拜别订制上海团队助推飞船进入批量分娩时代

2021年，是载人航天的“超级年”。

4月29日，我国空间站的“第一块积木”天和核心舱顺利就位；5月29日，天舟二号货运飞船发射成功并实现与核心舱的满分对接；6月17日，神舟十二号载人飞船成功发射，完成与核心舱的快速交会对接，航天员顺利进驻核心舱。
在不到两个月的韶光内，我国载人航天领域已经圆满履行了三次重大发射任务，达到了前五年的发射任务量总和。

中国航天科技集团八院（上海航天技能研究院）承担神舟十二号飞船的电源分系统、对接机构分系统、推进舱构造与总装、测控通信子系统、总体电路分系统推进舱电缆网及三舱配电器等研制任务。
八院载人航天工程载人飞船、货运飞船系统副总指挥顾侧峰见告，当前，飞船研制、发射、飞控任务接续履行，交叉并行，履行密度之高前所未有。
这对上海航天的研制事情提出了前所未有的高哀求。

图说：中国航天科技集团八院（上海航天技能研究院）

数年一艘到一年多艘

自我国载人航天工程起步，飞船型号的研制事情坚持稳中求进。
从神舟一号到神舟十一号，先后打破了从无人到有人，从出舱活动到交会对接，从短期在轨试验到中期驻留停靠的关键技能攻关，一艘具有中国特色的飞船早已成为中国载人航天领域的闪亮名片。
从神舟五号首次载人翱翔到神舟十一号完成中期在轨驻留，13年间，神舟飞船均匀两年就会搭载一批航天员圆梦太空。

据中国载人航天办公室先容，空间站天和核心舱的成功发射标志着中国空间站在轨组装建造的全面展开，我国将在2022年前后建成属于自己的空间站。
建造期间，将陆续发射4艘载人飞船来回天地，实行空间站关键技能验证与建造任务；后续空间站建成后，每年将会有多艘飞船来回运送航天员进入空间站，进行长期有人照料运营。

飞船任务环环相扣，任何一艘船不容涌现重大质量问题，这对飞船产品的高质量生产、高效率交付提出了极高的哀求。
从八院飞船项目办获悉，为顺利完成我国空间站的建造任务，八院积极探索飞船组批投产的高效率研制模式，通过产品定型、一次投产分批交付、严格质量掌握等办法，力争实现空间站建造和运营阶段飞船产品组批研制“好、快、省”的目标。

打造一艘“标准化飞船”

“载人航天，人命关天”，小到一个器件，大到整船试验，八院研制团队进行了周密细致的方案，以极其严明、极度负责、极度卖力的态度对待每一个部件、每一个产品、每一个流程的变动。
以飞船型号八院产品来说，抓总研制的产品涉及到72台/套，如何担保各阶段的产品质量，是进行大批量投产事情的关键。

为此，八院飞船项目办在2016年开始制订大纲和流程，提前识别出飞船各研制阶段的上百个风险点并严格把控；在生产过程中，安排专人对逼迫考验点、关键考验点进行检讨管控事情，确保“零毛病、零故障、零疑点”；产品验收时，除了对产品实物进行细致检讨外，还对生产过程中产生的所有文件资料进行逐一核查。
以飞船推进舱舱体构造的验收事情来说，“我们会对每个舱体的外不雅观、多余物以及其他影响性能的关键环节进行检讨确认，比如逐个确认全体舱体共计近700螺钉的拧紧力矩和防松，确保每一个产品不带隐患上天。
”推进舱构造主任设计师欧红旗先容道。

从30天到3个月，飞船能源供给很可靠

按照中国载人航天办公室的安排，2021年，中国将相继履行2次神舟飞船发射，从之前的3年1艘船，到如今的1年2艘船，且这次航天员在轨驻留韶光长达3个月，如何在稳定地供应能源供给的情形下，保障航天员安全返回？中国航天科技集团八院电源分系统主任设计师钟丹华先容，从神舟十二号飞船开始，电源分系统完备建立并引入了产保的观点。
研制团队体例了分系统产保大纲，各单机形成独自的产保履行细则，成立了一支专门的产保军队，由领域产保副总师领衔，下设不同型号的产保工程师，参与产品从设计到交付全体流程的质量担保。

同样是从神舟十二号飞船开始，电源分系统自产品设计阶段，增加了一些特色事情，如开展包括可靠性安全性、风险掌握等在内的6个专项的再设计再复核再确认，如梳理所有的关键环节，形成9个关键环节的掌握清单。
同时，引入产保要素这一新观点，对设计、工艺等方面的产保要素进行过程掌握，“统筹方案，确保技能状态受控，担保神舟飞船的质量稳定性和可靠性”。

30余项故障预案，迈过三个月这道坎

按照任务操持，这次航天员将在“太空之家”驻留三个月。
而之前，神舟飞船实行任务最永劫光为30天。

“无论是三个月，还是后续更长的六个月，对电源分系统来说，最主要的是做好应急处置即故障预案的准备。
”中国航天科技集团八院电源分系统主任设计师钟丹华说，“针对飞船翱翔入轨初期到运行到返回的全流程，我们制订了30余项故障预案，并开展了故障演习训练。
”

三个月，或是后续的六个月在轨驻留，带来了另一个寻衅。
对职员本就不充裕的电源分系统研制团队来说，若何担保每年多艘船的滚动生产测试、发射场试验、翱翔掌握正常康健的运转？为了保障航天员安全，飞船在轨运行期间，地面必须24小时监控电源分系统性能数据；在发射基地，作为应急接济待命飞船的神舟十三号定期巡检也正同步开展；同一韶光，神舟飞船后续型号在北京的整船综合测试、电源分系统单机产品在上海的研制生产也在有序推进着。
困难，对这支特殊能战斗的团队来说从不是问题，忙，而不乱，他们井井有条地统筹兼顾好型号的需求。

新民 叶薇 通讯员 李同 缪新培