搬运占产品成本15.5%看汽车厂总装焊装分娩线若何提高分娩效率

生产注定伴随着物料搬运，物料搬运重量常常是产品重量的数倍，乃至数十倍。

在美国，装卸搬运用度占总本钱的20—30%；德国企业物料搬运费占业务额的1/3；日本物料搬运费占GDP的10.73%。
在我国，铁路运输的始发和达到的装卸作业费大致占运费的20%旁边，船运占40%旁边。

人体工程学与搬运在搬运小件物品时,以B-1办法即肩挑办法最省力，而以B-7办法最为费力，在移动重物时，以Y-1办法可能移动的重量最大，而以Y-5办法可能移动的重最小。

搬运办法体力花费比较及移动办法承重比较

无论怎么说，家当工人每天日复一日的搬卸装置，我们还是要动动脑筋，如何借助设备，让我们的事情变得轻松起来。

装卸搬运的机器：

Hyetone人机交互助力机器搬运装置

用来搬移、升降、装卸和短间隔运送物料或货色，帮忙家当工人进行生产装置的机器又叫做助力机器手。

助力机器手技能的发展使其在工业生产中正逐渐发挥着更大的浸染。
近年来，生产效率和人机工程学问题越来越匆匆使生产者和材料处理设备的利用者开拓和运用新的设备和系统。

Hyetone海同工业EXO智能助力机器手的可以从根本上改进工人的劳动条件、降落劳动强度、改进人机环境。
传统的物料搬运设备存在的一个至关紧要的问题便是与康健干系的人机工程问题。
由于对有效载荷惯性管理的缺少，导致操作者产生疲倦、紧张，更严重的会导致肌骨骼德紊乱（MSD）。
在欧洲由事情引起的背部功能紊乱也逐渐增多。
根据欧洲安全与康健部门（OSHA）的宣布，大约有30%的欧洲工人有背部疼痛的症状，紧张是由于对身体需求过高引起的，例如举起或手动搬运负载、重复的动作、令人厌烦的姿势等。
这个问题造成大量的社会、康健和经济的代价，据估计由于工人过劳疾病的花费占成员国的国民生产总值的2.6%~3.8%。
随着我国工业化进程的加快，工人的劳动环境以及人机工程问题已经越来越受到我国政府的重视。

在汽车总装焊装生产线中，线与线连接或工位间部件传输需安排设计合理的运送方案，这是当代大工业生产机器化、自动化生产的哀求。

海内目前主流汽车调度线，包括海同工业本次供应产品及做事的几家大型前辈汽车厂的汽车调度线现场，我们可以看到其总装焊装车间调度线一贯采取普通的大略装具，工人都是手持大略单纯工装手动打紧进行作业，造成整车同等性效果差，后续还须要大量的人工去调度修模，增加劳动强度，且事情量大，对生产节拍产生很大影响，无法长期进行生产。
但因技能缘故原由，之前一贯采取多班轮换来办理此问题。

海同设计工程师在客户现场经由不雅观察创造可通过变动原有的装置工艺，某些工位实现自动打紧，改进产品打紧后同等性不稳定等问题来增加装置精度及节省韶光。
经由验证谈论，汽车厂希望采取海同工业供应的人机交互助力设备与车身繁芜工装相结合达到生产节拍57秒的高频率该精度作业，并充分减少工人的事情劳动强度，并达到优质的同等性性能。

海同工业为某前辈主流汽车厂的调度线设计的繁芜装具是目前海内最前辈的设计。
该汽车厂二期调度线工艺设计为三车型混线生产，海同设计工程师通过充分稽核各工位后，设计了一整套充分利空间、设备、物料、职员的紧密衔接，合理分配，使效率效益最大化的定制化工装夹具。

经由一个多月的现场安装调试，汽车总装焊装生产线换上了海同供应的人机交互繁芜工装吊具，该汽车厂调度线装具焕然一新，现场工人反响，与其以往大略的工装比较，由于同等性更稳定，同等反响减少了后续调度及修磨所带来的事情量，减少了他们的劳动强度，且比以往大略单纯夹具更随意马虎操作，大略操作几个按钮即可实现精确装置，生产节拍有很大的提升。

