家门口享受世界级大年夜港做事！佛山官窑深圳盐田海铁联运班列开通

南海作为制造业强区，长期以来，武断不移把发展经济的着力点放在实体经济上，始终坚持高质量推进制造业当家不动摇，积极挖掘当代物流家当对前辈制造业集群的支撑潜力。
为此，南海区重点打造了佛山生产做事型国家物流枢纽（官窑片区），引入佛山官窑铁路货场、国际陆港、海关口岸查验区、跨境电商家当园等，发展多业态物流、供应链管理和在岸离岸贸易综合做事，加快培植国际生产做事物流功能区，致力于将其打造成为粤港澳大湾区、珠三角地区西翼大型当代聪慧物流枢纽城。

佛山官窑铁路货场位于广佛交界处，紧邻广佛肇高速和佛清从高速，不仅是珠三角地区西翼经贸中央和综合交通枢纽，也是“一带一起”“海上丝绸之路”主要搜集点。
货场具备成列装载集装箱、散堆装怕湿货、商品汽车作业能力，能够供应稳定、高效、低碳的铁路运输做事，年货色吞吐量估量可达800万吨。
佛山官窑铁路铁路枢纽的业务模式包括国际班列、铁海联运、内贸班列以及增值做事。
位于广珠铁路线关键节点上的佛山官窑铁路铁路枢纽，可快速链接粤港澳大湾区优质铁路网，1小时辐射大湾区紧张港口，高效衔接南沙港、盐田港等重大区域交通枢纽。

“有家就有佛山造”，作为制造业大市，佛山生产的各种产品脱销环球。
这次开通的官窑-盐田港海铁联运班列，将为佛山的装备制造、泛家居家当、电子信息、生物医药、新能源装备等家当的原材料输入、产品输出供应便捷的运输做事，同时将深圳盐田港口做事前置到佛山生产做事型国家物流枢纽（官窑片区）。
这一举措将使得南海乃至佛山企业在本地即可完成交提柜业务享受所有天下级大港做事，从而更加便利地通过盐田国际要地本地港（官窑）“买环球、卖环球”。

当日，盐田国际要地本地港（官窑）顺利揭牌，这也是盐田国际建立的第十四个要地本地港，展现出佛山生产做事型国家物流枢纽（官窑片区）这块金字招牌更足的成色。
这标志着深佛当代物流家当互助平台初步搭建，两地物流企业链接程度进一步加深。
同时，也打通了佛山制造业企业质料输入、产品出海新的便捷路径。
据理解，盐田国际要地本地港（官窑）面积近40万平方米，可同时容纳近1000个集装箱，可实现盐田码头闸口功能及港口做事外延。
盐田国际要地本地港（官窑）的启用，将有效提升佛山外向型企业的生产效率，节约物流本钱。

物畅其流，当代物流是当代家当体系的主要组成部分。
曾法强先容，未来，佛山生产做事型国家物流枢纽（官窑片区）将依托佛山官窑货场稳定、定时、强大的铁路运输作业组织能力和盐田港专业的海上运输作业组织能力，通过国地互助、政企互助、路企互助等办法进一步发力，率先形成粤港澳大湾区供应链物流“通道+枢纽+网络”的运营体系。

文、图/广州日报新花城：李传智

广州日报新花城编辑：霍泽凯