编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 01:09:11
加拿大北极虾捕捞船北方鱼鹰号
Notus的市场经理弗朗西斯帕罗特(Francis Parrott)称:据我们的客户反响,捕虾船安装我们公司的Echo虾探测器后,他们每每用以前一半的韶光内捕获了和以前同样数量的虾。
每单位的捕捞韶光可以捕获两倍的虾类渔获技能,对捕虾者来说无疑是一个巨大的利好。我们首先在加拿大北极虾捕捞船‘北方鱼鹰(Nothern Osprey)’号上进行了测试,取得了非常良好的效果。我们的产品非常的受欢迎,除了安装在北美渔民们的捕虾船上之外,许多欧洲捕捞船也安装了这种新型的虾类探测系统。
Echo虾类探测器的出身灵感和事情事理
Notus公司推出的Echo虾类探测器的灵感源自于美国华盛顿的渔民Ben Downes,他在捕虾时有时创造:他在利用拖网捕捞过程中,虾在撞击筛捡格栅(虾拖网中用于减少鱼类兼捕的装置)时会发出一种非常独特的声音。
受此启示Ben Downes很快就找到Notus公司,问公司的研发卖力人能不能把这个声音(虾类触碰格栅)用某种办法传到驾驶室,让渔民们更加有效率的捕捞虾类。于是在Ben Downes的灵感之下,Echo虾类探测器出身了。
传感器外不雅观
传感器在拖网上的安装位置
该设备的事理是:当虾撞击栅格时,格栅上安装的传感器会发送旗子暗记到船上的水听器,吸收到的旗子暗记通过一根电线传输到系统的掌握器,末了这些信息会被发送到一台打算机上。这台打算机会实行两个任务:首先它会将信息渲染成彩色图像,显示在显示屏上,渔民可以实时地看到虾群在拖网中被捕捞的位置。其次,它会将信息发送到船上的导航电子设备(即绘图仪),以帮助渔民在航行中进行调度渔网。
绘图仪显示屏上以蓝色显示水下拖网的情形,当虾撞击格栅时,显示屏会变为赤色,以提示船员。
据Notus公司的调查显示:捕虾船常日每个作业周期(4到5个小时),个中只有45分钟在进行捕虾,而别的韶光一贯在对拖网的方位和深度进行调度。而有了Echo虾类探测器,船只可以专注于拖曳拖网,Echo会帮忙找到最佳捕捞位置。这才是真正的意义所在,找到最佳位置,在一半或更短的韶光内捕获相同数量的虾。”
此后,Notus公司在改进Echo技能时特殊考虑了船员们对捕捞设备掩护方便的需求,传感器可以安装并一贯固定在渔网上,船员无需将其取下来充电。由于传感器仅发送声波旗子暗记,并不费电,因此电池可持续利用48小时旁边。当电池须要充电时,船员可以将防水充电器带到甲板上,并将其连接到拖网上的传感器进行充电,而且仅须要一小时就能充满。
捕捞事半功倍,广受渔民欢迎
Echo技能凭借着高效的捕获率、易于理解的显示办法功能和大略方便的充电和掩护办法,迅速赢得了当地捕捞野生冷水虾渔民们喜好,越来越多的捕捞船开始安装Echo夏磊探测器,目前我们北美大泰西沿岸约有80%的捕虾船上都安装了虾类探测器。
目前,Echo虾类探测器的售价在30,000至40,000美元之间。只管价格较高,但考虑到其带来的捕捞效率提升和操作便捷性,北美地区乃至是欧洲地区的很多捕捞虾类的渔民都乐意购买。
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