直击2021上海车展 | 共赴未来出行看看这20多家汽车供应商的立异技能

大陆集团：打造更安全、更互联及更便捷的未来出行

大陆集团以“智领出行，心陆跃动150载”为主题，展示一系列面向未来的最新创新产品和技能。

大陆集团面向环球首次展示了干系制动系统，这些系统为实现未来制动和运动掌握系统奠定了根本。
MK C2是下一代集成式线掌握动系统，它能有力地促进实现安全和动态驾驶，并且支持节能减排。
MK 120是新一代传统电子制动系统，它是一种高效的制动系统，具有最新的网络安全功能并支持OTA（无线下载）功能，这些功能可以轻松地安装在车内。

大陆集团的电子稳定掌握系统ESC和联创汽车电子的电子制动助力系统eBooster组成的制动系统办理方案在车展亮相。
此外，大陆集团还在上海车展期间首次展示其端到端车联网办理方案。
大陆集团自主研发的5G通讯模组赋能下一代5G车联网，实现可靠，快速和超低时延的车辆互联。

大陆集团首次将3D光场显示技能运用于曲面液晶仪表。
裸眼3D曲面液晶仪表在简化车内人机交互，提升驾驶安全性的同时，进一步提高驾驶舱设计的灵巧度。

未来，大陆集团将持续致力于深耕中国市场，以全方位的创新产品技能和解决方案，驱动中国未来更安全、更互联和更便捷的美好出行。

采埃孚：存心诠释“智行合一，驾驭未来”

采埃孚环球首发新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）。
采埃孚董事会成员柯皓哲博士指出：“‘采睿星’（ProAI）是目前天下上最具灵巧性、可拓展性且功能最为强大的车载超级打算机。
”

采睿星（ProAI）为“软件定义汽车”及全新电子电气架构需求而设计。
这款具有人工智能的高性能打算性能为域、区域或中心掌握器供应做事。
它适用于任何车型并支持L2到L5所有等级的自主或自动驾驶，新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）将于2024年量产。

采埃孚展示了其作为汽车行业综合系统供应商的实力：高性能掌握器、软件办理方案、智能传感器、智能实行器、集成式系统。
采埃孚高性能打算平台已得到数份主要订单，这确立了其在推动汽车智能化方面的先锋地位。
采埃孚可一站式供应强大的打算能力、前辈的软件办理方案、智能化传感器和智能实行器，为下一代出行创建基于数据业务模型的全新可能性。

采埃孚在环球范围内开拓首款自动代客停车系统，该系统能使车辆在仅依赖车辆传感器组的情形下实现无人驾驶停车，并且无需依赖停车根本举动步伐。
在车展上，采埃孚向环球汽车行业和"大众年夜众首次展示了可视化同步定位和制图技能（vSLAM），该技能可实现厘米级的精准定位和实时舆图天生。

采埃孚还展示其丰富的智能化和自动驾驶办理方案，个中包括完备符合中国最新干系安全法规哀求的自动紧急制动系统OnGuardMAX（AEBS）。

安波福：创新技能为软件定义汽车赋能

安波福向中国市场推出了其最新一代ADAS平台及区域掌握器。
这些前辈技能基于安波福智能汽车架构（Smart Vehicle Architecture™，SVA）的设计理念，有助于实现软件定义汽车，并将助力整车厂商加速打造面向未来的软件定义的电动汽车。

这次安波福推出的新一代ADAS平台将把安全性、舒适性及便利性推升到新的高度。
这一平台充分考虑了可扩展性的问题，可支持从入门级安全合规到高等驾驶赞助、自动驾驶巡航、自动停车等多种功能，适用于所有细分市场，并且极具本钱上风。
同时，系统还许可整合未来开拓的技能和功能（包括与Motional互助开拓的自动驾驶技能和功能），为升级实现更高等别的自动驾驶做好准备。

作为智能汽车架构（SVA）的主要组成部分，安波福新一代ADAS平台完备兼容行业新兴的区域掌握架构，有助于整车厂商开拓可远程迭代升级的新功能、新做事，并进而首立异的业务模式。

区域掌握器也是安波福智能汽车架构（SVA™）的组成部分，它将繁芜的整车架构划分为不同区域，进一步集成了各电子掌握单元，使架构更易于管理，同时减轻整车重量，并降落整车本钱。

佛吉亚：“未来座舱”与零排放出行技能亮相车展

佛吉亚携“智享未来座舱”与“创赢绿动未来”两大领域的创新科技，亮相2021上海车展。
这次参展，佛吉亚带来了一系列基于中国消费者需求而研发、颇具打破性的首秀创新技能，致力于为消费者创造安全、舒适、互联的车上体验。
佛吉亚集团还重点展示超低排放与零排放氢能源出行办理方案，适用于乘用车和商用车，引领可持续发展的未来。

