特斯拉移动充电器维修费用(2020年现在买特斯拉送充电器吗)

绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。

2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！

另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。

相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。

目前，国家大力支持新能源汽车，不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说，后期换电池的成本太高，但是车乎君告诉你，随着电池技术的不断革新，动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降，相信用不了多久换电池的成本一定会很低。

购买国产特斯拉需要自己掏钱加配充电桩，购买进口特斯拉则是免费赠送。

移动便携式充电器也分种类：家用版以及工业版。

1、家用版充电器

这种充电器的额定电压、电流分别为220V、8A，每小时可以充电12km的里程。普通的空调插座就能够适配这种接口，不过一定要额外接地线，不然会报警充不进电。

2、工业版充电器

充电额定参数为：电压380V、电流16A，可以达到60km/h的充电速度。这种插座需要额外安装一个工业插座，且只能适配三相电的电源。插座的接线需要3根火线、1根零线以及1根地线，地线需要连接一端金属棒状物打入一米以下的泥土中。

扩展资料：

特斯拉其他充电方式

1、4S店充电

4S店配有超级充电桩，充电服务属于其售后服务范围，尚未收费。充电一个小时，大概可以续航480公里。

2、超级充电站

特斯拉在部分城市已经铺排专门的充电站，部分高速公路或者其他主干道都有超级充电站的身影。在市区中心布局更多，一般位于商业闹区和室外的公共场所。