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汽车电器维修选择题答案(汽车电器设备与维修试题)

编辑: 时间:2024-02-05 07:00:03

1)《汽车电气设备》复习考题一套

汽车电器维修选择题答案(汽车电器设备与维修试题)

一、填空题

1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。

2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。

3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。

4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式.

5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。

6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。

7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。

8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。

9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯

软线并外包绝缘层。

10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种

二、选择题

1、电容器击穿(短路)会造成(B)

A、火弱; B、无火; C、触点烧蚀

2、断电器触点间隙过大会使用使点火时间(A)

A、提前 B、不变 C、推迟

3、制动灯灯光的颜色应为(A)

A、红色 B、黄色 C、白色

4、电流表指示蓄电池放电电流时,表针应指向(B)

A、“十”侧 B、“一”侧 C、“0”位不动

5、汽车在大雨天行驶时,刮水器应工作在:(C)

A、点动档 B、间歇档 C、快速档

6、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是:(C)

A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃

B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃

C、电热丝加热

7、汽车采用电子燃料喷射的目的是:(A)

A、控制点火正时 B、提高雾化质量 C、降低排污量

8、一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过100A电流所产生的电压降不超过(A)

A、0.1-0.15V B、0.2-0.3V C、0.3-0.45V

9、空调中冷凝器的作用是:(C)

A、控制致冷剂流量 B、其中的致冷剂吸收车厢中的热量 C、将致冷剂携带热量散至大气中

10、汽车发动机正常工作时,水温表的指针应指在(B)

A、65-85C B、75-90C C、85-100C

三、判断题

1、发动机转速加快时,点火提前要增大。(√)

2、仪表灯属于信号及标志用的灯具。()

3、火花塞间隙过小,高压火花变弱。(√)

4、当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。()

5、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。(√)

四、名词解释

1.点火提前角。

从火花塞开始点火至活塞上升至上止点所对应的曲轴转角。

2.点火正时。

分电器总成与发动机气缸活塞的相对位置达到正确配合,取得最佳点火效益的人力调整工作。

3.线束。

同向的各导线包扎成束

4“白金”间隙。

即断电器的触点间隙,一般为0.35-0.45mm

五、问答题

1、简述汽车电气线路的特点。

1)两个电源;

2)低压直流;

3)并联单线;

4)负极搭铁。

2、上海桑塔纳轿车电气线路图上的一些统一符号,如“30”“15”“X”“31”等分别表示什么?

30—常火线;

15—接大电容;

X—接小电容;

31—搭铁线。

3、电磁喇叭的工作原理。

2)组成:

喇叭筒,金属膜片,山型铁心,电磁线圈,触点K

3)工作过程:

利用触点闭合和断开来接通与切断电磁线圈电路,并使电磁铁机构带动金属膜片振动而发出音响信号。

中级汽车维修工理论考试试卷(1)

注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔。

3.本份试卷共 5道大题,满分 100分,考试时间 120分钟。

姓名:准考证号:成绩:

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处;每题2分,共20分)

1.前轮前束值,CA10B型汽车规定为8~12mm,CA141汽车规定为________mm;EQ140型汽车规定为________mm。

2.孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差,此差为正时是________,为负时是________。

3.离心式调速器的基本原理是利用飞块旋转产生的________与调速弹簧张力的________过程来控制________即达到调速的目的。

4.一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴,,不经过________,而其余各档工作时,则必须经过________。

5.珩磨气缸前加工余量留________毫米为宜。

6.231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、________、________、________五个工作装置组成。

7.汽车发动机的噪声主要来自燃烧噪声、________噪声和________噪声。

8.发动机的有效功率与指示功率之比称为________;而发动机单位气缸工作容积所发出的有效功称为平均有效________。

9.前轮前束值CA141汽车规定为________mm,EQ140型汽车规定为________mm,JN150型汽车规定为________mm。

10.分电器装合后,在试验台上进行试验,其配电角度误差应不大于________度。

二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内;每题2分,共20分)

1.使用砂轮时,工作者应站在砂轮的()

A.侧面或对面 B.对面 C.侧面或斜侧面

2.曲轴箱通风的目的主要是()