个中，佛吉亚首次展示一款专为中国消费者量身打造的智 臻座舱，为用户带来沉浸式、个性化的驾乘体验。
这款全新座舱专注于提升驾乘体验，整合集团座椅系统、内饰系统和笙歌汽车电子的专业技能，充分展示其如何凭借高感知代价内饰功能，包括智能表面和康健舒适度运用，为中国整车厂商带来高度集成的办理方案。

全新的氢动力卡车模型也在这次上海车展上展出，展现了佛吉亚和米其林组建的合伙公司Symbio（森碧欧）优化系统架构、集成储氢系统与电堆系统的能力。
佛吉亚已成功开拓搭载7个储氢瓶的储氢系统，适用于长间隔（续航里程超过700公里）、高负载的商用车。
这款模型同时整合了由Symbio（森碧欧）开拓的燃料电池电堆系统，为重卡供应紧凑型、高效率的办理方案，净功率达到150kW。
通过智能化的集成办法，储氢系统和燃料电池系统的有效载荷实现最大化。
到2030年，中国市场估量将有至少100万辆燃料电池电动车投入利用。

法雷奥：创新技能助力更环保、更安全的移动出行

法雷奥展示了多项创新技能，以应对当今所面临的重大出行寻衅。
从高性价比的办理方案到功能最强大的系统，法雷奥可供应最广泛的技能组合，覆盖所有细分市场和用场。

在热管理领域，法雷奥展示了全新热泵产品，在-15℃的温度下，装载有该设备的电动汽车，其续航里程较传统加热系统的电动汽车可增加30%。
法雷奥FlexHeater由隐蔽在车厢内衬下的辐射板组成，比较靠透风供应气流的传统加热系统，该技能在搭乘4名搭客时可减少25%的耗电量。

为了更环保的移动出行，法雷奥推出了首个端到真个纯电动力总成系统，包括电动机、逆变器和减速器，可供应100kW功率。
另一项创新技能360度照明办理方案可使环抱车身的光束实时投射清晰简洁的指示，从而有效提醒附近的道路利用者。

在这次上海车展上，法雷奥也呈现了由传感器（相称于汽车的眼睛和耳朵）、电子掌握单元和算法组成的法雷奥智能出行套装。
得益于法雷奥“即插即用”的感知系统（安装后即可运行），无人配送物流办理方案就此成型。
这些办理方案有助于拓展延伸基于成熟技能、具备汽车品质及可靠性的新业务，而大规模生产又可降落本钱。

伟巴斯特：展示未来出行创新办理方案

伟巴斯特在2021上海车展全面展示了针对汽车电动化、智能化和舒适化的创新综合办理方案。
在“开启未来新视界”的主题下，伟巴斯特展出了一系列大尺寸可开启全景天窗和折叠车顶。

作为未来出行的诠释展示，科技感十足的自动驾驶观点车格外引人瞩目，搭载了电动化、自动驾驶和舒适驾乘的产品组合，演示了伟巴斯特为未来出行可供应的综合办理方案，包括自动驾驶智能车顶模块、智能轻量化前端模块、大尺寸可开启全景天窗、动力电池包、充电产品以及整合热管理系统，展现了伟巴斯特拥抱未来出行和自动驾驶的持续创新和顶尖系统集成能力。

个中，自动驾驶智能车顶搭载了处于事情状态的雷达和摄像头，该车顶采取了顶级的3D可塑材料比如聚碳酸酯，可以无缝集成各种部件，有利于车身构造和空气动力学。
新一代稠浊动力车用电池包总成（HEV）可以适配不同车型及不同的车身安装位置哀求，采取了轻量化和高集成度的新一代电池托盘设计。
专为中国市场开拓的AC Wallbox互换充电桩，产品安全可靠，防护等级高，并可在4000米高海拔地区利用。
Cordset随车充电线产品，不仅供应低功率充电需求，还可知足7kw的充电需求，可极大缩短充电韶光。
高压电加热器（HVH）适用电压高达870V，产品制热效率均可稳定在95%以上，不仅可以为车内供热，而且可以为动力电池热管理供应热量。

舍弗勒：展示电气化和智能驾驶办理方案

舍弗勒以“电气化和智能驾驶办理方案”为主题，展示了一系列应对行业变革的创新办理方案。

舍弗勒展示了面向智能驾驶和汽车动力总成电气化的创新产品和系统办理方案，个中多款产品首次亮相上海车展，如舍弗勒自主研发的电机产品、燃料电池关键零部件、线控一体化底盘以及电液式助力转向系统等。
舍弗勒还重点展示了针对商用车的办理方案，助力商用车向零排放、电气化及智能化方向发展。

