标题：改装车与保险：风险与应对 （洪波作品）

先说高档车改装，比如一辆奔驰 S 级，车主花 5 万大改外不雅观，加装非原厂包围套件。
结果碰撞后丢失 8 万，因套件质量问题，保险公司按规定只赔 5 万。
宝马 7 系车主花 3 万刷 ECU 提升马力，出事件后，保险公司认定超出原保险范畴，大幅降落赔付，车主自担 2 万丢失。

商务车改装选原厂家支持的改装厂至关主要，这一点必须着重强调。
像大众迈特威选 ABT Sportsline 改装厂，由于有原厂技能和零部件支持，质量可靠有保障。
可假如别克 GL8 车主找非原厂家支持的改装厂花 2 万改悬挂，出问题致车辆失落控丢失 6 万，保险每每会拒赔。
而雷克萨斯 LM 车主选原厂家支持的改装厂花 5 万内饰升级，理赔常日就很顺利。
由于原厂家支持的改装厂能从源头担保改装的规范性和安全性，其供应的改装证明和质量检测报告更随意马虎被保险公司认可。

新能源汽车改装风险同样不小。
特斯拉 Model S 车主私自花 2 万改电池系统，故障后丢失 10 万，保险拒赔。
小鹏 P7 车主在正规厂花 1 万轻度改外不雅观，提前报备调度保险，出事后能获赔。

现在汽车改装保险市场不成熟，保险公司承保政策严。
要降落改装后商务车的保险风险，得提前咨询，务必优先选择原厂家支持的改装厂，选影响小的改装项目，还要保持良好驾驶记录。

正所谓：“改装虽好风险藏，保险事宜细斟酌。
沟通在前明方向，保障权柄心不慌。
”

总之，各种改装车对保险影响大，改装前要充分沟通，保护自身利益。
期望我的剖析对大家有帮助，欢迎互换分享！
：改装车与保险：风险与应对 （洪波作品）

亲爱的朋友们，本日咱们来深入磋商改装车尤其是高档车、新能源汽车和商务车改装对车辆保险的影响。

先说高档车改装，比如一辆奔驰 S 级，车主花 5 万大改外不雅观，加装非原厂包围套件。
结果碰撞后丢失 8 万，因套件质量问题，保险公司按规定只赔 5 万。
宝马 7 系车主花 3 万刷 ECU 提升马力，出事件后，保险公司认定超出原保险范畴，大幅降落赔付，车主自担 2 万丢失。
奥迪 A8 车主花 4 万改内饰电子设备，事件中受损 2 万，因不在保障范围只获赔 8000 元。

商务车改装选原厂家支持的改装厂至关主要，这一点必须着重强调。
像大众迈特威选 ABT Sportsline 改装厂，由于有原厂技能和零部件支持，质量可靠有保障。
可假如别克 GL8 车主找非原厂家支持的改装厂花 2 万改悬挂，出问题致车辆失落控丢失 6 万，保险每每会拒赔。
而雷克萨斯 LM 车主选原厂家支持的改装厂花 5 万内饰升级，理赔常日就很顺利。
由于原厂家支持的改装厂能从源头担保改装的规范性和安全性，其供应的改装证明和质量检测报告更随意马虎被保险公司认可。

新能源汽车改装风险同样不小。
特斯拉 Model S 车主私自花 2 万改电池系统，故障后丢失 10 万，保险拒赔。
小鹏 P7 车主在正规厂花 1 万轻度改外不雅观，提前报备调度保险，出事后能获赔。

现在汽车改装保险市场不成熟，保险公司承保政策严。
要降落改装后商务车的保险风险，得提前咨询，务必优先选择原厂家支持的改装厂，选影响小的改装项目，还要保持良好驾驶记录。

正所谓：“改装虽好风险藏，保险事宜细斟酌。
沟通在前明方向，保障权柄心不慌。
”

总之，各种改装车对保险影响大，改装前要充分沟通，保护自身利益。
期望我的剖析对大家有帮助，欢迎互换分享！