岳阳直航海参崴第一年“带货”近4个亿

从2023年7月岳阳城陵矶首次国际直航海参崴斯拉夫扬卡港至今，已累计完成21个航次，载运3284个标箱，货值3.78亿元，货色品类紧张是整车、汽车KD件、机器设备、电子产品及设备、钢构造厂房、热塑性橡胶、木片等。

海参崴并不是直航物流做事的终点，而是中转中央，出口货色在海参崴通过俄罗斯铁路运抵白俄罗斯及欧洲地区，同时入口货色在海参崴通过“湘岳速航”号运抵岳阳，已经形成一套完全的江海铁国际联运体系，海内影响力逐步辐射到华南、云贵川等地区。

“岳阳城陵矶港—俄罗斯海参崴”直航航线顺利运行一年的背后，是湖南省打造五大国际物流利道，岳阳城陵矶江海联运集结中央的迅速发展，也是新港区加快培植“一主一特”当代化家当体系的真实写照。

近年来，城陵矶新港区加快对接融入“一带一起”、长江经济带和中部地区崛起发展计策，持续做大做强城陵矶“港口型国家物流枢纽”。
更为成熟的直航线路还有：常态化运营的岳阳至喷鼻香港航线，至港澳直航航线，至日韩、东盟、澳大利亚的接力航线……

新港区正全力打造当代港口物流家当集聚。
未来，城陵矶通往各地的航线将越来越丰富，不断将城陵矶港打造成“全省综合交通运输体系的主要枢纽”“当代物流的主要园区”“开放型经济的主要门户”和长江区域性航运中央。