作为电驱动领域的领先供应商，舍弗勒展示了全面的产品及系统办理方案，可知足各种电气化运用需求，涵盖48V轻混、插电混动及纯电动。
其余，舍弗勒展示了一系列面向智能驾驶及未来城市交通出行的创新办理方案，如智能线控一体化底盘、智能线控转向角模块（iCorner）、智能后轮转向系统（iRWS）及电液式助力转向系统（EHPS）等。

作为汽车行业的主要供应商，舍弗勒将紧贴市场需求及行业发展趋势，通过丰富的系统知识和产品组合，致力于成为客户的首选技能互助伙伴，与客户一同面对行业寻衅。

博格华纳：展现电气化硬核实力

博格华纳以“蓄势前行”为主题，加速引领电动出行时期，目标是到2030年，实现电动车业务占比从目前的3%提升至45%。
同时，为创造“一个清洁、节能的天下”，博格华纳承诺在2035年实现碳中和。
为了契合本届车展“拥抱变革”的核心主题，博格华纳也将重点展示旗下电驱动模块、逆变器、掌握器、驱动电机、电池、冷却液加热器等，以及稠浊动力专用发动机技能、稠浊动力专用变速器技能。

博格华纳在本次车展上带来了其一系列的电动车办理方案，博格华纳iDM系列产品拥有高集成度、高效率和轻量化的精良特性。
最新的iDM220可根据设计架构和不同运用，轻松集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上，并且根据客户的不同的整车电压平台，该系列产品可涵盖功率等级最高到350kW和5000Nm。

同时，去年在欧洲荣获CLEPA创新奖800V碳化硅（SiC）逆变器也是展会的一大亮点，是下一代高效电动和稠浊动力汽车的关键部件之一。
Viper电源开关可在高达800V的电气系统下事情，并带来多种上风，它能利用电压的灵巧性提升效率、缩短充电韶光、延长续航里程、减小电池尺寸。

联合电子：展示电气化、网联化系统办理方案

联合电子在博世展台展示了一系列创新技能与前沿办理方案，包括知足国六排放法规的系统办理方案，聚焦“两化两新”的稠浊动力和电驱动系统办理方案，以及智能网联技能和做事。

须要强调的是，在稠浊动力和电驱动办理方案方面，联合电子拥有完全的研发、软硬件设计、测试、验证、匹配能力，致力于开拓更高效的电气化产品及系统。
可根据客户需求供应独立产品方案或多合一集成方案，运用于不同车型并提高整车系统的经济性、驾驶乐趣和智能化。

当然，面向未来的智能网联技能，联合电子本地化研发和生产车身掌握及互联化系统产品，也能为客户供应完善的车身电子及网联化系统办理方案，开启智能互联的汽车生活。

海拉：展示未来出行关键技能

海拉聚焦电动化、自动驾驶、互联与数字化以及个性化等主流市场趋势，重点展示未来出行的关键技能。

海拉为汽车电动化发展各阶段供应产品办理方案，为帮助汽车制造商实现电动化供应全方位支持。
个中涵盖精密的能源管理电子办理方案，例如适用于电动汽车的高压电池管理系统或适用于轻混汽车的48V PowerPack。

个中48V PowerPack可将功率电子和电池管理集成到单一产品中，可为汽车行驶每公里减少5至6克的二氧化碳排放量。
目前海拉正与一家中国电池制造商互助推出这一创新的系统办理方案，估量该方案将于2024年在上海批量生产。

凭借尤其是针对中国市场研发的创新电子产品办理方案，海拉正在大力推动互联与数字化的发展。
例如，海拉基于蓝牙技能的智能车辆进入系列办理方案，特殊是针对中国市场研发的办理方案，能够取代传统的遥控汽车钥匙。

海拉还展示了一系列最新的汽车照明技能。
个中涵盖面向量产细分市场和豪华市场的前照灯系统，包括新一代基于芯片的前照灯矩阵系统SSL100和SSL|HD，还展示了一个重磅技能，即后组合灯观点FlatLight。
该技能基于比盐粒还小的微光学元件，为汽车造型供应了全新的可能性。

奥托立夫：展示更全面的出行安全办理方案

奥托立夫携最新的产品和技能现身车展，展示更全面的出行安全办理方案，为移动出行中的各种群体供应安全保护，拯救更多的生命。

随着汽车行业的快速发展以及出行办法的多元化，奥托立夫深耕汽车安全领域，加快技能迭代和产品延伸，致力于为移动出行中的各种群体供应更加可靠、智能且全方位的安全保护。
从对车内驾驶员和乘员的保护到关注车外行人，从对传统汽车驾驶的支持到对智能驾驶安全的不懈探索，从乘用车到商用车、二轮车，奥托立夫器重每一个生命，研究各种真实的道路情景，加强产品和技能创新，为移动需求和全社会供应天下一流的办理方案用以拯救生命。

