LG史上最高赔付：19亿美元电池缺陷致通用电动车自燃

韩国电池制造商LG电子将面临有史以来金额最高的一次赔付。

美国巨子通用汽车公司（General Motors）当地韶光10月12日宣告与其电池供应商LG电子就雪佛兰Bolt召回本钱问题达成协议。
根据协议，LG电子将向通用汽车支付高达19亿美元（约合公民币122亿元），以赔偿其因电池动怒风险而召回雪佛兰Bolt电动汽车的召回本钱和用度。

根据通用汽车的估量，其在环球范围内召回14.3万辆雪佛兰Bolt车型以及修理、改换电池等干系用度丢失将达到20亿美元。
该协议的达成将抵消通用汽车召回干系用度的95%。
也便是说，LG电子险些承担了本次召回Bolt车型的所有用度，将通用汽车的丢失降至1亿美元。

通用汽车官网公告

Bolt是雪佛兰于2017年推出的一款家用五门电动车。
2019年3月，美国马萨诸塞州的一辆2018款雪佛兰Bolt在充电状态下动怒，这是通用汽车官方首次承认的该型号车辆自燃事宜。
根据通用汽车官方公布的数据，从2019年开始，雪佛兰Bolt车型目前已经至少发生了13起自燃事宜，该车型装载的正是LG电子生产的动力电池。

雪佛兰Bolt外不雅观

通用汽车官网信息显示，最初创造的毛病电池生产地是LG韩国奥昌工厂，其生产的高压电池在充满或靠近充满时存在动怒隐患。
后续调查创造，除奥昌工厂以外的生产举动步伐所出产的电池芯也存在制造毛病。

通用汽车和LG电子多方调查的结果指出，LG工厂制造的电池中，同一电池同时存在两种速率的制造毛病：电池隔膜发生折叠以及电池阳极破坏。
上述两种罕见情形同时发生可能是造成电池动怒的根本缘故原由。

雪佛兰Bolt电池系统

今年8月，由于电池的制造毛病导致动怒风险增加，通用汽车决定召回14.3万辆搭载问题电池的汽车产品。
这次召回免费将对车辆的电池模组进行改换，而电池包外壳、接线盒等其他组件将得到保留，改换电池模块的车主还将得到8年/10万英里的保修政策。

通用汽车9月22日表示，导致动怒隐患的制造毛病已经得到办理，现已规复雪佛兰Bolt电动汽车的电池生产，将于10月份开始改换电池。

从传统内燃机汽车向新能源汽车转型一贯是通用汽车发展的目标。
通用汽车曾操持到2025年投入350亿美元，在环球推出30多款新型电动汽车。
上周，通用汽车公布干系操持，估量到2030年实现电动车发卖额翻倍。
然而在过去一年中，前后三次因电池问题召回Bolt电动汽车，对付其转型之路造成了不小的挫折。

发生自燃的雪佛兰Bolt

对付LG来说，这已经不是第一次为电池存在动怒隐患买单。
此前当代汽车因自燃事宜召回了8.17万辆电动汽车，付出了1.4万亿韩元（约合公民币80亿元）的召回本钱。
个中LG赔偿了70%的用度，即9800亿韩元（约合公民币56亿元）。

除了以上两车企家，大众、保时捷等车企也涌现了采取LG化学电池的车型发生自燃的事件。
持续赓续的自燃事宜降落了大众对LG电池安全性的信赖，LG化学电池业务的上市进程也面临结束。

LG电子是环球第二大电池制造商。
截至8月尾，LG电池环球装机量为39.7GWh，占环球电动汽车电池市场的 21.5%，仅次于中国的宁德时期。
近年来，宁德时期与特斯拉、丰田、本田、大众等多家汽车巨子建立计策互助关系，市场份额达到32.5%。

数据来源：SNE Research

10月12日，LG电子发布了第三季度古迹报告。
报告显示，该公司今年7-9月营收总额为18.7845万亿韩元，同比增长22%，创历史单季新高。
但对通用汽车19亿美元的巨额赔款，让其业务利润同频年夜减49.6%。

LG电子在声明中表示，通用汽车是10多年计策互助伙伴关系下的主要客户，已顺利办理了召回问题。
作为LG电子最紧张的紧张客户之一，通用汽车的订单对付其环球市场份额的竞争至关主要。

通用汽车卖力环球采购和供应链的副总裁Shilpan Amin表示：“LG是通用汽车值得尊敬的供应商，我们很高兴能达成这项协议。
我们的工程和制造团队将连续互助，以加快生产新的电池模块。
我们估量将在本月开始为客户车辆进行维修。
”

这次事宜带来的经济丢失并没有影响到通用汽车和LG的互助关系。
通用汽车近日表示，公司将LG视为推动电动汽车发展的长期互助伙伴。
通用汽车底特律工厂正在推进与LG互助成立的合伙公司，分别在美国俄亥俄州和田纳西州投资新建两家动力电池工厂，紧张用于生产下一代电池Ultium。

任务编辑：李跃群