编辑: 时间:2024-02-06 21:00:02
一般是电池容量的1/5~1/10。
如果是60AH,充电器电流一般是6~12A之间。需根据电池容量的大小来择定充电器的功率,电动车电池充用的充电zhi器模式大都是采用三段式充电模式。
按电瓶容量的1/10电流充电,充电器设计的原则是充电8-10小时充满电,60AH的电瓶用6AX10小时=60AH,如果用6A充电就是10小时把电瓶充满。这样时间稍微有点长,选用8A充电较为合理,8AX8小时=64AH,所以使用6-8A充电器都行。
扩展资料:
由电瓶充电电流及充电终止电压+控制元件降压决定充电器的功率。60伏充电终止电压大约是72伏,控制管压降2V,充电器电压是74V,如果是10小时充电率 6X74=444W如果是5小时率 12X74=888W
一般来说10小时充电率实际充电需要14小时。因为充电快结束时会以小电流充电,以保证尽可能的充满。这几乎是所有电池充电的基本做法。
参考资料来源:百度百科-电瓶充电器
一般没有损害。
如果不考虑短时间内的电池自放电。
假设你八个小时充满,
那么你充十二个小时,二十四个小时。
电瓶的电量状态都是一样的。
因为电瓶车有自己的充电逻辑。
电池的充电一般是先恒流再恒压。
当电压传感器检测到恒流充电的电池到达预定的电压值时,这时候充电器就会转变成恒压充电。
继续充电的过程中,当电压值来到充电截止电压的时候,充电器就会断开充电继电器。
按理说这个时候,充电器相当于和电池已经断开。
但电池存在自放电情况,尤其是铅酸电池,自放率还是挺高的。
所以电池电压会在放置一段时间后又低于截止电压,这时候充电器又会给电池充会电。
就这样,来来回回而已。
当然这是建立在产品合格的前提之上。
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