编辑: 时间:2024-02-04 23:55:02
4月20日16:58,特斯拉车主群里突然热闹起来。一位美女车主群内求助称,自己在用国网的充电桩充电,可充电枪怎么也拔不出来了,已经好几拨人帮忙拔了都不行。
热心的网友纷纷献策:
“往里插一下,再按一下枪锁”
“在屏幕上点击结束充电试试”
“手机界面解锁充电口就可以了”
“需要捅一下保险”
……
聊着聊着,问题还没解决,就变成了大家对充电桩的吐槽。
“外面桩不靠谱”
“野桩容易出危险,以后能不用野桩尽量不用”
“还有把充电器冲坏了的,自费修3万多”
“野桩充坏了特斯拉不保,三方扯皮你耗不起,维修随便换个车内保险盒4万起,不到万不得已别用非特斯拉桩,不行叫拖车,自己衡量吧。本来最初设计就没有什么通用桩的事儿,非要换个通用接头。现在桩是通用了,你随便充,但是坏了不保修。”
“新款还相对好一点点,老款兼容那是相当的牛X”
聊着聊着充电桩,有个老车主夸了一句欧标充电枪手感好,于是大家的方向又改成了聊枪头。
“现在最幸福的是有个欧标的桩,直插式相当的爽啊。而且欧标的头,手感甩国标的好几条街。”
“欧标桩确实手感好”
“国网这个桩的枪头太差”
“国标这个标准设计的,那个大钩子,太山寨了”
哈哈,说实话,欧标口的老车能不用野桩还真就别用了。把车充坏很费钱不说,即使充不坏,充电功率也是相当的不稳定,很是折磨人。@不看车曾经用过几次野桩,那是2019年十一回河北邢台老家期间充电时用到的,不管在高速公路服务区还是邢台市区内的充电站,体验都不太好。
说回正题。后来小姐姐的求助问题解决了,就是拿钉子挑一下这个保险就行了。
后来又有群友分享,昨天他也遇到了这个问题。据他所说,这是触发了充电枪上的保险,最后拿个螺丝刀捅一下才拔下来。也是这个群友,昨天早上7:30出去充电结果转接头坏了,直到半夜2点才把车拖走。据他分享,最近坏转接头的车辆很多,昨天光他知道的就有4个。
遇到这个问题的还有其他群友,“我有次在国网充电,也是半天拔不下来。气得我拔下来后,把国网插头重重地摔在了地上。国网的用户体验太差了!”
感谢所有分享的群友,以下几点请大家谨记:
1、欧标口的车辆,要尽量避免使用野桩。充电功率不稳定,还有可能把车充坏;
2、使用野桩把车充坏,特斯拉不保修,自费的话,要花三四万;
3、在国网充电时偶尔会遇到充电枪拔不下来的情况,遇到这种情况别慌,找到枪头上的保险,捅捅就开了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
电动车被贴上续航短的标签,被质疑是高速解决方案?特斯拉致力于用最创新的技术加速可持续出行的发展。特斯拉在技术上提供了实现可持续能源供应、缩短全球出行对石油依赖的高效途径;通过开放专利,与其他汽车厂商合作,极大地推动了全球纯电动汽车的发展。让我们和本站的汽车编辑一起看看特斯拉高速的充电桩。
特斯拉公路充电桩&mdash&mdash简介
特斯拉也能跑高速,但现在高速服务区的快充电桩很少,无法充电,只能在续航足够的时候才能跑高速。当然,普通的城市电力也可以充电,但需要相当长的时间,这限制了它的活动范围,比如山区和沙漠。
特斯拉公路充电桩&mdash&mdash注意什么
特斯拉可以通过使用通常的电源充电一小时来支持行驶大约10到16公里。如果使用特斯拉专业高速充电器,充电时间可以大大缩短。以80安培专业充电器为例,其每小时充电可支持行驶80至100公里。特斯拉的车续航能力高达500公里,所以基本只有在距离小于500公里的情况下才能驾驶。
特斯拉公路充电桩&mdash&mdash如何防止途中停电?
1、准确估算电量
目前几乎所有纯电动汽车都会在车内显示预计剩余续航里程。但根据国外的调查,大部分估算值基本上不能准确反映汽车在实际行驶中的行程。往往纯电动汽车显示的续航里程需要比实际行驶里程高一点。所以,如果续航里程是100公里,实际使用中你可能只能开90公里。影响这种可怕现状的原因是什么?笑话&rdquo一时说不上来,但摸清规律是每一个纯电动车小伙伴的必修课。
2.空调节冷暖空气,放轻松。
拥堵和混乱的出行基本上每天都在发生,如果你开车时脾气暴躁,你&ldquoSwitch&rdquo如果你用力踩,你的力量会跟随速度而动。快走&rdquo减少。毫无疑问,驾驶风格越激进,电机工作所需的电能消耗就越大。一时的激情,恐怕是电警的警报。所以纯电动车最好开慢点,慢点,慢点。一方面可以磨砺自己开车时简单粗暴的气质,另一方面可以保证安全驾驶,顺利回家。
不是每条高速公路基本都有充电桩。这个时候,就要考验朋友的适应能力了。有电动车的朋友,手机上必然需要下一个充电桩APP。一旦发现车的剩余电量无法维持到目的地,就要尽快打开APP找到最近的充电桩。如果发现充电点的充电桩有问题,附近只有一个充电点,可以立即打电话找麻烦维修。很多应用对服务反应很快,服务态度也不一定错。边肖汽车分享的特斯拉高速充电桩内容需要和朋友见面。
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