若何从包装、外壳分辨电动车电瓶质量好不好？一看便知不再买错

电池比较较电机和掌握器，它是三大件中最不耐用的零部件，只要利用电动车，在中途基本都要改换一次电瓶，那么，在改换电瓶的过程中，什么样的电池能买，什么样的电池不能买，该如何快速分别那些不能买的电瓶，小里手就和大家分享，这些干货内容。

每当网友私信问，买电池该当把稳什么，我回答的关键词有3个，分别是“品牌、全新、原装”电池，只要符合这3个关键词，那么就可以放心买，那么，为什么要看重这3个关键词，小里手来说一下我的情由。

品牌：电池制造并不属于高技能含量的工艺，尤其是铅酸电池，小作坊都能从事生产制造，但这些制造的电池，品质、售后都没有保障，品牌电池和这些杂牌电池不过相差一两百块钱，没必要为了节约这点钱，而冒着质量、售后没保障的风险。

全新：电池存在翻新、二三级和全新的之分，而全新电池是指从厂家出厂后直接发卖，没有经历退换货、翻新等手段的电池，全新电池在质量上也会更有保障。

原装：这个实在很好情由，当电动车须要改换电池，只管即便选择原电池的品牌和型号，这样涌现故障的几率会减少，用起来也会更省心。

那么，有放心买的电池，也就会有不建议买的电池，这些电池相对质量无保障，随意马虎踩“坑”，一样平常来说，比全新电池续航会有所低落，这种不建议选择的电池，紧张分为3大类；

第1类是翻新电池，这是电池发卖市场常见的低质电池，即便是车主做到了不选择杂牌电池，也会碰着品牌电池的翻新电池，所谓翻新，是指已经被利用过，商家采纳抹去利用过的痕迹，当做全新电池连续售卖，常见的是二级、三级这样的掩护、周转电池，这样的电池性能只有全新电池的7成旁边，不建议选择。

第2类是库存电池，电子产品放置得越久，它的损伤就会越大，因此，一样平常来说，电池的从出厂到发卖不会超过3个月，超过3个月，它的耐用性就会受到影响，这类电池在售卖也会更加便宜，因此，这类库存电池，不建议按照正价购买。

第3类是修复电池，很多车主会把这种电池和电池回收再利用稠浊，实在，再利用的电池是由具有资质的厂家进行技能处理，通过提取有代价的电池芯、铅板等元素，重新进行生产全新电池，这类电池是属于一级全新电池，售后做事和全新电池同等，而修复电池多为小作坊进行回收直接修复，当做全新电池售卖，两者不是一个观点。

那么，对付这3类不建议选购的电池，车主在改换电池的时候，如何学会避免，小里手教大家2招可以一望而知的快速辨别电池质量的方法，让您不用再买错电池了。

包装是识别电池是不是全新比较有效和大略的方法，如果电池的外包装比较老旧，那就会有修复电池的嫌疑，常日来说，电池的生产到发卖期限不会超过3个月，否则就属于库存电池，只要外包装老旧，无论是库存电池还是修复电池，都是不建议选择。

而外包装比较新，还有二级、三级电池之分，也便是品牌中的周转、掩护电池，这些电池实质上是不对外发卖，但一些商家为了牟利，会粉饰它们是翻新电池的实质，进行发卖，从外包装的分辨方法也很大略，目前紧张品牌，都因此蓝色外包装进行包装周转电池，用绿色外包装去包装掩护电池，碰着这2个颜色，就不建议选择。

并不是所有的商家都会让车主看到电池的外包装，这个时候就可以通过外壳进行分辨电池，通过外壳识别，紧张是2个办法；

第1是看外壳的外不雅观，修复电池是利用了一定期限，它的外壳相比拟较老旧，实在新外壳和旧外壳基本上是可以一望而知的，而二级、三级电池，商家为了打磨掉上面的关键信息，会有打磨、抛光的痕迹，而且上手去摸，光滑度也会低落，只要心细，都能够快速分辨出差异。

第2是看外壳上的信息，这是比较大略的办法，无论是什么样的电池，它的外壳都会带有序列号，而序列号是带有生产日期，发卖的代码等，而且，这些序列号很难进行去除或更换，负责分别，一定让翻新电池、修复电池无处遁形，其余，现在很多品牌电池，还带有“二维码”，可以扫码查真伪，也十分方便。

以上便是关于选择电池，小里手的建媾和见告大家识别的方法，假的始终是假的，商家想要把假的变为真的，实在并不随意马虎，但为什么很多商家还是能把一些低质、翻新电池卖出去，根本缘故原由还是车主对付这些电池没有戒备意识，只要在改换电池多了一点甄别电池真假的意识，这些存在质量问题的电池，就很难在市场流利，没有生存空间。

希望以上方法，可以帮助到您，如果对您有帮助，也欢迎点赞支持一下，关注电动车小里手，每天分享电动车干系资讯和不雅观点。