大年夜“跳水”！新一轮降价潮来了！

进入3月份以来，汽车行业价格战持续蔓延，继比亚迪汽车打出了“电比油低”的贬价策略后，据中国新闻周刊宣布。

截至目前，根据不完备统计，已经有30多家汽车品牌官方通过不同形式宣告贬价，尤其是最近即将上市的小米汽车，其定价区间引起了消费者的极大关注。

车市“价格战”愈演愈烈

春节刚过，率先宣告贬价的是比亚迪汽车，旗下两款新能源车型最低售价为7.98万元，价格均低落了2万元。
随后，长安启源汽车、哪吒汽车、上汽通用五菱等新能源品牌纷纭跟进贬价。

据央视新闻宣布，这次车市贬价潮紧张集中在新能源汽车，贬价幅度从5%至15%，价格低落从几千元到上万元不等。

乘联会剖析称，从贬价节奏来看，2024年的新能源汽车贬价在2月和3月都达到了超强的程度，2月有25款车型贬价，3月前半月有23款车型贬价，相对付历史来看也是一个惊人的水平。

业内人士表示，贬价的紧张缘故原由是我国新能源车企进步快，规模大，已有贬价实力和油车竞争。

燃油车市场或进一步承压

公安部数据显示，2023年，全国新注册登记汽车2456万辆，较2022年增加133万辆，同比增长5.73%。
个中，新能源汽车达到743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，同比增长38.76%。
2023年，我国的新能源汽车保有量已经达到2041万辆，占汽车总量的6.07%。
个中，纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。

只管占总量的比例仍旧较低，但是新能源汽车的增长率仍旧较快，据中国汽车工业协会数据，2024年1—2月，新能源汽车在海内的产销同比连续保持高速增长，个中新能源车销量达到120.7万辆，同比增长29.4%，市场霸占率达到30%。

随着今年的《政府事情报告》中提出的鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费，在多位业内人士看来，新能源汽车销量将进一步增长，燃油车销量或将进一步承压。

当然，不少燃油车品牌也主动加入贬价大军，奇瑞汽车、上汽大众旗下途昂品牌等部分燃油车型开始贬价，瑞虎5x、瑞虎3x、艾瑞泽5系以及欧萌达等车型限时综合优惠在6000元至1.9万元不等。

中国石油供应全方位补能做事

不管是新能源车还是燃油车，你都可以随时到中国石油进行补能。

目前，中国石油终端业务加快向“油气氢电非”综合性能源做事商转型。
去年9月7日，中国石油天然气株式会社在北京产权交易所成功收购普天新能源有限任务公司100%的股权，该公司是中国最早开展充电业务的央属企业，公共充电桩数量超2万台。
截至2023年底，中国石油累计建成光伏库站1875座、充电站957座、换电站69座、加氢站22座、综合能源做事站72座。

中国石油焕新升级补能业务，一座座功能多元、绿色低碳的中国石油综合能源站加速落地。

在广东地区

广东发卖按照国家“双碳”计策和集团公司“清洁替代、计策接替、绿色转型”三步走计策支配，2023年完成立项充换电项目202个、建成充电站100座，投运加氢站2座，朝“千站万桩”计策目标迈出了坚实步伐。

2023年11月16日，广东发卖首座超充站——深圳市福田区区委超充站正式投入运营。
该站领悟深圳市充电举动步伐公共品牌标识与中国石油形象设计方案，共设置充电车位30个，配置1台120kW一体式双枪直流快充桩、2台V2G充电桩、15台7kW一体式单枪慢充桩。
该站运用了具有静音、高效等优点的全液冷柔性超充技能，让“一秒一公里”“一杯咖啡、满电出发”真正实现。
车主体验后表示，充电设备可实现新能源汽车充电5分钟续航200公里。

在山西地区

山西发卖抢抓新能源业务开拓培植的“窗口期”和“机遇期”，按照“加快布局、突出站外、加强互助、适度超前”的事情思路，积极支配新能源站培植，今年上半年估量将投运充电站9座。

山西发卖太原南站综合充电站于今年1月1日正式投运，是中国石油目前投入运营的最大充电站。
该站目前共设有40个120kW的双枪快充桩、107个40kW的互换充电桩，最高单日充电量为26000kWh，可同时知足187辆电动车充电需求，最快30分钟即可完成单车充电。
此外，该站还方案有Usmile昆仑好客便利店、餐厅及司机之家等“充电+”做事，同时知足人车需求。