“现在我们的产品已经由传统的汽车安全领域，拓展到了覆盖全体出行安全的范围，我们的义务是为移动需求和全社会供应天下一流的办理方案用以拯救生命。
”奥托立夫中国区技能副总裁Fabien先容道，“我们的产品布局紧跟市场需求，包括适用于全级别自动驾驶运用处景的汽车约束安全产品，如适用于座椅任意位置和角度的变革的全包裹气囊和座椅集成式安全带和可实现整车信息系统交互、人机相互的多功能智能方向盘。
针对更广泛的出行安全，我们也有一些列的产品布局。
拥有针对电动车动力电池管理的断电保护装置，无人送货车的行人保护气囊等。
同时，我们也保持对市场需求的快速反应，打造敏捷、端到真个运作机制，并持续扩大奥托立夫对出行安全的品牌影响力。
”

诺博汽车：发布iNest智巢2.0智能座舱

诺博汽车以“创享智行未来”为主题，正式发布iNest智巢2.0智能座舱。

作为诺博汽车探索汽车智能科技的新成果，iNest智巢2.0独特的高颜值外不雅观与智能生态，不仅为用户带来不一样的智能移动空间体验，同时也对未来出行的座舱发展方向给出了自己的答案。

iNest智巢2.0是诺博汽车以域掌握器为核心，整合座舱端技能，推出的集成式智能座舱系统办理方案，利用了诺博汽车电子、座椅、内外饰最新的产品技能，可谓是“黑科技”满满。

iNest智巢2.0共计采取45项创新技能，包括智能灯语，三区驾驶，屏幕跟随等行业领先技能，通过高端座舱域掌握器作为iNest智巢2.0的智能大脑，将座舱显示五联屏布局、座舱场景化交互模式进行领悟，为搭客打造具备感官特性、互联做事、灵巧空间及个性化体验的未来生活“新空间”。

布雷博：展示最新制动黑科技及数字化成果

布雷博重磅推出了历经20年潜心研发的“Brake-by-Wire线掌握动”办理方案和公司历史上最强的公路车型制动卡钳Dyadema，同时正式对外展示了数字化转型的最新成果——在中国首发的“Revelia”电子商务平台。

通过不断的技能创新和数字化转型，布雷博将在环球汽车家当“新四化”大潮中抢占先机，以更为强大的业务模式支撑布雷博在环球范围的快速发展。

随着汽车制动件由液压系统向电气系统的转变，布雷博已经准备好在这场重大变革中发挥主导浸染。
事实上，布雷博从2001年起便开始研究这种基于机电一体化的Brake-by-Wire线掌握动技能。
这种“未来制动件”将有力地推动智能网联汽车和自动驾驶技能的落地和遍及。

Dyadema是布雷博制动卡钳中的冷却王者，在提升制念头能的同时还能有效缩短制动间隔，它是创新与性能、玩趣与技能的集大成者，在设计细节上延续了布雷博一向的高性能制动卡钳经典设计。

值得把稳的是，布雷博还正式对外展示了数字化转型的最新成果——在中国首发的“Revelia”电子商务平台。

曼德：创建未来

曼德电子电器有限公司以“科技曼德，创见未来”为参展主题，携旗下光电、热系统、电气系统、新奇迹部浩瀚创新科技成果亮相。

尤为值得一提的是，曼德光电从“科技、智能、交互、感知”展示未来车灯照明系统，带来座舱光子康健中央，保持车内康健环境，全方位助力人体康健；环球首发的全激光光源远近光模组，更好地拓展安全驾驶视野，对全激光照明进行了革命性的创新。

曼德光电为使消费者深度感想熏染智能照明全场景体验，全新推出“百像素ADB模块”和“高清万像素照明模块”，非常值得期待！
同时，为丰富交互内容，增强信息感知，首创人-车交互新体验，相信能给我们带来全新的升级感官享受。

曼德光电还大胆寻衅造型和性能极限，倾力打造超窄照明“刀锋15”前灯，并创始车灯螺旋运动技能，仿生宝贵“鹦鹉螺”，开拓出“鹦鹉螺”大灯等浩瀚创新科技成果，完美表示了车灯自然和谐之美，展示前沿技能的运用能力。

