马自达电器维修(马自达3电瓶没电)

1、电池应牢固安装。始终检查电池是否牢固，包括检查电池连接电缆和接头是否牢固，以及电缆是否与连接器接触良好。否则，当汽车在崎bump不平的道路上行驶时，电池会震动甚至掉落并损坏。连接电缆松动可能会引起火花。

2、每次点火时间控制在385秒以内。如果没有一次起火，则重启之间的间隔应不少于15秒。如果车辆多次启动后仍不着火，重要的是避免长时间连续点火。您应该从其他方面找到原因。用大电流对电池进行长期放电会严重损坏电池的内部结构。

3、请勿在汽车空转时打开空调。由于在汽车空转时发动机转速很慢，因此此时的发电机充电不足以承受汽车空调运行所需的电能，并且只能消耗电池本身的电能。从长远来看，电池会加速损耗。

4、注意清洁和防锈。应注意及时清洁电池夹产生的氧化物，硫酸盐等。可以将凡士林清洗干净并刮除锈，以防再次生锈。同时，还必须定期清除电池盖上的灰尘和污垢以及溢出的电解液，以防止自放电。

5、请勿更换比原始电池更大容量的电池。由于汽车上发电机的发电量是固定的，因此，如果更换大容量电池，则新电池充电不足，汽车将无法平稳启动，并且长时间充电后电池会更快地老化。长期停电。

冬季用车时，对于车辆机油、防冻液、玻璃水的使用还是有一定要求的。就拿长安马自达CX-5来说，其采用一台创世蓝天的2.5L自然吸气发动机，4S店在保养时会建议使用0W-20标号的机油产品，而目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

很多车辆配备了各种电子辅助系统，拿马自达CX-5来说，TCS、ESP等等，这些在雨雪天气时可以进一步提高车辆行驶稳定性。另外在遇到道路泥泞等情况时，可以切换至手动档位进行行驶提高车辆扭矩。

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。