编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 04:25:57
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6月28日,邮政官宣快递业务全面提速,迅速冲上了微博热搜第一,可见对付邮政的送货速率,消费者早已觉得不满。
邮政表示,这次提速覆盖全国1000多个城市,紧张城市可享受越日达乃至次晨达做事,6成以上特快专递可实现次晨达。
与顺丰、四通一达等快递不同,邮政的速率确实慢了一点,但收费和做事绝对是业界一流。尤其是对付偏远地区而言,普通的快递很难涉及到,即便可以投递,收费也是高得离谱。只有邮政,哪怕是你只有一个人的村落庄,也能给你安全送到。
现在的有趣征象是,从网上购买高端产品,一样平常都哀求顺丰快递,由于它足够快,同时质量有保障。如果是须要邮寄证件、文件等物品,那么邮政的特快专递无疑是最好的选择,基本不太可能遗失落物品。
然而问题就在这里,之前邮政的特快与顺丰这种快递的特快做事速率差别还是比较大,即便收费更低,也无法得到消费者认可。现在人们生活水平提高,乐意用金钱换取更好的做事。
邮政和四通一达须要变动计策,将产品分为高端和低端两个定位,高端用昂贵的收费换取面面俱到的做事。低端定位则供应给对付速率哀求不高或对付价格比较看重的消费者,以便于打价格战抢占用户。
很明显,邮政已经意识到了这点,以是才会在最近两年不断提速。截止到本日,邮政已经优化了现有邮路400余条,增加300余条下行邮路,覆盖2000余县城,实现1000+城市之间的寄递提速。
今年初,为了竞争顾客,义乌等地快递打起了价格战,部分快递公司单件价格低至1.4元旁边,乃至某快递公司的单件价格最低达到了0.5元。这种恶意竞争征象有违市场自由竞争原则,以是这些快递公司都受到了惩罚。从中也能看出,作为环球网上购物最盛行的国家,中国快递行业竞争已至白热化阶段。
邮政作为老牌快递企业,“无处不可至”的形象深入民气。现在邮政开始专注于提速,并且拥有700余条邮路做保障,无疑将与顺丰形成快递行业的“两极格局”。
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