编辑: 时间:2024-01-31 19:05:02
首先,必须熟悉车辆的配置和结构,仔细阅读《维修手册》的操作规格,掌握汽车电路板、零部件、电气部件和车辆位置,这样才能够确保整体的安装操作顺利进行。并且在一个固定位置上,不能粗暴操纵,需要在一个固定位置上对电子元件的标准参数和数据总结有很好的了解,在焊接车辆时,必须将电子控制单元的铁丝分离,进而避免电子控制单元被打孔和烧毁,也能够进一步避免失效问题的发生。
其次,在电池拆卸时安装时,必须确保桩头不被夹住。从解开气囊开始,要先点火关闭电池的负极,在中断电池插座前利用好安全气囊,只有这样,理论的长期积累才能保证电路的维护展现自己的价值,在很大程度上也能够体现出来维修人员技术的高超和工匠精神。
首先在汽车电路故障维修过程中,所有拆卸下来的电气部件必须正确放置,以避免过度用力或爆震造成的损坏。同时,对电路元件的温度比较敏感的要注意焊接维护,防止操作不当造成新的故障问题。在拆卸电池的过程中,必须首先拆除负极连接。维护后安装电池时,应最终连接负极连接。拆卸蓄电池时,确保点火开关和其他开关断开。如果开关打开,半导体元件可能会损坏。
其次在维修过程中,凡是不能从车上取下的电路,应按出入口原则逐一检查,确保在维修过程中不发生人为损坏。国产汽车的精度低于进口汽车,因此更容易修复电路故障,而进口汽车的整体结构比较紧凑,对零部件的匹配要求较高。如果使用国产零件进行维修,将埋下隐患。
然后在汽车电路维修过程中,需要进行焊接维修时,必须严格控制电烙铁的温度和功率,防止因功率过大或温度过高而损坏电路中的元件。在正常情况下,维修人员应选用恒温电烙铁作为焊接设备,功率控制在75W以内。在焊接操作时,应保证电路元件的焊点与引脚之间的距离合适。
最后为了进一步提高汽车电路的维护效率,可以利用安装在车辆上的智能诊断系统。通过系统的自诊断功能,可以发现电路故障。这可以大大缩短故障诊断时间,找到更准确的故障位置,并为维修提供可靠的依据。维修完成后,应确认故障是否消除。此时,需要重新检查。例如,如果保险丝烧断,在更换新保险丝后,应检查相关电路是否正常。
1.维修家用电器的需要掌握什么知识
要想做一个高精的家电维修技师,需要掌握的知识非常多。
主要知识如下;1、基础理论:电工基础知识、半导体晶体管电路知识、仪器仪表使用知识、数字电路知识、微电脑知识等。2、维修操作技能:学会一般的操作,例如:电气设备的外壳拆卸、常规及相关的工具设备使用、电烙铁的锡焊技术、氧气风焊接技术、各种导线的手工连接技术等等。
3、主要电器的专项维修特点:例如冰箱有压缩机和冷凝器的工作原理,涉及氟利昂等充装试压和管路疏通焊接;电视机存在高压电路和行场扫描电路;洗衣机有时间控制电路和电脑芯片;电饭锅有磁力控制电路等等。4、维修经验积累:这个全靠自己了。
要善于做维修笔记啊,看看维修杂志、看看网上资料吧。
2.关于电子方面修理的理论知识
电子电器修理的维修实例将故障和修理过程描述的既惊又险,历尽艰辛,扣人心弦.而看到最后,故障原因却是---接触不良,虚焊脱焊,插件不紧,印板裂缝,受潮霉断,灰尘污染等等.当然这些大都是故障的成因.很多维修技术人员在维修实践中,也确实为此伤了脑筋,费了时间和周转,而结果却是如此偶然的因素造成的.
电子电器修理是一门技术,也是一门科学,它需要具备丰富的理论和实践,根据"望,闻,问,切"辅以逻辑推理,判断故障范围,再"下手动刀"最后手到病除.所以电子技术人员在电子电器修理时不需要偶然的因素,就有必然的结果.