马瑞利：以“一家公司”首秀

自康奈可和玛涅蒂马瑞利两大环球汽车供应商合二为一以来，马瑞利以全新面貌，携旗下最新技能，首次作为“一家公司”亮相于2021上海车展。

这次车展，马瑞利展现了其碳中和解决方案计策核心：电气化技能。
包括马瑞利电驱动系统的多种产品，e-axle将e-Motor、逆变器和变速箱全部集成到一个关键部件中，同时还展出具有分布式构造的定子、转子、电动机、逆变器和电池管理系统。
通过这种采取“0.5级”方法进行车辆总能量管理，马瑞利能够将热管理集成到电驱动产品中，从而创建完全的系统。

马瑞利车灯是马瑞利明星业务之一，在本次车展也有精彩呈现。
车灯系统部门与位于雷达制造商芜湖森思泰克签订互助协议。
为高等驾驶赞助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）运用供应集成雷达传感器的办理方案。
此互助目前专门针对中国市场供应与雷达集成干系的技能和工程做事，往后将扩大至环球其他地区。

除此外，马瑞利还展示了前辈的智能内饰。
马瑞利“智能表面”办理方案结合了内饰设计中“外不雅观和体验”的最高标准（包括塑料部件和蒙布装饰）以及用于HMI集成的尖端电子办理方案。
马瑞利展位传统动力总成区域展出了旨在优化性能、花费和排放的办理方案，例如高压喷射系统，其事情压力高达1000 bar。

德赛西威：“Smart Solution”环球首发

汽车从功能时期走向智能时期，聪慧出行办理方案Smart Solution是德赛西威交的一份答卷。
上海车展期间，德赛西威“Smart Solution”正式亮相。
它从“安全可信”、“个性配置”、“升级发展”、“多模交互”、“智能场景”、“康健舒适”等六个方面给用户供应高质量出行保障。

可以说，Smart Solution不是某项单一的技能，它是德赛西威各项黑科技的一次全面领悟。
通过算法打通了智能座舱、智能驾驶、网联做事之间的底层逻辑，Smart Solution应运而生。
Smart Solution可以把汽车变成懂人的聪慧体，让它主动判断人的意图。

日立安斯泰莫全新品牌亮相

日立安斯泰莫株式会社（简称“日立安斯泰莫”）以全新品牌形象闪耀登场，这是该品牌在中国的首次亮相，标志着日立安斯泰莫在中国市场的全新起航，吸引了业界的巨大关注。
与此同时，数项前辈技能和产品的集中展示，充分展现了日立安斯泰莫充满活力的创新能力和引领技能发展的行业领先地位。

近年来，汽车和摩托车家当在“智能化、互联化、电动化、共享化”的科技浪潮下，正在发生着颠覆性的变革。
在这样的背景之下，日立安斯泰莫应时而生。
新公司由日立汽车系统株式会社、株式会社京滨、株式会社昭和以及日信工业株式会社四家企业合并而成，采取股份制运营模式，个中株式会社日立制作所占66.6%的股份、本田技研工业株式会社占33.4%的股份。
新公司已于2021年1月1日完成了经营合并，正式翻开了环球运营的新篇章。

新公司面向汽车领域前装市场的产品包括低排放动力总成系统、高效驱动电机、高功率逆变器、悬架系统、电动助力转向系统、制动系统、环境识别传感器、自动驾驶ECU以及基于OTA的掌握软件更新技能等。
除此之外，该公司的业务还涵盖摩托车市场、汽车后市场以及铁路车辆和工业机器等。

莱茵金属汽车业务计策调度

莱茵金属集团以“驱动改造”为主题，携其浩瀚创新的汽车零部件产品在2021上海车展精彩亮相。

莱茵金属集团董事会成员约克葛腾道表示：“新冠疫情的涌现，须要我们能够对变革的外部环境做出快速相应，因此集团调度了全新的组织架构，董事会将直接管理所有部门。
”据理解，今年，莱茵金属将汽车和防务两个业务板块合二为一，形成“一个莱茵金属”计策。
在这样的全新组织架构下，莱茵金属集团董事会将会直接管理五大奇迹部：武器与弹药、电子办理方案、车辆系统、传感器与实行器、材料与贸易。
全新的组织架构将大大增强莱茵金属集团各个业务领域之间的技能转移，并着重于未来发展潜力更大的技能和代价增长更高的商业领域。

在这一计策调度之下，原汽车业务分为了“感应器与实行器”和“材料与贸易奇迹部”两个部门，“感应器与实行器”部门的业务涵盖泵、实行器、排放系统、电磁阀、商用车柴油系统以及绿动出行方案，而“材料与贸易奇迹部”的业务则涵盖了铸件及轴承奇迹部的业务和售后市场业务。

德纳：力推车辆电气化支持可持续发展

德纳宣告，将全面扩大对中国可持续发展操持的支持。
这些方法与中国第14个五年操持中的碳中和目标相同等，在为车辆制造商增加新技能和工程能力的同时，加强了德纳的内部方法，使其更加对环境友好。

