华中最大年夜机械人仓库迎来首个双11：你的快递更快了从下单到发货仅10分钟

演习生 聂帆

60箱洗衣液从15号货架运下来，由5号机器人运往事情站；13号机器人满载8号货架前的食用油送至事情站；7号机器人带着1吨牛奶正在站前“发急”排队等待……这个双11，你网购的商品，可能就从这里发出，从下单到发货仅需10分钟。
一觉醒来，快递得手，便是这么快！

11月9日，在位于武汉市江夏区金口街的菜鸟园区，纵目新闻探访了华中最大的机器人仓库，理解双11快递越来越快背后的秘密。

更多、更准、更快，成效提高30%以上

9日上午，在江夏菜鸟园区12号仓库，看到，一个个“小蓝人”来回穿梭。
它们，便是AGV机器人，正承载着“剁手”人们的殷切期望劳碌地事情着。

这里是全体华中区域最大的机器人仓库，面积两万多平方米的立库，有近10层楼高，总存储量超过10万立方米，可容纳4.8万种、1300万件货品。

许晓龙，卖力全体园区的快递收发事情，他也是武汉猫超仓卖力人。

他先容，这里紧张存放日常快消品，包括油、米、纸、水等在内的食品、洗化、家纺类商品，紧张做事湖北省的消费者，同时覆盖到华中四省，今年7月才正式启用，“这是机器人仓启用后，我们迎来的首个双11。
”

在没有机器人仓之前，每到双11这类大匆匆节点，许晓龙都会非常繁忙。

“我们从9月开始，就要谋划在表面租用临时仓库，招聘兼职职员，由于发货量太大了，日常仓库和人手肯定不足用。
”他见告纵目新闻，如此一来，本钱就要赶过几百万元。
如今有了这个两万平方米的立库，成效较以前提高了30%以上，“不须要再外租仓库，并且可以存放比以前更多的件数了。
”

更多、更准、更快，这便是智能化的魅力。

许晓龙先容，一方面收货能力更加稳定，今年峰值时收货能力比去年提升了20%，商家纷纭表示送货体验很好；另一方面，办理了前端操作的瓶颈，由于机器人是24小时运作的，产能比较稳定，人力可以更多地投入到末端发货环节，收存环节的人力节约较明显，“操作效率翻倍，以往单人效率为100托，但机器人仓立库可以达到200托，峰值时乃至可以达到300托”。

从顾客下单到出库发货仅10分钟

在这个立库，共配备AGV机器人16台、穿梭机20台，它们是这里的“灵魂角色”。

下单后，商品是如何送到消费者手中的呢？

在机器人仓，卖力系统操控的事情职员詹诚向演示了全体操作过程。
他从系统后台根据顾客订单数据新立功课单，选择下架的AGV事情站，点击受理。
操作区收到指令的穿梭机急速来到相应货架，取下订单中的33箱纸巾放至货架前侧。
此时，AGV“小蓝人”也闻令赶来，从操作区背起这些纸巾迅速赶往事情站，再由叉车将货品移动到发货区。
短短几分钟，33箱纸巾就可以贴单发货啦！
完成义务的AGV“小蓝人”立时又投入到下一项任务中。

“双11大匆匆期间，订单内容重复率很高，量也非常大，为了提升效率，我们一样平常会把相同的100个客户订单集中在一起下任务，‘小蓝人’会统一把这些货色送至事情站发货。
”詹诚先容，从顾客下单到出库发货仅需十来分钟，如果碰着散单则须要放在暂存区暂存，再拉到隔壁平库合包之后出库，两个小时之内即可发货，进一步提升了半日达、越日达的做事体验，大件重物也能定时投递。

据悉，每辆AGV“小蓝人”每小时可运行180-250托货品，平峰期事情14至15小时，匆匆销期满负荷运转，事情韶光拉长到20至22小时。
按峰值处理能力来算，全体仓库逐日可担保70至80万件货品出库，均匀每辆AGV小车出货5万件。
按照每位消费者下单5件货品打算，一辆AGV“小蓝人”一天就帮助上万消费者“破递为笑”。

叉车班长感叹人工智能为人力减负

立库在提效的同时也为人力减负。

在这一点上，在仓库事情了5年的叉车班长陈浩感触尤为深刻。

2017年，陈浩来到这里开叉车，当时，人力还是仓库的主角。
“以前没有这么智能，以人力操作为主，客户须要多少东西我们就下架多少东西，人工进行搬运，常常一次搬20来斤，一件一件地搬，放工后腰酸背痛是常态。
”

陈浩见告，有了智能化的机器人仓后，货色下架搬运更风雅了，须要多少就运多少。
“人工智能真的为一线人员减负了不少，以前叉车组有50多个人都忙不过来，现在30个人已经绰绰有余，大部分由机器人代劳，工人拿一样的人为，事情起来却轻松很多。
”如今已升为叉车班班长的他由衷感叹。

中国仓储与配送协会副会长王继祥表示，现在中国经济社会已经进入数字化时期。
一套全新的智能当代物流物流体系，也推动了物流业的创新升级。

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