电动车太久不用电池被“饿去世”充不进电咋办？这一招免费又有效

而对付大多数的电动车主来说，困扰的并不是舒适问题，也不是续航问题，就算最主要的时速问题，对付绝大部分人都是能够接管，而让很多人比较困扰的，便是电动车电池的问题，电池由于“娇贵”，在很多方面都会让电池“受伤”，从而涌现充不进电，续航差、不耐用等各种问题，困扰着车主。

个中，有一个情形是大家都能碰着的，比如夏天太热、冬天太冷、或者有短暂去外地等情形，很多电动车都须要被搁置一段韶光，而电动车太久不用，就会导致一些问题的涌现，那么碰着，这样的问题，是不是只能改换新电池？小里手和大家分享一个不费钱还省事的方法，把“饿去世”的电池“救活”，在能用三年。

如果电动车良久没有利用和充电，这不虞味着电池能够保持一定的电量状态，我们的电动车电池，或多或少的都在放电状态，而太久不用就会导致电池放电过度进入亏电状态，而在低压状态的电池，会进入自我保护电路状态进行锁去世，无法完成充放电。

而电动车无法充电，或者充电非常缓慢，对付车主来说就十分困扰，这个时候急脾气车主干脆直接改换新电池，不过，这种办法小里手并不建议，毕竟在可修复的情形下，改换电池不仅是摧残浪费蹂躏钱，还是一种资源摧残浪费蹂躏，那么，电动车电池充不进去电，我们该当怎么做呢？

网上有很多关于充不进电的方法，比如快速充电激活法、并联修复法、以小充大法等等，而作为电动车行业的从业者，小里手请教了10年维修师傅，得到一个比较靠谱的方法，是最为大略和有效的，这里分享给大家；

实在很大略，我们只须要找到一个带有自识别电压的充电器，给电池进行充电，这个时候充电器能够通过识别，来判断电池能够接管多大的电压输入，就能够正常充电，而只要锁去世的电路被打通，就能利用正常的原装充电器进行充电。

如果家中没有带有自识别的宽压充电器，那么我们可以用万能表测试电池的电压，如果电池电压为30V，那么就选择48V的充电器，如果是40V，就选择60V的充电器，只要充电器电压大于电池一档，也能够达到打通锁去世电路的目的，完成给电池充电。

当然，电池即便是修复成功，电池由于亏电造成的硫化等问题依然会存在，电池性能多少会受影响，以是，最好的办法，还是要从源头避免长期不用带来的影响，那么，电动车长期不用该当如何放置呢；

电动车长期不用，但可以充电：如果是夏天、冬天这样分外时令，虽然很多人不该用电动车，但是实在是具备充电条件的，这个时候电动车长期不用，我们只要做到每半个月补充一次电量，有条件的最好一周放电一次，能做到这种情形，即便是电动车长期不用，也对电动车电池没有太大的危害，就能避免充不进电的情形发生。

电动车长期不用，无法充电：比如车紧张出差良久，电动车没有条件按时充电，这个时候我们要做的便是掌握电池放电从而导致亏电、低电压的情形发生，在长期不能充电的情形下，我们把电池充满电之后，拆卸掉所有连接电池的零部件，把每小组电池和电池的连接线也全部拆除，这样电池无法放电，就不会由于过度亏电导致受损。

结语：电动车电池虽然有的时候很随意马虎“受伤”，但是，作为车主只要从源头稍加爱护和把稳，那么，也能避免电池性能低落，可以多用几年韶光，而放置韶光太久，毕竟还是少数，电池“损伤”比较常见的缘故原由实在是充电办法的不规范，这才是“拉伤”电池最大的“祸害”，关注我，下期为您先容，哪些充电办法最伤电池。

希望可以帮助到您，关注电动车小里手，每天分享电动车干系资讯和不雅观点。