为庆祝进入中国大陆30周年，德纳供应了一套广泛且不断增长的电驱动技能和系统产品组合，以及热管理办理方案，可帮助中国的原始设备制造商提高新能源汽车的性能。

此外，德纳做出了重大的环球承诺将通过一系列本色性举措来提高其可持续性，这些方法力保在2035年底前将其年度温室气体排放总量至少减少50%，即每年减少30多万公吨温室气体排放量。

如今，德纳公司产品系列丰富，并且拥有强大的系统集成能力，包括电机、逆变器、掌握系统和软件，以及用于电池和电力电子设备的热管理产品。
德纳能够为各种车辆运用供应完备集成的电驱动系统。

锐思华创：广角视野AR-HUD保障驾驶员行车安全

锐思华创展示的HUD办理方案，紧张是广角视野的Tri-Lane AR-HUD、Mono-Lane Plus AR-HUD以及已具备量产条件的SuperiorW-HUD。
个中，锐思华创广角视野AR-HUD达到FOV 235，VID 15m~无穷远，这一产品上风得利于锐思华创的专利技能OpticalCore光核引擎，此光学元件能够在任何挡风玻璃上呈现清晰无重影的图像信息，彻底摆脱了AR-HUD中挡风玻璃对Pvb楔形膜的依赖。
同时，端对真个AR- HUD软件平台AR GeneratorSDK，包括了核心数据领悟、图形渲染引擎和与导航舆图API接口，算法与UX的有机领悟，能够为驾驶者供应多层级布局的HMI信息。

提及HMI布局，锐思华创AR-HUD二代demo实车完成了一轮HMI更新，界面的导航信息将从2D层级到3D层级穿透，并充分贴合舆图导航指向以及行车路面情形灵巧变革。
导航信息给驾驶者带来富有空间感的裸眼AR视觉效果，让驾驶者不分神就能感知到路面变革和导航指示。
此举强调了严谨的视距优先级，保障了驾驶者的行车安全。

由于锐思华创广角视野AR-HUD的前沿技能备受市场青睐，目前已有多家国际著名品牌车厂进行热烈洽谈，以及与多家国际主流Tier1汽车零部件开展了计策性互助。

保隆科技：携最新的研究成果上岸上海车展

上海保隆汽车科技株式会社（简称保隆科技）致力于汽车零部件的研发、生产与发卖，紧张产品有汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、汽车金属管件、气门嘴、平衡块、主动悬架系统、传感器和高等赞助驾驶系统（ADAS）等，是大众汽车、福特汽车等供应商。

以“拥抱变革”为主题的本届车展上，不雅观众见证了各种创新技能和理念在大家日常利用的汽车上得到利用。
保隆科技在汽车领域深耕二十多载，本次车展，其携最新的研究成果闪亮登场。

智能化产品方面，保隆科技带来了360环视系统、双目前视系统、热成像夜视系统、驾驶员监测系统、毫米波雷达、视觉+雷达领悟等产品，保隆科技致力于成为汽车的眼睛和耳朵。

轻量化产品方面，通过液压成型技能生产金属管件，保隆科技的车身/底盘构造件，在担保强度和安全性能的条件下，减少了材料花费、减轻了车辆重量。

电动化产品方面，现场展示了智能悬架系统、电流传感器、氢气浓度和泄露丈量传感器、氢气压力传感器等产品，是保隆科技在汽车电动化趋势下，重点打造的新能源汽车产品。

海之博：携高精尖产品入驻本次展览会

致力于成为“中国智能出行的核心供应商”的海之博公司携公司核心产品入驻2021上海车展。
紧张展品包括电子真空泵、智能助力器、感应式传感器等。

HiBooster 智能助力器基本事理是用电机助力代替传统的真空助力，在办理真空源问题的同时还能大幅改进制动舒适性，提升安全性能，实现节能减排，并与未来自动驾驶、大数据领悟等完美契合，可广泛运用于电动车、稠浊动力，以及自然吸气燃油车。
海之博智能助力器可根据客户须要供应非解耦版、解耦版和自动驾驶版等三款不同产品系列，同时，新款智能助力器增加了在线升级OTA功能。

iEVP-Pro是一款独立的电动真空泵，采取双腔式构造，可用于传统的燃油车、混动车，以及纯电动汽车，得益于诸如改进散热的端盖技能、避免倒吸的电磁阀式进气口技能、减少转子磨损的联轴器连接、转子轻量化技能、消音降噪技能、泵室核心制造工艺等多项海之博创新技能的优化，其高效的抽气性能为真空助力器供应独立真空源，能有效可靠地担保行车制动的性能哀求。
iEVP-Pro耐久性试验可达1500小时。

