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(一)制冷系统下吸气压力升高的原因如下:

（1)-——电子膨胀阀开启过大。

（2)-——室外环境温度过高。

（3)-——系统中有空气或氟过量。

（4)-——室外风扇电机转速过低或不运转。

（5)-——室外机散热器过赃。

（6)-——压缩机吸排气效率降低。

(二)制冷系统下吸气压力升高的原因如下:

（1)-——室内散热器或过滤网过赃。

（2)-——室内风扇电机不转或停转。

（3)-——四通换向阀内部泄漏。

（4)-——室外环境温度过高。

（5)-——电子膨胀阀开启过大。

（6)-——系统中有空气或氟过量。

（7)-——压缩机吸排气效率降低。

吸气压力降低的原因。

（三）制冷状态下吸气压力降低的原因如下:

——1制冷系统中制冷剂过少。

——2压缩机吸排气效率降低。

——3室内散热器或过滤网过赃.堵塞。

——4室内环境温度过底。

——5电子膨胀阀开启过小。

——6室内风扇电机转速过低或不运转。

——7制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵)

(四)制热状态下吸气压力降低的原因如下:

（1)-——系统内部堵塞或制冷剂过少

（2)-——压缩机吸排气效率降低。

（3)-——电子膨胀阀开启过大.。

（4)-——室外环境温度过底。

（5)-——室外机不除霜或除霜效果差。

（6)-——外机风机不转或散热器过赃。

（7)-——外风机转速过低或停转。

（8)-——换向阀或旁通阀内部泄漏。

造成制冷系统温度变化的原因如下:

