奔驰电流继电器维修(奔驰s350继电器位置)

请恕在下直言“楼上放屁”双电瓶在下理解，就是为了保证车辆电源的正常使用，不至于在电瓶没电的情况下趴窝，叫救援！个人意见仅供参考！另外双电瓶可能与奔驰的电器系统有关！ W211双电瓶系统功能：当系统主电瓶电压过低时，辅助电瓶在短时间内给系统供电。系统组成：系统主电瓶(G1):位置：（G1）安装在行李箱内系统主电瓶：12V, 95 Ah, 520A(DIN)功能：车辆所有电器的主电源辅助电瓶(G1/7):12V, 12Ah, 170 A(DIN)位置：辅助电瓶安装在空调系统进气管下边功能：当系统电瓶（G1）电压过低时供给补充电力前保险丝盒（F32）：位置：乘客侧脚板下保险丝盒（F33）：位置：行李箱内备用轮胎前面保险丝电源分配图：图例： A7/3牵引系统液压单元（Traction system hydraulic unit） N112通讯平台CP（Communication platform） A35/11语音识别模块VCS（Voice recognition module） F32前保险丝盒 F33后保险丝盒 F34车内保险丝盒（仪表板左侧） G1系统主电瓶 G1/7辅助电瓶 G2交流发电机 K57/2辅助电瓶继电器 K67 AIRmatic继电器 N10/1驾驶侧信号接收与控制模块SAM-D N10/2后部信号接收与控制模块SAM-R N10/11乘客侧信号接收与控制模块SAM-P N22空调控制模块 N82电瓶控制模块 M1启动机 M4/7电子抽气机风扇 M40/1控制气动座椅的气动泵 X58/1车内插座电瓶控制模块（N82）：位置：备用轮胎后面 N82的功能： 1.监测（G1）和（G1/7）的电压 2.通过CAN B监测发电机电压（61端子） 3.控制辅助电瓶继电器（K57/2） 4.按次序控制电源消耗功能 5.使辅助电瓶（G1/7）充电效果最佳 6.记录紧急操作并设置故障码（CAN通讯/故障码） 7.记录紧急操作结果并在IC/MF中显示故障信息辅助电瓶继电器（K57/2）：位置：挡风玻璃雨刮塑胶盖板下功能：受N82控制在正常情况下不工作（N.O）给予G1/7电压再充电当发动机运转并且系统电压过低时供给电压接通G1/7和电器装置超负荷切断继电器（K75）：位置：左前SAM（N10/1）功能：受N82控制在正常操作期间不工作（N.C.）在紧急情况下使其工作打开供给点烟器（R31r1）和后侧中央12V插座（X58/1）的30/15R电路在紧急操作期间控制正常模式：电瓶控制模块监测电压并计算两个电瓶的状态，监测通过共同接地端的总电流并分次序关闭用电器。此时继电器K57/2不工作。 F30 Polyswitch保险丝 F32前保险丝盒 F33后保险丝盒 G1电瓶 G1/7辅助电瓶 G2发电机 K57/2辅助电瓶继电器 M1启动机 N82电瓶控制模块多功能显示器故障信息：用电器优先次序：如果（例如）发电机有故障，两个用电器等级（1和2）立即由CAN激活，一个红色的警告信息出现的仪表板上，在主电瓶G1电压过低以前不使用辅助电瓶，如果（例如）电瓶控制模块N82确定系统主电瓶（G1）的负荷容量不足，经由CAN控制1级用电器优先，经由CAN控制2级用电器优先（当停止1级用电器不够时），辅助电瓶接通并且红色的警告信息出现的仪表板上。紧急模式：当发动机运转，系统电瓶电压过低时，经由CAN信号分2级把用电器切断，在仪表板上会有信息把暂时停用的电器显示出来，辅助电瓶继电器（K57/2）激活，辅助电瓶接通，给用电器提供电源。辅助电瓶充电模式：电瓶控制模块监测到辅助电瓶电压不足，如果主系统电压高于13.5V，辅助电瓶继电器将在短时间内被激活，辅助电瓶被发电机通过辅助电瓶继电器（K57/2）充电，每次运转循环中充电模式只能出现一次。双电瓶系统CAN B信号图： N10/1-电路61 N73-点火钥匙插入信号 N93-诊断信号 G1-系统主电瓶感测 N10/2-行李箱开关 G1/7-辅助电瓶感测 A1－警告信息双电瓶系统维修提示标定：如果系统电瓶被断开或损坏，应该检查以下系统能否正常工作。如果系统不工作或工作不正常，就需要做标定。需要标定的系统及其标定方法： ESP车身稳定性控制系统：方向盘向左及向右转到底，然后放置中央即可；车窗和天窗：点火开关置于ON位置，按下电动窗开关第一段自动开窗户一下，等窗户开到底后，按第二段5秒以上，再按关窗户第一段一次，等窗户关闭后，再按第二段5秒以上，并等待15分钟后即设定完成。将天窗开关“向上”按键压下持续3秒钟以上。左前座椅、右前座椅、电动方向盘和后视镜：操作按健到两侧顶端位置持续3秒上。增加额外的电器附件：当增加附件时始终要用一个加保险丝的电源从保险丝盒上接出。这样能确保BCM能正确监测到它的电流消耗。不要从电瓶端子上直接联接附件。

奔驰s350继电器，位于奔驰s350引擎盖下方，奔驰s350发动机舱的内部，奔驰s350发动机左侧蓄电池旁边，找到奔驰s350继电器的具体操作步骤如下：

1、打开奔驰s350的驾驶员车门。

2、拉动奔驰s350的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起奔驰s350的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起奔驰s350的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、奔驰s350继电器，位于奔驰s350引擎盖下方，奔驰s350发动机舱的内部，奔驰s350发动机左侧蓄电池旁边。

继电器使用注意事项：

1、为防止引出端表面污染，不应直接接触引出端，否则，可能导致可焊性下降。

2、引出端的位置应与印刷版的孔位吻合，任何配合不当都可能造成继电器产生危险的应力，损害其性能和可靠性，请参照样本中的打孔图打孔。

3、继电器插入线路板后，不得扳弯引出脚，以免影响继电器密封或其他性能。

4、插装过程中不能对继电器外壳施加过大压力，以免外壳破裂或动作特性变化。

5、快速连接脚的插、拔压力为 10公斤力。太大插拔力会造成继电器损坏、压力太小会影响接触可靠性和载流能力。