36伏铅酸电池充电器维修(电动车36伏和48伏有什么区别)

电三轮正确充电的方法，应该严格按照使用说明书操作。与电池电压大小、电池种类有关，无论哪一种电池都不能够亏电，也不能过充电。

电池不用时，应充足电后贮存，并每3个月充电一次，以免电池造成不可逆损坏。

36伏的铅酸蓄电池，充满电应为39-42伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5伏（指12v电池）,可能是内部单格短路,此时应找维修部修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。其它不同电压，按照相同比例推算。锂电池的单体为3.7~4.2伏，不同电压按照比例推算。

（1）每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的好习惯，使电池经常保持足电状态。一定要用配套的充电器充电。

（2）充电时间应根据行驶里程长短不所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。

（3）电池需长时间放置时必须先充足电量，一般每一个月补充一次。

（4）大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。

（5）充电时要用配套的充电器，放置在阴凉通风处，避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。

（6）为了安全，要求一律在室外充电。

36V的电动车一般都是采用12Ah电池，基本上都是小车型电动车，功率在220W-350W之间。

48V的电动车采用电池比较多12Ah,20Ah,24Ah等等，小，中，大车型适合，一般功率在350W-1200W之间。

从利用率来讲，相同功率的车48V要比36V要有效（电流小，损耗小）。

电瓶单只电压是：12V，电压越好串联越多，当然电压高的对电池的一致性要求也高，电池相对顺坏率也高。

48V比36V电池多一个电池，多一些容量，所以相同功率48V比36V骑行要远。

从技术上，48V要比36V难度要高些。

从配置上比有以下不同:电机、控制器、充电器、线缆、转换器（有配时有）、电池盒（电池存放）、灯具（无转换器时不同）。