全球第一辆无电池也不需要充电的电动自行车问世！怎么做到的？

是的，你没有看错，天下上第一辆没有电池，不须要充电的电动自行车问世了，不要惊异，事理实在很大略。

这辆车来自卢瓦雷省奥尔良的-POP公司，他们七年磨一剑，打造出了这辆异想天开的自行车。

准确地说，-POP是一辆重21公斤的电动助力车，搭载了两个超级电容器，而不是锂离子电池。

-POP有一个全自动的管理系统，当你在平路上骑车的时候，安装在支架底部的传感器会网络自行车速率和踏板力量等有关信息，根据你的骑行状况，分出一部分能量给电容器充电，或者在你下坡、刹车的时候，把能量完备回收充到超级电容器里。

然后在你起步、上坡或假平地（缓坡）的时候，自行车根据传感器返回的信息，自动启动电机为你供应最高250W的输出，帮助你轻松地降服惯性和地心引力。

以是说白了，这辆电动助力车实际是一辆加强版的自行车，可以让你把刹车和下坡时摧残浪费蹂躏的势能存储起来，在启动或上坡时利用。
而所有这统统，都是自动的，你可能不会觉得到什么，只是以为上坡时更轻松了。

不过这个坡不能太长，在10%坡度的情形下，大约500米就会耗尽超级电容器里面的能量，以是不适宜长上坡的环境，一旦耗尽它就和普通自行车一样了，你可以得花费更多的体力才能骑上去。

如果坡度超过12.5%，那么你也是须要花费很大的体力才能骑上去的。

还有便是如果你体重超过了100公斤，那么这种助力的效果可能也不明显，脂肪在哪里都不受待见啊。

以是这款电动自行车，最适宜在城市或坡度较缓的丘陵地带利用。

其余，由于利用的是超级电容器而不是电池，-POP的充放电循环可达数十万次，远高于普通锂离子电池的几千次，以是可以利用10到15年，虽然做不到一车传三代，但默默地陪你到油腻还是有可能的。

而且超级电容器由常见材料，包括铝、碳、纤维素、聚合物等制成，相对随意马虎加工，和纯肌肉驱动自行车比起来，也多不了多少碳足迹，以是基本还算是绿色环保无污染了。

由于电容器也会自放电，以是如果两月不该用，-POP的屏幕可能不会再亮起，别担心，只需蹬几分钟后，它又会满血复活了。

怎么样？是不是已经非常心动了？心动不如行动，我看了一下售价，一辆2690欧元，瞅了一眼支付宝余额，瞬间就心如止水，再也不敢动了。