宗申摩托车电瓶充电器维修(宗申200水冷三轮摩托车充电不足是什么原因因)

宗申200水冷发动机的三轮摩托车充电不足，一般是由于电瓶本身问题造成的充不进去电或者是不存电，摩托车的磁电机不发电或者是发电量不足，整流器损坏不充电或者是充电量不够，充电系统的电路有故障造成不充电，以及整车电路或者是用电器有漏电故障等原因引起的。

宗申200水冷三轮摩托车充电不足，要首先检查电瓶本身是否有问题，检查电瓶本身是否损坏充不进电，或者是电瓶本身不存电了，造成充电后存不住，电很快就被自动放光了。可以把电瓶拆下来，用合适的充电机给电瓶充满电，然后不装车放置三天左右，再把电瓶装车试验，如果这时电瓶亏电打不动车，那就是电瓶本身问题，充不进去电或者是不存电了，只能换新电瓶。如果是普通的非免维护电瓶，还可以检查一下是否缺电解液，免维护电瓶不用也不能检查电解液。

如果经检查电瓶本身没有问题，再用万用表测量磁电机的发电情况。从整车线束中抽出磁电机照明充电线圈的输出线，起动发动机并加大油门至5000转/分，用万用表的交流100伏档测量磁电机照明充电线圈的输出电压，现在的摩托车都是直流照明的，输出电压应达到50多伏以上。高的能达到七、八十伏左右为正常，如果输出电压过低，就是线圈或者是输出线有故障或者是短路。

如果经检查磁电机发电量正常，再检查整流器的充电电压是否够用。起动发动机并加大油门至5000转/分，用万用表的直流20伏以上档，测量电瓶正负极两端的充电电压，注意测量时必须把状态良好的电瓶装在车上测量，否则测量结果不准确。在加大油门后，电瓶正负极两端的充电电压应达到13.5-14.5伏，一般都是要达到14伏以上才行，。如果充电电压不够，要检查整流器是否损坏或者是整流器的型号与该车不匹配，以及接线是否不对，充电系统线路是否有故障等。

如果充电量和发电量都正常，且电瓶本身和充电系统线路也没有问题，那就有可能整车电路或者是电器件有漏电故障了，这个也可以用万用表检测。如果有漏电故障，可以分别拔下各个接线插头，直到漏电故障消失，就可以判断出是哪一部分的故障了，然后再视情况修理或者是更换有问题的部分即可。

宗申摩托车没有高压电，一般是点火系统的电器件有损坏，或者是这些点火系统的电器件之间的线路有断路或者是短路故障，以及它们的接线插头等有松动虚接情况造成的。换过了点火器后高压电时有时无，有可能是这个新换的点火器型号不匹配，或者还是接线插头等接触不良引起的。

摩托车没有高压电或者是高压电时有时无，故障原因就出在点火系统的电器件以及它们之间的线路上，与其他的部分都没有关系。这种情况要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁、熄火开关（如果有）等是否损坏，以及这些零部件之间的线路有没有短路或者是断路故障，各部件的接线插头是否有松动虚接接触不良的情况，故障原因就在这些之间。

在没有高压电的情况下，如果换了一个点火器就有高压电了，但高压电却又是时有时无的，那么很可能是这个新换上的点火器的型号与该车不匹配造成的，应该换个原车或者是同型号的合适的点火器再试试。检查点火系统的电器件时，最好是用同样型号的，确定没有问题的新件替换试验，这样才好检查出故障原因，否则电器件损坏仅凭观察不容易确定有没有损坏。