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新能源充电器维修资料表(新能源汽车功率变换器的保养方法)

编辑: 时间:2024-02-05 17:45:02

是因为插座没有接地线,如果插座没有接地线,使用买车送的那个便携式充电器,就会出现不能充电的问题:

新能源充电器维修资料表(新能源汽车功率变换器的保养方法)

1、逢年过节的时候,如果开车回乡下老家,或者去偏远地区自驾游,有时候只能找到没有接地线的插座,这种情况下,想要充电就很麻烦。建议去买一把普诺得充电器;

2、普诺得品牌有免接地线的充电器,普诺得充电器自带漏电保护功能,不接地线的插座也可以正常充电。直接插220V 16A空调插座就可以充电,笔者实测一小时可以充3.3度电左右;

3、普诺得充电器适应性更强,即使在寒冷的东北地区,也可以正常充电。有些地区的电压只有170V,充电也没有问题。4、查看电瓶接线柱有无氧化,有氧化自己处理一下;

5、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压,12伏靠上说明电瓶没问题,否则说明电瓶损坏;

6、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题,不够14伏就是发电机的问题。

【认证专家】龙伟彦

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他

汽车电瓶灯亮了,表示电量已低于80%,需要充电了。造成电力不足的原因是多种多样的。比如停车后忘了关灯或关掉所有电器,造成电池放光了电量。还有,部分感应器或开关漏电,也会使电池没电,汽车充电器(发电机)故障了,不能及时的给电池补充电力。电池质量问题或到了使用寿命,无法保存电量了,电瓶灯也会亮。

正确保养新能源汽车方法:

1、正确掌握充电时间:

无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车,基本都得掌握充电的时间,尤其是提新车之后,的必要的补充电量,在使得用过程中也要正确地把握充电时间,假如在正常的驾驶过程中,电量表指示红灯和黄灯亮了,就要该去充电,防止有过度放电的现象,充电时间也不宜过长,过度充电会让电瓶发热,缩短电瓶的使得用寿命。

2、保护好充电器:

新能源汽车的充电器也是在日常保养过程中不可忽略的重要部分,在进行新能源汽车充电时,得认真阅读充电器的使得用说明书,在充电过程中,要维持充电器的通风,否则既关系充电器的寿命,还容易对电池引起损伤。

3、维持电能充足:

日常使得用新能源汽车后的必要的充电,假如每天驾驶不超过20公里时,最好每两天不充电能一次,假如每天驾驶大于50公里的,要改当天充电,让汽车电池处于满电状态。

4、电动汽车的清洗:

电动汽车也的必要的清洗,在清洗时得要注意防止水流入车内充电插座,进行防水工作。

5、保持电能充足;

新能源汽车在日常使用中,要保持电池的足电状态,控制好车速,行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里~20公里左右的,最好每两天不充电能一次;如日行驶大于50公里的,应该当天就进行补充电能,使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电,极易出现硫化,电池容量下降。;

6、避免充电时插头发热;

电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。;

7、严禁存放时亏电

;车辆蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。新能源汽车的电池需充足电后储存,并每月补充电一次,保持电池健康状态,避免长期亏电导致电池极板硫酸盐化亏电状态,车辆闲置时间越长,电池损坏越重。;

8、避免大电流放电;

新能源汽车在起步时,要均匀加速,尽量避免猛踩油门,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,进而损害电池极板的物理性能。蓄电池不能放置在密封的容器内,不要接近明火,不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。

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