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电池，是电动车的“心脏，有其才有动能，才有奔跑不断的电动车。

1．电动车永劫光停放，该如何对待电池呢？

很大略哦，为保护电池，我们可以充足电后存放，并且每隔一个月至少充一次电，如此能够有效的办理电池内形成不可逆盐化和晶枝短路等。

2．充电前，有必要清空电量吗？

就如时下的手机一样，电动车电池也没有必要彻底清空电量，再去充电，可以随时充电。

3．电池须要首次充电进行补充充电吗？

这是有必要的。
电池在出厂到利用，一样平常会经由2个月旁边韶光，乃至有更永劫光，自然会存放中花费一部分电量，以是，有必要进行补充充电，以免大家误认为电池容量不符合解释书标注的电量。

4．过度充电或充电不敷，对电池有危害吗？

有，不只是有，还是大大的危害！
过度充电超过电池额定电流，最直接的影响是电池温度升高，长期造成大量失落水，严重乃至会有变形的故障。
充电不敷的话，危害是长期以往，容量会一次又一次的变小，给我们造成的觉得便是电池越来越不禁用了。

5．电池常常充和放空电量，哪个对电池更有好处？

它们两个对电池都没有好处。
电池常常充，如果碰着是质量高的好电池，那就还好，充电勤有助于保护电池寿命，然而对付市场上流利的电池来说，除了康洋电池等品牌，故障率低、质量稳定外，大部分都存在不一而足的毛病，充电过勤反而伤其根本，影响电池寿命；电池放空再充电，也不好，由于电池负荷韶光长，很随意马虎对电池造成危害。

6．电压与容量有直接关系吗？

并没有！
电压是电压，电量是电量，并不能说电压高就容量高，电压低容量就低，不过，在负载情形下，电池电压是与电池电量有关系的，乃至可以说是正比。

7．电池过度利用有哪些危害？

电动车电池如果过度利用，如此会造成电池过度发热，进而造成电池内硫酸物质的减少，浓度的缩减，会造成一种分外物质的产生，很随意马虎在极板上形成一种粗大坚硬的晶体，会造成电池接管电量的能力，缩减电池的利用能力。

8．电池额定容量大小与寿命有关系吗？

有。
电池容量受活性物质和利用率影响。
电动助力车蓄电池形状尺寸一定，极板的质量已被限定到一定的程度，只有提高活性物质的利用率，才能提高容量。
要提高电池容量，一定增加孔率，提高PbO2含量、硫酸比重，但是这些方法都会加速正极板的软化，造成电池寿命加速衰减，充放电过程中活性物质会产生膨胀、紧缩（ 特殊是正极板） ，放电深度越深，活性物质膨胀紧缩量越大，更加速活性物质软化。
因此，初始容量偏大时直接影响蓄电池充放电次数。

9．什么情形时，我们须要对电池进行掩护充电？还有须要把稳些什么？

当涌现这些情形时：1.电池容量变小太快；2.有电池变质破坏了；3.电池失落液后，补液后；4.电池永劫光不用；5.过量利用电池；6.电池永劫光在恶劣环境后；7.长期保持充电不敷，是须要对电池进行掩护充电的。
而把稳事变是要在原装充电器电压下充电，还有是要多阶段恒定电流充电。

10．电池表现与温度有关系吗？

温度高，充电接管能力好，随意马虎充上电；温度低，就很难充上电，因此啊，我们在日常利用中，一定要把稳不能造成充电器和电池温度变革过快，这样直接造成电池的充电性能，有时也会对电池造成侵害。