在四川地区

“十四五”以来，四川发卖已累计建成光伏项目48座、充电站151座、充电枪1314个，累计开拓新能源项目320个、投运202个。
立足站点上风和品牌上风，四川发卖在全川的“充电、换电、加氢、光伏”新能源布局正在快速展开。

今年1月8日，四川发卖广元分公司在广元市首座充换电站——川北广场站正式投运。
该站设有全液冷集装式换电站1座、电池仓位25个，每天可供应280次换电做事，不到2分钟便可实现极速换电。
该站立足出租车行业特点和需求，合理优化充换电站客飘泊布，确保车辆进场、换电、离场流程快速高效。
截至3月25日，该站累计完成电池改换超过28000次，单日最高换电数达495次。

在重庆地区

重庆发卖从计策全局高度推动新能源业务发展，全力推进一流综合性能源发卖做事商培植，近年来，累计建成投运充电、换电、加氢等综合能源站60座。

重庆发卖在位于长江大桥南桥头的南坪加油站增设充电业务，并于2023年12月30日投运。
该站设4个充电车位，通过智能化动态模块分配功能，实现快速充电体验。
截至3月25日，该站累计充电量达9.27万kWh，日均单枪充电量达272kWh。

在上海地区

近年来，上海发卖积极推动传统油品发卖企业向综合能源做事企业转变，构建“油、氢、电”多能做事格局。
截至目前，上海发卖先后建成2座加氢站，5座换电站，1座站外充电站，12座加油站安装充电桩。

今年1月16日，上海发卖首座站外充电站不雅观海路充电站投运，该充电站是中国石油在上海地区建成的首座站外充电站，配备了15台双枪直流充电桩、5台V2G充电桩，可同时为40辆车供应120kW快速充电做事，估量年均可减少碳排放约372吨。
该站按照“全生态”的布局思路，在站内配备了Usmile无人便利店、直饮热水等便民做事，被纳入上海市交通委员会命名的出租车充电示范站，为周边出租车与居民供应优质、细致的做事。

在河南地区

河南发卖按照“亮品牌、树形象、出效果、见效益”的原则，进行充换电项目开拓培植，目前建成投运站内充电项目40座，累计建成充电桩236根。

1月30日，河南发卖首个充换电综合能源站在郑州2站投入运营。
该站拥有直流快充充电桩8个，客户可通过手机进行自助充电操作，30分钟内即可完成充电及结算全过程。
换电方面，上汽车主在完成车机互动的条件下，最快1分30秒即可实现快速换电。
除充换电业务外，该站还为广大车主供应加油、购物、快捷洗车等业务。

在北京地区

北京发卖贯彻绿色低碳理念，踏实推进“油气氢电非”一体化发展布局，加速拓展新能源场站培植，积极构建站内站外做事体系，累计投运充电场站12座、加氢场站3座。

于2023年12月开业的安岛充电站是北京发卖所属“油电一体化”补给站。
该站位于北京市朝阳区孙河乡，是此区域传统出租车、网约车交卸班进行能源补给的紧张场所，站内共培植了20把快充枪。
自开业以来，该站每天做事电动出租车、网约车超过200辆，单日最高充电量达6300度，极大缓解了该地区电动出租车、网约车充电难的问题。

在浙江地区

浙江发卖以“加快发展充电、规模发展光伏”为主线，制订新能源发展方案和碳达峰行动方案，大力推进充换电、氢能、分布式光伏发电等多种类新能源业务发展。
目前，浙江发卖共投运光伏站30座、充电站72座、换电站1座。

浙江发卖杭州分公司红普路加油站是一座集加油、充电、洗车、养车于一体的综合功能站。
目前，该站充电桩已完成安装调试，正在进行充电枪计量检定，估量将于本周正式对外运营。
该充电站以昆仑网电管理平台为依托，设有充电桩4台，可同时为8辆车供应充电做事。
充电站享受杭州市新能源电价政策，半小时可充电30度。

怎么样？这下是不是不担心充电问题了？不管你选择油车还是新能源车，油宝都为你准备了又快又好的补能办法，中国石油也将加快绿色低碳转型，为大家供应更多出行补能选择～

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