A.排出水和液体汽油 B.抽出混合气和废气

C.冷却润滑油 D.向曲轴箱供给氧气

3.东风EQ140型汽车制动阀处于双阀关闭的平衡位置时,前后制动气室的气压分配是。()

A.一致的 B.前大于后 C.前略低于后

4.变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()

A.离合器打滑 B.离合器发响 C.离合器分离不开

5.在机械图样中,画在视图内的剖面,则称为()

A.重合剖视 B.重合剖面 C.移出剖面

6.同轴度属于()公差。

A.定向 B.定位(位置) C.跳动

7.()是指加工表面上峰与谷所组成的微观几何形状特征。

A.光洁度 B.表面粗糙度 C.精度

8.符号HRC表示()硬度。

A.布氏 B.洛氏 C.维氏

9.汽车修竣后,轴距左右差应不大于()毫米。

A.5 B.10 C.15

10.若发电机电压调节的过高,可将节压器弹簧()

A.调松些 B.调紧些 C.可不调

三、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“”;每题2分,共20分)

1.改变转向横拉杆的长度,可以调整转向角度的大小。()

2.汽油泵中进出油阀结构式样和安装方向都一样。()

3.进气门头部直径通常要比排气门头部大,而气门锥角有时比排气门小。()

4.孔式喷油器的喷孔直径一般要比轴针式喷油器的喷孔大。()

5.交流发电机使用时,可以将发电机的“电枢”磁场两接柱短路连接或打火试验。()

6.点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的发动机,一缸开始作功时,七缸处于排气开始。()

7.磨削连杆轴颈时应保持其位置精度,各连杆轴颈轴线在曲轴轴线圆周方向分布的角度误差不应超过30'。()

8.进气门的材料一般采用铬硅钢。()

9.晶体管点火系的次级高压较大,在使用时应将火花塞的间隙增大。()

10.活塞径向方向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。()

四、简答题(每题5分,共20分)

1.汽油发动机机油压力过高是何原因?

2.变速器发响的原因有哪些?

3.化油器的主供油装置起什么作用?最常见最常用的结构方案是哪一种?

4.交流发电机为什么低速充电性能好?

五、综合题(每题10分,共20分)

1.作六缸四行程的发动机工作循环表工作顺序为1-5-3-6-2-4?

2.发动机出现活塞异响有哪些现象和原因?

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中级汽车维修工试卷答案(1)

一、填空题

1. 2~4 2~6 2.间隙过盈 3.离心力平稳供油量

4.中间轴中间轴 5.0.03~0.04 6.怠速加浓加速

7.进排气机械 8.机械效率压力 9.2-4 2-6 6-8

10.1

二、选择题

1. C 2. B 3. C 4. C 5. B 6. B 7. B 8. B 9. A 10.A

三、判断题

1. 2. 3.√ 4. 5. 6.√ 7.√ 8. 9.√ 10.

四、简答题

1.(1)机油粘度过大。

(2)限压阀调整不当。

(3)机油表或机油压力表感传器不良造成误指示。

2.(1)变速器内缺油或润滑油变质。

(2)轴承磨损松旷。

(3)齿轮牙齿或轴上键槽严重磨损,使其啮合不正确。

(4)齿面金属剥落或轮齿断裂。

3.主供油装置的作用是除了怠速和极小负荷外的所有工况都起供油作用,目前广泛采用的是降低主量孔处真空度的方案,即主供油装置。

4.因为:(1)传动比大。(2)采用它激的激磁方法。

五、综合题

1.六缸四行程发动机工作循环表(点火顺序:1-5-3-6-2-4)

(答案在“汽车发动机构造与维修”P36)

曲轴转角()第一缸第二缸第三缸第四缸第五缸第六缸

0~180做功排气进气做功压缩进气

压缩排气

进气做功

180~360排气压缩

做功进气

压缩排气

360~540进气做功

排气压缩

做功进气

540~720压缩排气

进气做功

排气压缩

2..现象:

(1)怠速和中速时响声比较明显;

(2)发动机转速变化时,响声的周期也变化;

(3)发动机温度升高后,响声不减弱;

(4)某缸“断火”后响声减弱或消失,当恢复工作时的瞬间,出现明显的响声。

原因:

(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷;

(2)活塞销与活塞上的销孔配合松旷。

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