3.电脑维修知识都有那些
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4.电路板维修都得学习什么基础知识
从事电路板维修的同仁对电路板维修的基础知识、社会价值及发展前景已熟知,但社会上还要很多想学电路板维修技术,却不懂其在当今社会设备中的应用价值,而在徘徊犹豫,下面跟大家分享的是学习电路板维修最基础的知识,希望让更多想学一技之长的人对电路板有所了解。
电路板维修是一门新兴的修理行业。工业设备的自动化程度越来越高,所以各个行业的工控板的数量也越来越多,工控板损坏后,更换电路板所需的高额费用(少则几千元,多则上万或几十万元)也成为各企业非常头痛的一件事。其实,这些损坏的电路板绝大多数在国内是可以维修的,而且费用只是购买一块新板的20%-30%,所用时间也比国外定板的时间短的多。下面介绍下电路板维修基础知识。
几乎所有的电路板维修都没有图纸材料,因此很多人对电路板维修持怀疑态度,虽然各种电路板千差万别,但是不变的是每种电路板都是由各种集成块、电阻、电容及其它器件构成的,所以电路板损坏一定是其中某个或某些个器件损坏造成的,电路板维修的思想就是基于上述因素建立起来的。电路板维修分为检测跟维修两个部分,其中检测占据了很重要的位置。对电路板上的每一个器件进行基础知识的验测,直到将坏件找到更换掉,那么一块电路板就修好了。
电路板检测就是对电路板上的每一个电子元件故障的查找、确定和纠正的过程。其实整个检测过程是思维过程和提供逻辑推理线索的测试过程,所以,检测工程师必需要在电路板的维护、测试、检修过程中,逐渐地积累经验,不断地提高水平。一般的电子设备都是由成千上万的元器件组成的,在维护、检修时,若靠直接一一测试检查电路板中的每一个元器件来发现问题的话将十分费时,实施起来也非常困难。那么从故障现象到故障原因的对号入座式的检修方式,是一种重要的检修方法。电路板只要检测出了问题的所在,那么维修电路板就很容易了。以上即为电路板维修基础知识介绍。
5.电工基础知识
电工基础和安全
第一章触电事故与触电急救
1、电气事故分析
(1)电气事故种类:电流伤害事故、电气设备事故、电磁场伤害事故、雷电事故、静电事故及电气火灾和爆炸事故。
(2)触电事故原因:缺乏电气安全知识;违反安全操作规程;电气设备、线路不合格;维修不善;偶然因素。
2、电流对人体的作用
(1)触电的种类:单相触电;两相触电;跨步电压触电。
(2)对工频电而言:
感知电流:成年男性约为1.1毫安,成年女性为0.7毫安。
摆脱电流:成年男性约为16毫安,女性为10.5毫安。从安全的角度考虑,取概率为0.5%时人的摆脱电流作为最小摆脱电流,男性为9毫安,女性为6毫安。
3、安全电压
(1)允许电流:男性为9毫安,女性为6毫安。
(2)人体电阻:1000~2000欧。
(3)安全电压值:42,36,24,12,6伏。
(4)安全电压的供电电源:由特定电源供电,包括独立电源和安全隔离变压器(由安装在同一铁芯上的两个相对独立的线圈构成)。自耦变压器、分压器和半导体装置等不能作为电压的供电电源。
(5)安全电压回路必须具备的条件:
Ⅰ、供电电源输入输出必须实行电路上的隔离;
Ⅱ、工作在安全电压下的电路,必须与其它电气系统无任何电气上的联系(不允许接地,但安全隔离变压器的铁芯应该接地);
Ⅲ、采用24V以上的安全电压时,必须采取防止直接接触带电体的保护措施,不允许有***的带电体;
Ⅳ、线路符合下列条件:部件和导线的电压等级至少为250V,安全电压用的插头,就不能插入较高电压的插座。
4、触电急救
现场挽救要点:迅速脱离电源;准确实行救治(人工呼吸和胸外心脏挤压);就地进行抢救;救治要坚持到底。
第二章直接接触的防护措施
1、直接接触防护措施的种类
绝缘、屏护、间距、采用安全电压、限制能耗、电气联锁、安装漏电保护器。
2、绝缘
(1)绝缘材料电阻率一般为10^9•厘米以上。
(2)摇表上有分别标有接地E,电路L和屏蔽(或保护)G三个接线端钮。E端接地或接于电气设备的外壳。G端为测量电缆芯线对外绝缘电阻时,E接电缆外皮,L接电缆芯线,为消除芯线绝缘层表面漏电引起的误差,G接电缆外皮内的内层绝缘上。
(3)测量绝缘电阻注意事项:
①、摇把转速应由慢到快;
②、根据对象选择不同电压的摇表(100~1000伏,使用500V~1000V兆欧表;1000V以上,使用2500V或5000V兆欧表);
③、端线不能用双股绝缘线或绞线,以免其绝缘不良引起误差;
④、被测量的电气设备要断电,测量前要放电;
⑤、测量前对要对摇表进行检查;
⑥、应尽可能在电气设备刚停止运转后进行,以使所测结果符合运转温度下的情况;
⑦、测量电力布线绝缘电阻时,应将熔断器、用电设备、电器和仪表断开。
(4)主要电气设备或线路应达的绝缘电阻值:
①新装和大修后1KV以下的配电装置,每一段绝缘电阻不应小于0.5兆欧,电力布线绝缘电阻不应小于0.5兆欧;新装和运行1KV以上的电力线路,要求每个绝缘子绝缘电阻不应小于300兆欧。
②新投变压器的绝缘电阻值应不低于出厂值的70%。
③交流电动机定子线圈的绝缘电阻额定电压为1000V以上者,常温下应不低于每千伏1兆欧,转子线圈的绝缘电阻应不低于每千伏0.5兆欧。额定电压低于1000V以下者,常温下应不低于每千伏0.5兆欧。温度越高绝缘电阻越低。
第三章间接接触的防护措施
1、间接接触防护措施的种类
(1)自动切断电源的保护
对于不同的配电网,可根据其特点,分别采用过电流保护(包括接零保护)、漏电保护、故障电压保护(包括接地保护)、绝缘监视等保护措施。
(2)采用Ⅱ类绝缘的电气设备
(3)采用电气隔离
(4)等电位连接
2、保护接地
(1)就是把在故障情况下,可能呈现危险的对地电压的金属部分同大地紧密连接起来。
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