镇江供电公司研制“车载对象箱”实用新型专利

据理解，运维车辆的后备箱是变电运维职员放置工具的主要场所。
变电站巡视操作须要利用多种工具，由于变电站现场摆放条件有限，运维职员常常会利用车辆后备箱的空间放置备用工具。
在取用工具时，由于没有实现规范整洁地统一摆放，须要花费大量韶光整理探求，增加了操作的韶光。

同时车辆行驶过程中的颠簸随意马虎造成验电笔等安全工用具破坏，且后备箱内大量工具堆积摆放且无减震垫，随意马虎造成工具磕碰破坏，增加了运行职员操作风险，然而安全生产是电网企业的核心，安全工用具的好坏直接影响安全生产。

今年1月，李迎涛团队开始研制一种新型车载工具箱，将各种工具集中摆放在工具箱内，不仅担保了工具无缺性，还简化了选取操尴尬刁难象的韶光。
该车载工具箱长2米，宽1.6米，由三只槽形构造箱组成。
采纳分层支配，分高下两层，每层再分格支配，利用分隔好的空间进行工具的定置管理，将常用工具放置在外层，不常用工具放在内层，由于工具大小不一，特殊是不常用的工具，设计内层用来放置这些形状分歧一的工具。
同时，箱内还设有减震垫，绝缘杆、伸缩式验电器等均设有橡胶垫定位卡槽，避免安全工用具随车摆动造成损伤。

“标示牌、红布幔等放置在工具箱的中间位置，靴子、雨衣、接地线、接地杆等放置在工具箱的两边位置。
下层一样平常放置接地线等比较重的工具，上层可以放置雨衣等较轻的工具，这样有利于工具箱的稳定性”。
李迎涛先容说。

目前，车载工具箱已在镇江供电公司变电运维室三个班组共六辆工程车上推广利用。
“箱内容量大，工具实现分类摆放，缩短了开工前准备和落成后的整理韶光，再也不见材料、工具‘满地堆’的征象，既实现都雅整洁，又提高运维事情效率。
”该公司东片变电运维班员工马进评价说。
（王亮 陆琳）