汽车调度线生产现场环环相扣，讲究的是生产节拍和效率，如何打造高效又省力的人机交互助力装具，是海同在这次生产线装具设计的主题，海同工业通过现场实地负责稽核及与事情职员深入磋商，设计了为该汽车厂高度定制化妆具并充分考虑人机结合适应性，个中紧张包括：

通过定制化的装置夹具、前大灯支架装具、四门下铰链装具、前盖铰链装具、后盖装具、翼子板A柱装具、翼子板前端装具、检具样板及采取国际前辈蜂窝型AMB高强度铝合金轨道系统，办理了各式有关精度问题，定位更加准确及稳定：

1、担保了四门两盖与车身的刚性连接，担保车身总成与各连接部位的间隙与表面精度。
工人用过后反响装置夹具操作灵巧。
装置夹具气动和电动掌握相结合，智能化、自动化程度高，所有定位夹持点，均支配于车身RPS点，定位准确，重复精度高，担保车身装置稳定。

2 、检具样板用来赞助和验证四门两盖与车身的装置调度精度和稳定性。

3、现场AMB轨道系统采取国际前辈蜂窝型高强度铝合金轨道，强度大，精度高，推动阻力小于2公斤，噪音低，免掩护。
并配有缓冲限位行程开关，与自动运送主线进行旗子暗记互锁，担保设备操作安全，不因越程而涌现碰撞故障，破坏车身、设备，造成职员侵害。
完备办理了传统汽车企业中利用钢轨而造成的精度差，阻力大，噪音大，操作笨重等毛病。

4、前大灯支架装具采取手动夹紧，合营弹簧平衡器赞助升降，能快速定位；节省操作韶光的同时，增加装具的稳定性，避免涌现松动影响前大灯支架的定位精度。

Hyetone定制汽车厂吊具

1 、四门下铰链装具为一体式装置，利于气动夹紧缸，担保四门下铰链的位置准确，同轴度高，为后面四门装置供应安装基准，利于前后门的间隙及平度掌握。

2、前盖铰链装具为一体式装置，通过一体式装具的装置，铰链的定位精度得以担保。
其余装具操作时序与铝合金人机交互助力T型臂主机动作进行联动互锁，防止因误操作产生车身和设备的破坏。

3、 后盖装具集成取件、定位装置功能一体，采取自动感应联锁动作，确保后盖稳定，精度高。

4、翼子板A柱装具利于前门做固定基准，通过吸盘、间隙块、气缸掌握翼子板与车门的间隙和平度，精度得以担保。

5、 翼子板前端装具为旁边一体式，避免白车身在主线上的状态与装具主机的位置不一致导致卡滞，定位偏差，从而影响翼子板的装置精度。

Hyetone定制汽车厂吊具

海同通过定制化的平衡助力机器手、高精度铝合金T型臂、翼子板小件装具、四门吸盘式吊具、前盖闭合打紧装具、前盖装置吸盘式吊具等是的操作更机动，节省生产空间及装置的韶光及设备本钱，大大提高了事情效率：

1、定制化平衡助力机器手采取高精度铝合金T型臂并配有气动和电动掌握，采取入口高规格气动件、标准件，设备轻巧，操作力小，移动便捷，定位精准，维修方便。
而传统的提升主机无定位操作，晃动大，不利于装具精准定位，影响操作效率。

2、翼子板小件装具为单侧手推车一体式，肃清了翼子板小件的错位而导致后续翼子板的装置精度的隐患。

3 、四门装置为吸盘式吊具，配轻便的铝合金人机交互T型臂助力主机赞助作业，操作机动，可灵巧对位装置，集成度高，节省空间、韶光及设备本钱。

4、 前盖闭合打紧装具为自动拧紧作业，将前盖在闭合状态下进行拧紧，确保前盖与翼子板的间隙和平度知足装置精度哀求，同时提高事情效率。

5、 前盖装置为吸盘式吊具，合营人机交互软索式折臂吊主机，合营前盖闭合打紧装具赞助作业，并通过间隙块定位，操作便捷，可灵巧对位装置，集成度高，节省空间、韶光及设备本钱。

Hyetone定制汽车厂吊具