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可令他没想到的是,
在这大半年里他由于这辆车
前前后后跑了十几次4S店,
究竟发生了什么事呢?
车辆买来半个月后 多次涌现高温警报
黄师长西席说,
车辆行驶两千公里旁边后,
就涌现了发动机冷却液温度过高的警报,
当时他才买回来半个月。
可是好景不长,
当车辆行驶到3700多公里的时候,
再次涌现了高温警报。
从黄师长西席供应的视频中看到,
当车辆行驶到一万公里旁边的时候,
车辆再次涌现高温警报。
由于车辆时时时便会涌现高温警报,
4S店在去年11月份
请来了汽车厂家的技能职员,
到漳州对黄师长西席这辆车进行检讨。
厂家技能职员进行处理后,
这辆车终于不再涌现高温警报,
黄师长西席也因此安全行驶了一万多公里。
然而,今年的2月6号,
高温警报又再次涌现。
黄师长西席:
我买车半年来的维修单可能有七八张,进4S店便是一贯监测,都不下二十次了,买车一贯在维修的路上。
4S店售后经理:高温警报是虚高征象
黄师长西席很无奈,
他很想知道究竟是什么缘故原由
让车辆频频涌现高温警报。
和黄师长西席一起来到了
北京当代漳州福丰4S店。
售后经理表示高温警报是虚高征象
4S店认为是旗子暗记受到滋扰 给出处理方案
陈经理认为,
黄师长西席的这辆车本身没有问题,
之以是会时时时涌现高温警报
是旗子暗记受到了滋扰。
于是,提出将车内所有电子设备拆除
进行监测,但黄师长西席不合营。
对此,黄师长西席说,
行车记录仪是在修了两次水泵
和水温传感器之后才装的。
针对4S店的说法,
也咨询了汽修方面的专家。
而对付陈经理提出的维修方案,
专家也表示支持。
我们把加装件拆除,先行驶一段韶光,看看是不是真的是由于旗子暗记滋扰从而产生的报警。
陈经理表示至少要
3个月的韶光对车辆进行监测。
黄师长西席说,
自己是网约车兼职司机,
他之前也合营过,
拆除了行车记录仪半个月的韶光,
但目前售后哀求三个月,
他有些难以接管。
消费者哀求退车 双方仍在协商中
于是,黄师长西席提出的退车哀求,
4S店表示,根据
《家用汽车产品修理、改换、退货任务规定》,
只有在发动机、变速器等关键零部件
累计改换两次仍不能正常利用的情形下,
才能进行退换车。
但黄师长西席的车目前属于正常行驶状态,
以是达不到退车的条件。
目前双方仍在协商中。
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