废旧的48V、60V、72V电动车值若干钱？看完市场价再也不怕被坑

就所有的能上路的动力型交通工具来比拟，电动车是价格最低的一款车型，但它也是花费最快的车型，比较其他工具的利用年限都是10年起步，电动车普遍的寿命只有5年旁边，5年往后就会大小毛病不断，一样平常车主都会改换一辆全新的电动车。

而我国有超3亿的电动车保有量，按照均匀5年改换一次，每年都有超千万的废旧电动车面临淘汰，这些电动车该如何处理，便是所有电动车车主都会面临的问题，有很多不知情的人会以为，废旧电动车没有多大的代价，几十元就当作废铁处理。

小里手身边就有一个朋友有过这样的情形，自己有辆废旧电动车一贯没有处理，当自己要离开上海的时候，推着电动车去商家售卖，商家只给100元，还是那种不卖就推回去很不耐烦的样子，朋友看样子也长不价，也就卖了，但我听到这个事情，说了一下废旧电动车的行情，他才直呼上当了，为了避免更多的人碰着一些不老实的商家，小里手见告大家一个大概的市场价格，虽然各地会有差异，但具有一定的参考意义，免得往后在被坑了。

首先我们来看48V的电动车，这种一样平常是大略单纯款的电动自行车，体积比较小、重量比较轻，一样平常连电池整车不超过55公斤，搭载的电池为12AH和20AH比较常见，电机一样平常功率为400W，这是车架、电池、电机是废旧电动车比较有代价的3个零部件，按照市场价来看，车架一样平常在80元到100元旁边，电池的12AH回收价格为354＝140元，电池20AH回收价格为504＝200元，电机为60元一个，这样就能得出，48V电池的回收价格为280元—360元旁边。

其次来看看60V的废旧电动车，这类电动车是踏板电动车，重量会比电动自行车更重，一样平常在80公斤到100公斤之间，以是它的价格会更高，市场价为120元到150元一个车架，而电机功率基本上都是800W以上，电机的价格可以达到100元，而搭载的电池大小一样平常为20AH和32AH比较多，电池20AH的回收价格为550＝250元，电池32AH的回收价格575＝375元，通过打算，60V的电动车的回收价格区间在470元—625元旁边，上面提到我朋友卖的便是60V踏板电动车，商家只给了100元，意味着他至少卖了300元。

末了来看看72V的电动车，这种电动车是主流电动车最大的，一样平常买电动车价格都不低于3000元，如果电池是32AH，一样平常价格不会低于5000元，买的时候比较贵，卖的时候自然也会略高一些，72V电动车的整车重量一样平常都在100公旁边，以是车架一样平常可以卖到150元，而72V电动车一样平常电机功率都是1000W旁边，回收价格可以达到120元旁边，而电池方面，常见的搭载电池也是20AH和32AH两种比较多，电池20AH的回收价格为650=300元，电池32AH的回收价格675＝450元，那么，一辆72V的废旧电动车市场价格为570元—720元旁边，它比48V电动车贵了一倍旁边，以是，卖电动车的时候要记住，越是大电动车，价格会越高。

一定有人好奇，废旧的电动车为什么会这么有代价，尤其是电动车的电池，一组旧电池的回收价格都达到了买新电池的三分之一，实在，电动车之以是有代价，是由于它具有较高的回收再利用的代价。

电动车的车架实在很好理解，它上面有铁和铝金属，而这些金属本身便是可以卖钱，生活中很多电器之以是有人乐意回收，就由于它的金属代价。

而电动车的电机，它的紧张代价便是铜，电动车的电机出铜率可以达到8%，而铜是相比拟较贵的金属，以是代价比较高，而一些电机内还有稀土资源，可以进行分离再提取，然后厂家进行再利用，这种电机就更有代价了。

电动车的电池是它最有代价的零部件，而电池之以是由于贵，是由于它的可利用率比较高，而且一样平常的厂家都是可以合法合规的生产这类再利用的电池，然后以全新电池进入市场发卖，中间有着比较大的差价。

正由于电池的回收和再利用的差价比较大，而市场上有不少专门回收旧电池的商贩，但回收电池是有资质哀求，回收的电池也会有正规的厂商进行再利用，那些不具备资质的商贩，回收电池每每为了牟利以高价卖给一些小作坊，而从小作坊进入市场的电池质量没有保障，终极影响的还是消费者，因此，小里手建议大家卖废旧电池，要选择正规的商家。

结语的时候，再来看看很多电动车面临的处理办法的问题，直接卖和“以旧换新”哪个更划算？实在毫无疑问是后者会更划算，由于“以旧换新”不仅是和商家有了废旧电动车的交易，还存在新车的交易，这让商家可以同时赚新车和旧车的差价，一样平常商家会更乐意给出比较高的价格，当然，也还是存在一些为了牟利毫无诚信的商家，这部分商家车主还是要有一定的辨别能力，末了，小里手再补充一句：以上的回收价格是针对付铅酸电池的电动车，锂电池电动车由于锂电没有再利用代价，要去除电池的价格。

那么，您处理废旧电动车商家给了多少钱呢？欢迎大家评论，关注电动车小里手，每天分享电动车干系资讯和不雅观点。