黑芝麻智能：发布西岳二号A1000 Pro

在智能电动汽车的竞赛中，以智能化为赛点的下半场已经来临。
今年 1-3 月，在多家车企发布的车型中，其搭载的自动驾驶算力平台需求已经达到1000TOPS 级别。
到目前为止，环球能够实现量产的具备大算力的打算平台只有寥寥几家国外芯片厂商。

基于此，国产车规级大算力平台也亟待打破。
在本次上海车展上，黑芝麻智能推出了更高算力的车规级自动驾驶打算芯片——西岳二号 A1000 Pro。
基于黑芝麻智能两大自研核心IP——车规级图像处理器NeuralIQ ISP以及DynamAI NN车规级低功耗神经网络加速引擎打造，得益于DynamAI NN大算力架构， A1000 Pro 支持 INT8 稀疏加速，INT8 算力为 106 TOPS，INT4 的算力达到了惊人的 196 TOPS，算力能够支持高等别自动驾驶功能，从停车、城市内部到高速场景的无缝衔接。

合营西岳系列自动驾驶芯片，黑芝麻智能还发布了山海™️人工智能开拓平台。
它拥有50多种AI参考模型库转换用例，降落客户的算法开拓门槛；能够实现QAT和演习后量化的综合优化，保障算法模型精度；支持动态异构多核任务分配，同时还支持客户自定义算子开拓，完善的工具链开拓包及运用支持，能够助力客户快速移植模型和支配落地的一体化流程。

大唐高鸿：赋能智能网联新时期

大唐高鸿以“高鸿引领 智行合一”为主题，携C-V2X系列产品、智能网联办理方案、范例落地案例亮相未来出行展区，与业界同仁一起聚焦汽车行业新变革、诠释智能网联的中国担当。

在现场，已实现量产的车规级通信模组DMD3A，支持4G/5G的C-V2X双模路侧设备RSU、车载终端（OBU）等明星产品，为汽车行业注入全新发展动能，全力助推智能网联汽车走进变革的新时期。

C-V2X技能是车联网不可或缺的关键技能之一，是车、路、人、云相互通信的主要手段。
过去的十年，大唐高鸿致力于基于C-V2X技能的车联网标准研究、产品研发及推广，积极参与车联网先导区、示范区、先行区及实际运营道路的培植，取得了一定的成绩；未来十年，是汽车智能网联化的机遇，也是车联网发展的黄金时期，更将是大唐高鸿连续把握新基建发展机遇，连续为用户供应优质车路协同产品及办理方案，连续携手生态互助伙伴为推动车联网家当发展不断奋斗的黄金时期。

奇昊汽车：助力碰撞安全提升

提升碰撞安全性和车身轻量化一贯是汽车行业发展的重点，也是奇昊汽车在2021年上海车展上向业内展示的重点。
以 “保障移动出行安全”为目标，本次车展，奇昊汽车展示了全新的碰撞安全提升与车身轻量化办理方案。

通过MPDB 碰撞管理系统前端构造，奇昊汽车进一步开拓了个中一款核心产品，以知足欧洲NCAP标准中新的MPDB测试对被动安全的哀求。
在发生碰撞的情形下，输入的能量会在很大的范围内被分摊和接管。
这样一来，所有参与碰撞的职员都能得到保护。

如果一辆大型重型车辆与一辆小型轻型车辆相撞，后者的乘员所面临的风险每每要赶过许多倍。
其缘故原由在于构造之间每每兼容性差，因此较小的车辆常日接管较多的能量。
专门为MPDB测试开拓的碰撞管理系统就像一个防护罩，不仅关注事件任务人的安全，也看重事件中涉及的另一方的安全。

四维图新：依托云+芯为行业带来精良办理方案

四维图新展示了一系列面向聪慧出行行业办理方案以及最新成果。
个中舆图云平台、全新自动驾驶整体办理方案和智能座舱芯片首次对外亮相。

四维图新展示一体化舆图云做事生态。
一方面，面向不同的自动驾驶运用，四维图新拥有ADAS、HDLite、HDMap、ParkingMap适用不同自动驾驶场景的高精度舆图数据，通过云做事的办法，将车周围的环境信息，包括高精度舆图的静态信息、动态信息及OEM或第三方供应的信息发送给车辆；同时可以为车厂供应车端高精度舆图引擎，支持自动驾驶开拓者开拓干系运用和解决方案，如车道级领悟定位、车道级路径方案等，以知足自动驾驶的车端运用需求，赋能智能驾驶全场景的一站式舆图运用办理方案。
另一方面，四维图新赋能舆图用户，开放“做”舆图能力。
构建舆图开放平台，帮助客户实现传感器数据代价，使客户有能力自主快速更新发布。

