急了？韩媒感叹“从中国来的人少了包裹多了”

宣布称，中韩游客往来一度受疫情影响溘然中断，至今旅行和差旅需求仍旧没有规复，不仅低于2019年疫情前的水平，与2017年“萨德风波”期间比较也大幅减少。

宣布援引韩国航空信息门户网站系统数据称，赴韩旅游的中国游客数量大幅减少。

数据显示，今年第一季度，乘坐中韩航线客机搭客数量约286.9万人次，虽然较2023年第一季度增长7倍以上，但与疫情前2019年第一季度大约413.8万人次比较，低落了30.6%。

对付上述情形，韩国外国语大学国际地区研究生院教授姜俊英（音译）表示，“在韩中关系不佳的情形下，中国人前往韩国的动力已比过去大幅减少”，“如果不能发掘出能吸引中国人访问韩国的差别化内容，这种征象将会持续下去”。

韩国物盛行业职员正在搬运包裹/《韩国中心日报》

然而，搭客的空位却被货色填满了。
《逐日经济》宣布指出，最近一两年里，从中国寄往韩国的货色包裹数量暴增，涌现了中国产品蜂拥而至的局势。
仅在今年第一季度，中韩之间的航空货运量达16.6092万吨，同比增长37.2%，与2019年一季度（16.8224万吨）相称。
不仅是航班，从中国通过海运进入韩国的货色量也相称多。

宣布剖析称，这一增长很大程度上是由于韩国海内利用中国电商平台的消费者人数显著增加。

韩国统计厅数据显示，2023年，韩国人通过中国电商平台的外洋直接购买额达到了3.2872万亿韩元（约合公民币172亿元），比2022年（1.4858万亿韩元）增加了2倍以上，与2019年（6624亿韩元）比较增加了5倍旁边。
今年以来，这种趋势更加迅猛。

另据韩联社宣布，韩国手机运用和零售剖析做事商“WiseappRetailGoods”4月21日发布的一项调查结果显示，今年一季度中国跨境电商环球速卖通在韩交易金额为8196亿韩元（约合公民币43亿元），同比增长164%。
预估去年7月上岸韩国市场的中国电商品牌Temu交易额为911亿韩元。
从单月交易额来看，Temu从去年8月的10亿韩元到今年3月增至463亿韩元，增幅高达453%。

实在去年6月就有韩媒把稳到，由于来自中国电商平台的包裹激增，韩国海关经历了史上最长的一次“爆仓”，有消费者的物流涌现了长达一个月的延迟。
速卖通干系卖力人当时表示，这与韩国消费者对手机配件、户外露营、女装、小家电的需求剧增有关。

“韩国应在美中俄三国竞争的夹缝中探求最佳的外交平衡点”

值得一提的是，对付中韩经贸关系，韩国财政部部长崔相穆本月在接管《金融时报》采访时曾称，韩国芯片、显示面板和造船等行业须要紧急适应来自中国日益激烈的竞争，韩国出口商从中国的经济增长中受益，如今中国已经变成了竞争对手。

但有不少韩国媒体把稳到，韩国存储芯片出口额近年来的下滑，与美国施压韩国加强对华半导体限定方法有关。
另一方面，韩媒曝出美国、日本等国企业暗暗打起了人才争夺战，试图从韩企“挖走”半导体从业职员。

去年4月，时任韩国经济副总理兼财长秋庆镐强调，“尹锡悦政府从未宣告要分开中国”，韩方也无意这么做。
他认为韩国该当承认中国的现实，并寻求发展经济互助。
“中国是韩国最主要的贸易和经济互助伙伴之一。
无论是从韩国的国家利益出发，还是从相互尊重的角度出发，我们该当连续尊重与中国的关系，扩大双边互助。
”

据韩媒《首尔经济》网站4月22日宣布，本月当选韩国第22届国会议员的最大在野党共同民主党籍候选人，前韩国驻俄罗斯大使魏圣洛在受访时批评尹锡悦政府以美日为中央的单边主义外交，警告称“韩中、韩俄关系处于最低点”。

他表示，欧洲虽然跟随美国炒作降落对华供应链风险的议题，但是欧洲国家的领导人会访问中国，就本国议程与中国进行沟通，但韩邦交际政策只看重美国和日本，“看看现在韩国驻华大使的处境”。

魏圣洛建议，虽然韩国与美西方互助没错，但只有制订“韩式外交坐标”，与中俄创造外交空间，才有望办理本国主要外交议题。
此前，这位韩国资厚交际官员不止一次建议，韩国应“在美中俄三国竞争的夹缝中探求最佳的外交平衡点”。

韩国《天下日报》本月早些时候指出，由于韩国执政党国民力量在第22届国会选举中惨败，韩国海内哀求尹锡悦政府重视与中国、俄罗斯等周边国家外交关系的呼声越来越高。

对付中韩关系，我外交部发言人毛宁4月11日在例行会上表示，中韩互为主要隔壁与互助伙伴。
推动中韩关系康健稳定发展符合双方共同利益。
希望韩方与中方相向而行，共同为此做出积极努力。

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