制冷系统蒸发温度于吸气压力相对应，冷凝温度于排气压力相对应，通过分析吸气于排气压

力的变化,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化

（1)-——系统吸气温度高,吸气压力相应高。

（2)-——系统吸气温度底吸气压力相应底。

（3)-——系统流量大,吸气温度底。

（4)-——系统流量小,吸气温度高。

（5)-——系统毛细管一定,制冷剂注入量过多——吸气温度底。

（6)-——系统毛细管一定,制冷剂注入量过少——吸气温度高。

（7)-——系统电子膨胀阀开启过小——吸气温度底。

（8)-——系统电子膨胀阀开启过大,——吸气温度高。

（9)-——系统冷凝温度高,排气压力也相对应高。

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故障一：进水量未达到设定水位时就停止进水。

分析与检修：此故障主要是水压开关性能不良，使集气室内空气压力尚未达到规定压力时，其触点便提前由断开状态转换为闭合状态而停止进水，

具体原因和处理方法是：

(1)水压开关水位控制弹簧预压缩量变小，只要旋入调节螺钉增加水位控制弹簧的预压缩量即可解决若是水位控制弹簧弹力变小或失去弹性，则要更换水位控制弹簧。

(2)水压开关凸轮上凹槽磨损或损坏，一般要更换凸轮才可解决。

故障二

：进水量必须超过设定水位较多后才会停止进水。

分析与检修：此现象说明实际水位已达到规定高度时，水压开关集气室内的空气压力仍达不到规定值，只有继续升高水位，水压开关才会动作。

具体原因和处理方法是：

(1)水压开关集气室导气接嘴堵塞或漏气。只要清除导气接嘴处杂物;或在漏气处用401胶封固即可。若是导气软管老化扭结或破裂漏气，则要更换导气软管。

(2)水压开关水位控制弹簧预压缩量过大。只要将调节螺钉旋出一些，减小水位控制弹簧预压缩量即可。

(3)水压开关内换向顶杆及传动部件变形或损坏。可通过修复校正来解决，严重时则要更换水压开关

故障三：程序进入洗涤状态时，电机转动正常，但波轮不转。

分析与检修：该故障多发生在电机至波轮之间的机械传动部位上。

具体原因和处理方法是：

(1)电机皮带轮、离合器带轮和波轮的紧固螺钉松动，滑丝或断裂。只要重新拧紧或更换紧固螺钉即可;若是波轮方孔滚圆，则要更换波轮。

(2)三角皮带打滑或脱落。只要适当调大电机与离合器的距离并在三角皮带上擦些松香粉增大摩

擦即可解决。若是三角皮带老化变形，则要更换三角皮带。

(3)离合器减速机构零件磨损或损坏，一般要更换离合器总成才行。

故障四：洗涤时，脱水桶跟转。

分析与检修：脱水桶跟转分两种情况，

一是脱水桶顺时针方向跟转;二是脱水桶逆时针方向跟转。

脱水桶顺时针方向跟转的具体原因和处理方法是：

(1)制动带松脱，使制动带对脱水轴的制动力矩减小，只要重新安装好制动带即可。

(2)制动带严重磨损或损坏。可通过旋转调节螺钉，将棘爪位置适当调节，增大制动带对脱水轴

的制动力矩，严重时要更换制动带。

脱水桶逆时针方向跟转的具体原因

和处理方法是：

(1)离合器扭簧脱落、断裂或扭簧与脱水轴配合过松而打滑，

使扭簧丧失止逆功能。只要重新装好扭簧或更换扭簧即可，严重时要更换减速器。

(2)离合器制动带松脱、磨损或断裂。只要重新紧固或更换制动带即可。

(3)离合器制动弹簧或拨叉弹簧太软或断裂。只要更换离合器制动弹簧或拨叉弹簧即可解决。

故障五：洗涤时，电机正反向运转正常，而波轮只能单向反转，不能正转。

分析与检修：此故障系离合器棘爪拨叉变形或调节螺钉旋入过深，使棘爪工作位置不能到位，

导致洗涤轴与脱水轴在洗涤状态下未分离所致。

因离合器棘爪工作位置不到位时，方丝离合簧不能被拨松，

使洗涤轴和脱水轴都被离合簧抱紧，而脱水轴在洗涤状态下又被制动带抱紧。当离合器皮带轮顺时针方向正转时，则不能带动

波轮转动。当离合器皮带轮逆时针方向反转时，既是离合器方丝离合簧旋松方向，使洗涤轴与

脱水轴分离;又是离合器钮簧旋紧方向，脱水轴仍被制动带抱紧，此时波轮可以反向转动。

先适当调整调节螺钉，使棘爪拨叉与制动杆间隙在正常范围内，若棘爪拨叉变形损坏，可对棘爪拨叉进行修复校正，严重时要更换棘爪拨叉才能解决问题。

故障六：排水速度变慢。

分析与检修：此故障一般是排水阀未完全打开或排水管路不畅所致。

具体原因和处理方法是：

(1)排水阀内有杂物堵塞或排水软管弯折变形。

只要清除排水阀内杂物或更换排水软管即可解决。

(2)排水拉杆与橡胶阀门间隙变大，只要适当调小排水拉杆与橡胶阀门的间隙即可。

(3)排水阀内弹簧太长或失去弹性。只要更换内弹簧即可。

(4)排水电磁阀动铁心阻尼过大或吸力变小。清除电磁铁内锈蚀污物或更换排水电磁阀。

故障七：排水不净。

分析与检修：此故障一般是水压开关性能不良或空气管路有漏气，使集气室内空气压力变小，

当盛水桶内水位还未下降到规定位置时，水压开关触点便提前动作，使总排水时间缩短，导致

排水不净的故障。只要设法找到空气管路漏气处并用401胶密封即可。若是水压开关损坏，则

要更换水压开关。

故障八：脱水结束后，制动时间过长。

分析与检修：该故障系制动带不能抱紧脱水轴制动轮，使制动摩擦减小所致。

具体原因和处理方法是：

(1)离合器上的制动带安装歪斜、内衬磨损或紧固螺钉松脱。只要重新安装或更换制动带即可。

(2)制动弹簧松脱、断裂或失去弹性。只要重新装好或更换制动弹簧即可。

(3)制动杆被棘爪叉顶住不能回位，使制动带不能将脱水轴制动轮抱紧。只要对棘爪拨叉位置进行调整、修复或更换拨叉即可。

(4)电磁铁动铁心被杂物阻塞不能完全伸出，使制动杆不能恢复到原位。只要清除电磁铁动铁心上的锈蚀污物或修换电磁铁即可。

故障九：脱水时，脱水桶有较大的振动噪声。

分析与检修：引起脱水桶振动噪声的具体原因和处理方法是：

(1)脱水桶和洗涤桶之间有杂物。只要将杂物清除即可。

(2)脱水桶平衡圈破裂或漏液，使脱水桶转动时失去平衡作用。只要更换平衡圈即可解决。

(3)脱水桶法兰盘紧固螺钉松动或破裂。只要紧固或更换法兰盘即可。

(4)脱水轴承严重磨损或松动。只要紧固或更换脱水轴承即可。