除了可做事全场景化的智能汽车出行办理方案，四维图新也在把对软件算法、产品技能的深入理解结合到芯片的设计开拓，依托云+芯，为行业下贱带来更多更好的办理方案，赋能客户互助伙伴创造代价。
四维图新旗下全资子公司杰发科技AutoChips的四大产品线：系统芯片SoC、车规级微掌握器MCU芯片、车规级微机电系统MEMS芯片、车载功率仿照IC也在车展进行全面的亮相。

HRC：携手立邦联合开拓碳纤维复合股料涂装技能

HRC作为碳纤维复合股料的领军者，带来了一系列运用于汽车上的“招牌武器”。
HRC展位中央这块玄色大板吸引了许多不雅观众的把稳，这是由碳纤维复合股料制作的汽车侧围外板，这次车展的互动游戏便是猜猜这块侧围外板有多轻？数据显示，碳纤维侧围外板比普通材料的侧围板减重了至少30%。

展会期间，立邦涂料（中国）有限公司（简称：立邦）与HRC举行计策互助签约仪式。
双方宣告在碳纤维复合股料领域开展深度计策互助，共同开拓市场领先的碳纤维复合股料涂装技能。
同时借助双方的品牌与市场资源，共同推动碳纤维复合股料在汽车及各下贱市场中的商业化规模化运用。

立邦中国母公司立时集团首席技能官洪江博士与HRC创始人及总裁顾勇涛出席这次签约仪式。
这次立邦与环球领先复合股料综合办理方案供应商恒瑞计策携手，将极大促进碳纤维作为革命性的前辈材料在以汽车工业为代表的各运用领域的商业化，加快碳纤维复合股料在细分市场的规模化运用和提高市场渗透率。

杜邦：呈现电气化、轻量化和可持续办理方案

杜邦在本届展会上重点推介了热管理、轻量化、安全性和NVH，以及可持续方面的办理方案。

热管理方面，BETATECH™热界面材料有助于电池在汽车充电和运行期间保持最佳温度，从而延长续航里程，并通过降落热失落控风险提高汽车安全性。

高效的冷却系统和可靠的传感器对付热管理和安全性来说同样至关主要。
例如，与橡胶冷却管比较，由杜邦™ Zytel PA612 LCPA制成的冷却管实现了高柔韧性、高强度、高耐水解、轻量化和低流体阻力之间的完美平衡。

此外，BETAMATE™构造粘合剂和BETAFORCE™复合股料粘合剂有助于实现轻量化车身构造和电池组件的设计和组装。
此外，连续的胶层还能减弱由焊接点和机器紧固件造成的异响和震撼，从而改进NVH性能——这对付车底细况更为安静的电动汽车来说尤为主要。

杜邦还高度重视创新、设计、采购和运营方面的可持续性。
2019年，杜邦制订了年夜志勃勃的2030年可持续发展目标，包括减少30%的温室气体（GHG）排放量，确保60%的电力来自可再生能源，并在2050年之前实现碳中和运营。
杜邦致力于开拓新型工艺和产品，或采取可再生质料，以提高生产运营效率，并领悟循环经济和设计安全性原则，达到减少废物和排放的目的。

诺贝丽斯：用创新办理方案赋能可持续发展

诺贝丽斯携前沿的汽车铝材办理方案亮相上海车展，彰显其通过更轻量、更节能、更高性能的汽车创新技能和产品重塑行业面貌的武断承诺。
诺贝丽斯致力于凭借可持续的办理方案驱动行业转型，作为个中的关键一环，诺贝丽斯将在镇江落地在华首个天下级的汽车闭环回收系统，助力客户实现可持续发展目标。

与中国“2060碳中和”的国家计策不谋而合，诺贝丽斯提出在2026年前将碳足迹减少30%，并将在2050年前实现碳中和，中国的可持续发展计策无疑为诺贝丽斯进一步践行可持续发展愿景注入了一剂强心针。
如今，传统汽车厂商和电动汽车初创企业不断推陈出新，诺贝丽斯可持续的汽车用铝创新办理方案也在个中扮演起了至关主要的角色。

依托诺贝丽斯研发和客户办理方案中央，其得以在车型研发之初就与客户保持紧密的协作关系。
诺贝丽斯与客户携手探索度身定制的汽车铝材技能，以灵巧适应车型设计、生产制造、循环回收等方面的分外需求。

诺贝丽斯中国区董事总经理兼诺贝丽斯亚洲汽车业务副总裁刘清表示：“在华深耕多年来，诺贝丽斯取得了长足的发展，汲取了丰富的履历，只为更好地知足亚洲乃至环球市场对汽车铝材日益增长的需求。
我们坚信眼下的造诣远非终点，未来我们还将不屈不挠，持续发掘更多的创新办理方案。
”