电动车电池爆炸由谁赔偿？律师：责任主体可能有多方

央视网（/杨绎霏）：近年来，随着电动车购买数量不断增长，电动车动怒爆炸事件也呈现增加的趋势。
据统计，2022年全国消防接济军队共接报电动自行车失火1.8万起，接报居住场所内因蓄电池故障引发的失火3242起，相较2021年数量都有所上升。

电动车爆炸事件频发的背后，不仅须要关注如何追责，还须要关注如何有效办理居民充电难的诉求。
对此，北京京师状师事务所鹿静状师回答了央视网《新闻+》栏目标干系问题。

《新闻+》：电动车电池爆炸事宜中，存在的任务主体有哪些？

鹿静：关于电动车电池爆炸要深究的干系任务主体，可能包含电动车的所有人或者利用人、电动车和电池的生产者以及发卖商、相应房屋所有人或干系物业管理人等，这些主体都有可能要承担相应的侵权任务。

《新闻+》：电动车厂家和电池厂商须要担责吗？

鹿静：根据《中华公民共和国民法典》干系规定，因产品存在毛病造成他人危害的，生产者应该承担侵权任务，被侵权人既可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的发卖者要求赔偿。
因此，产品的任务属于一种分外的侵权任务，不论生产者或者发卖者是否有差错，只要符合产品任务的构成要件，就应该承担侵权任务。

在举证任务分配方面，生产者和发卖者应该就产品是否存在毛病以及毛病与危害结果之间不存在因果关系，承担相应举证任务。
如果生产者或者发卖者都无法证明，则应该承担相应的侵权任务。

《新闻+》：电动车电池爆炸由谁承担赔偿任务？

鹿静：如果认定电动车所有人、电动车和电池的生产者以及发卖商都要承担侵权任务，他们须要共同对受害者承担赔偿任务，并根据相应的差错分配不同的赔偿比例。

同时也要把稳，房屋所有人或物业管理人是否对房屋及物业情形履行干系的管理责任，如果他们具有差错，那么也应该承担相应的任务。
比如是否对电动车的违规充电尽到相应的提醒和劝阻责任，小区内的消防举动步伐是否完备、消防通道是否畅通，对小区车辆的有序停放是否尽到管理责任等等。
如果房屋所有人或者物业管理人未尽到相应的安全保障责任，就要承担相应的补充任务。

《新闻+》：当事人可以哀求赔偿的用度有哪些？

鹿静：根据《中华公民共和国民法典》规定，如果侵害他人造成人身危害的，可以哀求赔偿医疗费、照顾护士费、交通费、营养费、住院炊事补助费以及为治疗和康复支出的一些合理用度，还包括因误工减少的收入。

如果造成残疾，还要赔偿相应的赞助用具费和残疾赔偿金；如果造成去世亡，还应该赔偿丧葬费和去世亡赔偿金；如果因侵害他大家身权柄造成财产丢失，要按照被侵权人因此受到的丢失或者侵权人因此得到的利益来赔偿，一样平常按照侵权人的实际丢失赔偿。
当实际丢失难以证明时，公民法院也可以根据实际情形酌情确定赔偿数额。

其余，如果受害人由于遭受人身危害，导致终生残疾，或者在爆炸失火中损毁了对受害人具有人身意义的特定物，使得受害人遭受严重的精神危害，根据《中华公民共和国民法典》的规定，被侵权人还有官僚求精神危害赔偿。

《新闻+》：如何有效办理电动车充电难的问题？

鹿静：国家从2021年8月起正式施行《高层民用建筑消防安全管理规定》，在规定中明确禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
规定还明确，有这些违规行为的可处以罚款。
其余，规定也鼓励在高层的住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所，而这种场所也应该与民用建筑保持安全的间隔并进行防火分隔。

以是，物业公司以及房屋的管理单位首先不仅要加强宣扬力度，也要结合小区实际情形，增设足够的电动车充电插座，完善充电区域的消防举动步伐以及技能手段，加强管理与掩护。

其次也应把稳加强职员巡逻。
对付停放区域内车辆停放的规范、电动自行车充电状态的确认以及消防举动步伐的无缺利用等内容，进行定期的巡检。
末了也可以利用一些干系技能方法进行管理，例这样多小区安装的电梯阻车器，可以杜绝电动车进电梯入户；在充电区域加装过载充电的自动断电装置，这样在发生过载充电时，装置能够及时创造并自动断电履行保护。