300v电动车充电器维修(雅迪电动车充电器坏了怎么维修)

分情况维修。

一是电源不启动，插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W，

二是闪灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

电车充电器一般由多种电源电路类型组成。现在最常见的是开关式电源电路，它体积小，重量轻，效率高，易于携带。

针对这类充电器并结合你的问题，我简单说一下检查方法：

准备工作：先断开220V电源。准备数字万用表，电烙铁，若干配件。

检查方法和步骤，通过万用表的蜂鸣档进行快速判断电路中的开路点或短路点，查出损坏的元件，并更换恢复。

万用表放蜂鸣档，分别测量220V电源插头两根电线到线路板上的另两端点，蜂鸣声不变，220V电源线是好的。否则，换线。

方法不变，用电烙铁取下整流桥，把此部分电路一分为二。分别测量220V两端点到整流桥220V交流两个输入点，蜂鸣声不变，说明220V前期滤波元件、保险丝、保险电阻正常。注意，测量时，要仔细测量单条线路的走向，不能形成交叉测量，造成判断失误，对电路要熟悉。

如果两条线路走向中，有一条无蜂鸣声，表示有开路的情况，把测量范围缩小后，可找到开路的元件。

一般地，前期电路较简单，造成无300V电压的原因都与前期线路有关，前期线路有220V电源线，保险丝，滤波电容，共轭滤波电感，保护热敏电阻，整流桥、大电解，开关三极管、开关变压器组成。很容易查出来。

当然，如果是雷击后故障，可能造成的元件就复杂些，如印刷铜箔线路断开开路，