当前位置:首页 > 空调维修 > 文章正文

关于国产车我想说:假如学了电子技能和计算机技能之后...

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 00:51:54

新能源汽车的三大核心部件是电池、电机和电控,燃油车的三大核心部件是发动机、变速箱和底盘。
不可否认的是国产车这些年确实一贯在不断的进步,但是与合伙入口品牌比较还是有不少差距,不如新能源的电机、电控技能,燃油车的变速箱、底盘调教技能,与入口合伙品牌技能比较差的不是一点半点,不过这也有情可原,毕竟我国的汽车工业起步比较晚。

关于国产车我想说:假如学了电子技能和计算机技能之后...

但是让我不能接管的是海内的汽车厂商从来不敢正视自己,一贯在自嗨吹牛,捉住国人不懂车的生理和国人的爱国激情亲切,把国人当韭菜割。

国家在08年就开始了对海内电动车企进行补贴,但是补贴多年海内车企一贯也没有取得什么革命性的技能打破,补贴倒是套了不少,这个业内人士都知道的,国家对新能源车企也非常的失落望,无奈国家只能不断的去减少对新能源车企的补贴,逼其去不断更新技能,同时把特斯拉引进海内,给海内车企一定的危急感,说白了也便是对海内车企说,你们再不好好干,我叫别人过来啦。
以是你会创造,自从特斯拉在上海建厂之后,海内车企就开始不断的贬价,纵然已经没有了补贴,发卖价格也比之前有补贴的时候便宜很多,续航里程也在不断的提高,而之前海内的车企就紧贴着补贴门槛去做,比如插电式混动纯电续航里程50公里以下就没有补贴,那么车企把一些插电混动的续航里程就做到51、55,多一点就不做。
可见其“良苦存心”。

一贯这样发展下去肯定是弗成的,一是这样做只不过是自欺欺人而已,短韶光内是可以获取一定的利润,但是却毁了自己的出路,再者说,时期在发展,社会在进步,人的各方面综合本色认知也在不断的提高,车企的那些营销手段也越来越显得苍白无力了。
以是希望车企能够正视自己,在技能研发上多下功夫,不要再搞一些花里胡哨的东西,对待用户诚挚一点,别再用一些营销手段乱来消费者,这才是长久之计!

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理,版权归原作者所有,如侵权或涉及违法,请联系我们删除,如需转载请保留原文地址:http://www.baanla.com/ktwx/53236.html

XML地图 | 自定链接

Copyright 2005-20203 www.baidu.com 版权所有 | 琼ICP备2023011765号-4 | 统计代码

声明:本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:123456789@qq.com