新买的电动车或新换电池怎么充电往后更耐用？5个实用方法来了

作为现在最为遍及的交通工具，电动车可以说是无处不在，它给许多人的生活带来便利，而利用电动车也是低本钱的，不须要去售后保养，最多便是一两年换一次电池，而如果车主学会一定充电方法，电池会更耐用，用上三五年不是没有可能。

那么，如果想要电动车更耐用，当然是重新车或新电池入手，本日就来聊聊，新买的电动车或新换电池，怎么充电往后更耐用？

有人说新买的电动车或新换电池最关键，是由于电池有“影象效应”，首次充电不规范，往后充电都会一个样，导致电池寿命降落，但对付这种说法，小里手首先进行“否定”。

电动车厂搭载的铅酸电池、锂电池，都是没有“影象效应”，这些电池首次充电习气，并不会影响往后充电的习气，并不说第一次充到80%，往后只能充到80%了。

为什么有“影象效应”的说法，是由于确实有一些电池是存在的，比如我们第一代手机电池，一样平常采取镍镉电池，它便是有“影象效应”，而早期的铅酸电池，也是含有镉的，但现在的手机都是锂电池，电动车的铅酸电池也完成“去镉化”。

既然电动车的电池没有“影象效应”，是不是就没有必要不在乎刚开始的充电，这也并不是，我们常说“万事开头难”，如果可以开一个好头，有利于后面电池保养，如果从开始就能养成电动车规范充电习气，对付往后电池更耐用，绝对是百利而无一害，至于新电动车或新电池如何充电，5个实用方法可以作为参考。

方法1：不要回家就充电

无论是买的新车还是新换的电池，回家第一件事并不是充电，一样平常这种电池都会有70%以上的电量，第一是没有必要充电，第二是还有过多电量的情形下充电，随意马虎形成积压电压，不利于往后电池更耐用。

建议：新电池依然要遵守最佳充电韶光，在20%旁边电量在充电。

方法2：充电不要追求韶光过长

有许多车主都轻信，第一次充电韶光越长越好，恨不得充电十几个小时，但实在没有必要，上面说了电动车电池是没有“影象效应”，根本无需担心首次充电没有充满，影响往后的蓄电能力，而充电韶光过长，反而会导致电池持续充电，形成过充，不利往后更耐用。

建议：电动车首次充电，可以适当的长一些韶光，但最好是8个小时旁边。

方法3：骑完电动车不要立即充电

车主骑完车回家，直接在楼底下就给电动车充电，这种从放电到充电的无缝衔接，对付电池是不利的，骑电动车放电会有高温，给电动车充电会有高温，而高温是损伤电池的主要缘故原由之一，这种做法不提倡。

建议：骑完电动车等待15分钟充电，给电池冷却的韶光。

方法4：不要等电量完备用完在充电

无论是铅酸电池还是锂电池，亏电都是导致不耐用的主要缘故原由之一，许多车主之以是换电池，便是旧电池不耐用了，那么，新电池一定要从首次充电开始，避免电池亏电，不要等电量完备用完在充电。

建议：最佳剩余电量是20%，如果做不到，也要记住多剩比少剩更好，甘心有更多电量就充电，也不要等用完了在充电。

方法5：不要充电器变绿灯立时拔掉电源

有的车主担心充电韶光太长，会导致电池过充，就精准的等到充电器变了绿灯，立时拔掉电源，但这种做法是不提倡的，由于这种情形，电池每每是没有充满状态，根据电动车三段式充电事理，一样平常是变为绿灯后的15分钟~30分钟旁边，电池才是真正的充满。

建议：现在新国标电动车一样平常配置充电器都有断电开关功能，不要自己拔电源，它会在充满后智能断电。

以上这5个充电方法，如果车主能够节制，那么，对付新买的电动车或新换电池，往后会更耐用，都会有所帮助，希望可以对您有所参考。

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