「进博会现场」联邦快递搬来一架“777飞机”VR技能还原快递自动分拣现场

作为最早应邀参加首届中国国际入口展览会（下称进博会）的跨国公司之一，联邦快递为参展做出了充足的准备，除了上述极具创意的展台设计之外，还正式宣告将在中国市场提升一系列入口货色运输办理方案，优化入口货色运输流程，以物流做事支持中国入口贸易的发展，与此同时，让海内外客户拥有聪慧物流带来的采购便利性，把握中国扩大入口带来的商机。

在联邦快递展台，777货机模型的机舱前部“驾驶舱”被特殊设置成一处VR（虚拟现实）体验区。
参不雅观者只要戴上VR眼镜，面前就会涌现联邦快递美国孟菲斯超级转运中央内繁忙的运作场景。
在那里，两个自动化分拣系统相互合营，每小时最多可处理16万件包裹和26.5万件文件，货件从进入分拣系统到分拣完毕全体过程耗时不过15分钟。

机身部分则利用三维影像技能，展示联邦快递对医疗保健、电子商务及汽车三大垂直行业领域的物流办理方案。

除了在垂直领域开拓了特殊的办理方案外，联邦快递另一个身份便是分外物品的承运专家。
在展台现场，通过仿真实物模型的办法展示该公司曾经运输过的稀世珍品，包括一件宇航服、埃及法老宝藏等。
今年6月，联邦快递载着已退役的阿波罗11号哥伦比亚号指令舱，走上从美国圣路易斯到匹兹堡再到西雅图多地的巡展征程。
4吨的指令舱重量较大，部件精密，须要全方位的保护，运输间隔约有8000多公里。
今年3月，联邦快递将150多件法老宝藏运送到1.2万公里之外的目的地。

除了高科技和仿真模型，展台的“机舱”内外还以展板和信息墙的形式记录着联邦快递从1984年开始在中国开展快递业务以来的大事记。
进入中国市场34年以来，联邦快递目前在中国有87家分公司、约1.2万名员工及超过3000辆递送车，每周运作260多个国际航班，做事范围覆盖了海内大部分紧张城市和地区，并在紧张大中城市设立了100多个地面操作站，为客户供应“门到门”的取派件做事。

此外，联邦快递还将一辆真正的新能源物流车停在了777货机模型阁下。
这是FedEx最新的“绿色运输”成果——自今年7月开始，48台上汽大通的纯电动车陆续投放在中国13个城市，以更换传统快递车辆，减少燃油利用和排放量。
目前为止，中国是FedEx在亚太区投入利用最多电动车的地区。

联邦快递高等副总裁、中国区总裁陈嘉良对界面新闻表示：“联邦快递是环球贸易的推动者，我们也参与并见证了中国经济的发展。
入口展览会是中国向环球开放市场、促进贸易互换的又一个重大举措，联邦快递非常荣幸能参与个中，向海内外采购商展示公司的综合实力，将有打破性创新的入口物流做事推举给海内外采购商。
”

基于中国市场的特点，联邦快递从简化货色入口流程，利用公司环球网络上风，运用科技手段和利用丰富的清关履历出发，提升和拓展了一系列入口货色运输做事方案，包括：增加全新在线入口自动化托运工具、提升“异国取件做事”的相应速率以及拓展“入口跨境电子商务办理方案”等。

入口自动化托运工具使中国的入口商无需拨打联邦快递客服热线，就能直接在线安排入口货件的取件，并灵巧选择托运办法，自行掌握本钱和派送取件速率。
入口商可以在线创建入口托运标签和报关文件，且无需共享自己的账户信息便可以和供应商共享资料。
对付中国的入口商而言，这是一个完备自动化、高效、简捷的办理方案。

现在中国的入口商客户在海内拨打联邦快递客服电话，哀求从亚太区其他市场收取入口到中国的货件，联邦快递的相应韶光从原来的1-3天缩短到2个小时之内，最快能在当天完成取件转运，越日在海内的收件人就能收到货件。

联邦快递和海关互助，对跨境电子商务零售物品推出“一站式”入口清关办理方案，实现阳光高效清关、即刻快速转运，最快都能实现当天放行。
此方案之前已在联邦快递广州口岸成功履行，现已拓展至北京口岸，惠及更多北方的电商客户。

其余，联邦快递近年来不断加强对运输网络和根本举动步伐的投入，以知足中国客户发展进出口业务的需求。
包括启用了位于上海浦东国际机场的联邦快递上海国际快件和货运中央、新增多条环球货运航线等。