编辑: 时间:2024-02-06 20:00:01
保养对于车辆是非常重要的,保养关乎车辆的后期用车和车辆的使用寿命,。要想车车陪伴自己久一些就得对于车辆进行保养,对于电动汽车而已在结构上面与其他类型的车辆不同,那么电动汽车在保养上面都有哪些项目?费用大概是多少?
说起电动汽车保养的项目需要从保养的分类说起,以小保养来看,电动汽车在结构上面采用的是三电来作为车辆的动力总成,虽然相比传统燃油车少了“两”大件,但对电机、电气化线路、电池等部件进行检查,甚至是电机维护、电池性能评估、电池状态维护还是非常有必要的,从小保养检查的基础上面去看这样的一个问题,基本上是以三电的检查为主,在价格方面,纯电动汽车一些厂家在两万公里左右的时候或者两年内检查保养是免费赠送的,以超出赠送的部分为例。
在对于三电进行检查和保养的时候,目前普遍的价格在100到200左右的费用。在大保养上面需要除了三电的检查以外,还需要对于底盘电机油液以及刹车油,刹车片等各个耗损件等方面来进行维护或更换,从这样的角度上面去看,以刹车油为例,目前的市面上价格加上工时费在350左右,如果还要更换刹车片等这样的项目的话,大概在800到1500元左右,当然这些基本上都是会由于车辆的差异不同而价格则不同了。
总的来说,其实每一款车都配备了相应的保养手册,可以直接根据手册上的项目等要求来对于车辆进行保养,这样在后期用车和保养当中也可以省下不少的钱。
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新能源汽车跟随者时代的脚步,逐渐的成了买车的首先,当然买车最为担心的一个问题就是新能源汽车坏了怎么办,目前新能源汽车主要采用了三元锂电池,以及磷酸锂电池,所以电池作为核心的部件,决定车辆的使用寿命,核心部件电池坏了,是不是得换车?
答案是否定的,对于汽车来说都满足国家三包政策,相对于普通汽车来说的话,新能源汽车的质保时间更长,根据相关的政策来说的话,新能源车的一些关键部件三电这块基本上提供不少于5年或者10万公里质保,甚至有些汽车厂商,对于动力电池而言的话,也是提供不少于8年或12万公里质保。
在这个周期内,维修都是完全免费的,所以在质保期里面出现车辆相关的部件损坏,基本上都是可以在4S店进行相关联的售后以及车辆的索赔服务,当然对于电池来说更加的不用担心,这么长的质保时间基本上能够满足车辆的使用,当汽车电池性能出现衰减超过20%的时候就可以进行免费更换了,
虽然电池的使用寿命是有限制的,但是现在车企对电池的质保时间都很长,如此看来新能源虽然是一个趋势没错,电动汽车使用过程中关于电池更换所产生的费用担忧就可以消解了。可以放心的选择适合自己的新能源汽车,整个使用过程中几乎不需要为电池付出任何额外成本。
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