电动汽车的优点、缺点及成长（下篇）

电动汽车的第一个缺陷是锂离子电池的本钱高。

这是由于锂离子电池须要大量稀缺质料、罕有金属。
不过正如前所述，这点也会随着技能的迅速进步逐渐得到办理。
同时，可用于电解质的锂资源十分丰富。
从取之不尽、用之不竭的海水中提炼锂的技能也正在开拓中。
锂离子电池利用的罕有元素中最为稀缺的是用于正极材料的钴，目前占总本钱的70%。
这点也如前述，目前正在研发利用锰、镍、磷酸铁的正极材料，将来很有可能制造出完备不须要罕有元素的锂离子电池。

电动汽车的第二个缺陷是依存电力的问题。
在现阶段，晚上核电的发电能力还有些过剩，因此不用担心电力供给不敷。
利用夜间剩余电力的抽水发电可实现电力的稳定供给。
但是在不久的将来，由于化石燃料与铀价格的飞腾，人们担心有可能会影响到供电的稳定性。

不过，本书的主题“环境能源革命”正是办理这一课题的最佳对策，这也让电动汽车的存在意义变得更加突出。

电动汽车的第三个缺陷是续航里程短。
在现阶段将作为燃料的“汽油”与作为动力能量供给源的“锂离子电池”比较较时，两者单位质量可获取的能源密度约有100倍的差距。
因此，在安装与汽车发动机相同质量的锂离子电池时，续航里程只有汽油汽车的1/20旁边。

不过这种比较是没有多大意义的。
在比较发动机汽车与电池汽车时，还须要衡量包括引擎、驱动设备、变速箱、变速机等在内的重量。
将其换算之后，电动汽车的续航里程大概为汽油汽车的1/4旁边。

此外，还须要考虑到能源的转换效率问题。
汽油汽车的热效率不到15%，而电动汽车约为80%，因此可以说两者单位重量的续航里程险些是在同等程度。
而且只管电动汽车拥有很长的历史，但是仍不断地引进新技能，因此可以认为今后也将连续技能改造。

电动汽车的第四个缺陷是“过于安静”的问题。
电动汽车不像内燃机会进行燃烧爆发，电动机在运转时一贯都很安静，因此噪音很小。
这样行人在欠妥心靠近汽车时，会因没觉得到汽车的存在而有危险性。
关于这一缺陷，目前正在谈论制订相应的法律制度，规定电动汽车有责任安装类似于引擎声音的设备。

综上所述，电动汽车是一项古老而又新兴的技能，时至今日依然在发展进步的过程中。
可谓是每天都在发生日月牙异的变革。
前面先容了电动汽车的优点与缺陷，不过只要能够开拓出战胜缺陷的技能，大抵就能将以前的缺陷迅速转化为优点。
这是与发动机汽车大不相同的地方。

发动机汽车利用的紧张技能基本属于“机器工学”。
当然，在引擎与刹车的掌握方面会利用电子技能提高其稳定性与反应性，但电子技能只是一种手段。
然而，电动汽车的生产技能紧张是电动机的电磁感应电力工学，锂离子电池则是利用量子力学效果的凝聚态物理工学。
此外，由于不燃烧燃料，而是加入了为蓄电池充电并可反复利用的工序，因此电动汽车与充电网这一社会根本举动步伐的构建及可再生能源的运用密切干系。
电动汽车的技能已经不再仅限于汽车领域。
激进一点地说，电动汽车不仅能在道路上行驶，还有可能进化为能够驶入家庭或是办公室中的交通工具。