留着比扔了贵？为什么亚马逊要销毁崭新的乐高和电视机

图源: 逐日邮报

法国调查节目Capital今年1月就曾宣布，Capital团队成员带着隐蔽摄像头伪装成一名工人，潜伏进亚马逊位于索恩河边沙隆（Chalon-sur-Sane）的仓库，拍到了仓库中专设的“销毁区”。

图源: 逐日邮报

按照法媒得到的亚马逊数据，2018年，单是法国仓库就销毁了超过300万件商品。
《法国天下报》（Le Monde）另一项调查证明了这个数字。
法国总工会（CGT）成员表示，如果亚马逊在法的5个仓库全都实施这种形式，相称于一年内有多达320万件物品被销毁。

英国《星期日邮报》（Mail on Sunday）以员工身份潜入亚马逊在英格兰中部地区的仓库。
一位经理表示：“一些商品被退回，但也有一些被销毁。
” 实在早在去年6月，亚马逊的德国仓库就曾被曝出大量销毁全新滞销商品和被退回的商品。
从家电如电冰箱、洗衣机得手机、电脑，乃至还有床垫家具。

为什么商品要被销毁？

简言之，是由于物流和仓储都贵。

这和亚马逊的物流模式有关。
亚马逊发货有三种模式，FBA（亚马逊物流）、第三方外洋仓和自发货（淘宝模式）。
这次宣布中被销毁的商品大多属于第一种，由亚马逊物流供应代发货，是仓储、拣货、包装、配送、收款、客服及退货的一条龙物流做事。
亚马逊的外洋商家大多选择这一模式。

外洋供货商选择亚马逊物流，就意味着要支付仓储用度，这个用度会随着存储时长飞涨。
在视频中，采访了深圳供货商郑忠旺（音译）。
根据他的先容，亚马逊起初会对供货商收取22英镑/㎡（约合195公民币）的用度，但价格在货色存储六个月后会跃升至430英镑，一年后达到860英镑（7630元），涨了40倍。

那么为什么不运返国内呢？外洋供货商须要向亚马逊缴纳每件17英镑（151元）的退货费，而销毁则只需13便士(公民币1元)。

上百倍的差价，使得销毁成了滞销产品唯一的办理办法。
无论退回或连续存放，对供应商而言都是天价。

为什么亚马逊不能贬价？为什么不捐赠？

“为什么不直接捐掉?”这是微博评论中涌现频率最高的问题。

亚马逊在滞销中的困境实在可以用人们常说的“倒牛奶”来阐明。
当牛奶严重过剩的时候，牧场主们选择把牛奶倒掉，这样才能使市场上的牛奶大量减少，让价格回升。
反之，如果选择贬价的模式将会引起全体市场定价的混乱。

从消费者生理讲，贬价对亚马逊而言也绝不是好选项：当消费者知道亚马逊的商品会在滞销后的某个韶光贬价，如果需求不紧急，消费者就会选择等到价格最低再购买。
正价商品的销路就这样断了。

缘故原由不仅这么大略，但是这两者就足够让亚马逊放弃（或者说从未考虑过）“贬价”这个策略。

“销毁”这种摧残浪费蹂躏又不环保的办法早就成了行业“老例”。
H&M每年要烧掉12吨没有卖出去的全新衣饰；Burberry曾点火4千万美元的囤积奢侈品（已经声明要停滞这种行为）；据2017年纽约时报宣布，NIKE曾将无缺的运动鞋剪坏再销毁。

在法媒质疑后，亚马逊曾阐明，公司正与慈善组织等互助，“将未售出的物品捐赠给须要它们的人。
”但同时也表示，捐赠会把供应商的经济压力转移给亚马逊，由于法国法律对所有捐赠的物品都会征收增值税（VAT）。

仅算经济本钱的低级缺点

从经济角度看，亚马逊销毁是做出了“最优解”。
但是最小经济本钱并不是商业策略该当考虑的全部，这次“销毁”事宜的爆发，正好解释了这个电商巨子犯了多么低级的缺点。

一方面，“零库存运转”是亚马逊作为电牌号榜自己的物流成熟度时常提到的竞争上风。
然而，真正的零库存应该是和供应商默契合营之下完成的，如今这种供远远大于求的状况，远非真正的“零库存”优质物流。
另一方面，舆论压力正在对亚马逊的品牌形象造成影响，这种压力来自媒体、NGO、政府，也来自亚马逊的用户们。

从逐日邮报的评论区到Twitter和微博，网友们看着那些崭新的、乃至在他们“种草”清单里的产品，心痒又可惜。

Capital节目创始人之一Guillaume Cahour认为，亚马逊供货多于日常所需的模式本身就加剧了生产过剩的问题。
环保NGO Amis de la Terre控诉亚马逊：“甘心扔掉也不愿连续储存，然而这些产品都是全新的、保存无缺的，或者只有轻微的毛病。
”

卖力生态转型的法国国务卿布朗珀尔森(Brown Poirson)则表示，政府将很快禁止这种处理办法，往后“亚马逊们”将不能再大量销毁仍旧可供消费的产品。