陈龙榜20多岁就与飞机有了不解之缘，虽然年轻的时候由于各类缘故原由没有当上翱翔员，但他从事航模制造业有15年之久。
谈到为何会想起来自己造飞机，陈龙榜认为国家近几年持续推广通航家当并加大力度培植机场，他以为这是一个机遇，未来3年至5年的韶光是全国低空经济发展的商机。

能来安阳建厂制造飞机，陈龙榜瞅准了我市优胜的通航硬件举动步伐。
他坦言：“安阳航空家当发展较早，有航空运动学校、通航机场和跑道，这很适宜发展低空经济。
同时，通航家看成为安阳四大主导家当之一，安阳政府给予我们很大的政策支持，你看这宽敞通亮的当代化厂房便是政府投资培植的，我的生产车间同时生产几种类型的飞机都没有一点问题。
”

“安东一号”拥有完备自主知识产权

一谈到飞机，陈龙榜便滔滔不绝讲起来，他不仅拥有一整套飞机制造理论，还有丰富的实际操作履历。
从飞机航电的安装到日后的滑行测试、漂浮测试，每项都须要做无数次测试，每个环节陈龙榜都会严格把关。

“除了‘安阳一号’这款机型的飞机，我们公司还自主研发了一款水陆两用机，我给它取名‘PA-6安东一号’，这款飞机是适用于水域巡逻、旅游的教练机，从设计到制作完成历时3年，是公司拥有完备自主知识产权的轻型飞机，机身大面积利用复合股料以减少飞机重量，这款机型估量本月尾实现试飞。
” 陈龙榜说。

未来，陈龙榜打算在安阳建立航空运动员培训学校，让更多的人取得飞机驾驶证。
“飞机实在比汽车操作大略，而且易学，正常情形下，学员通过20个小时至40个小时学习，就可以开飞机了。
”陈龙榜对未来满怀憧憬。

原标题：飞机贴上“安阳制造”标签

——从“安阳一号”到“安东一号”背后的故事

（安报融媒 李雪 文/图）